中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（溫禾 北京）2019年10月15日，由中保研汽車技術(shù)研究院（以下簡稱“中保研”）主辦，北京水滴視覺文化傳媒有限公司協(xié)辦的2019 RCAR國際年會·現(xiàn)場觀摩交流活動在北京中保研實驗室舉行。國際汽車維修研究理事會（Research Council of Automobile Repairs，簡稱RCAR）專家、汽車廠商代表等100余人出席了本次活動。這是中國品牌面向世界頂級評測機構(gòu)專家的一次展示，也是中國保險汽車安全指數(shù)體系的階段展示。中國質(zhì)量新聞網(wǎng)作為唯一到場的質(zhì)量類媒體全程觀摩了本次活動。

國際汽車維修研究理事會各成員國代表

RCAR組織是由各國保險行業(yè)為背景的汽車研究機構(gòu)，聯(lián)合建立的一個跨國界技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)研究及協(xié)調(diào)的理事會，目前有26個成員單位，分布在五大洲20個國家。中保研汽車技術(shù)研究院是RCAR組織在亞洲唯一的A級測試基地，也是該組織在中國唯一的正式成員機構(gòu)。本次交流活動是2019 RCAR國際年會的系列活動之一，這是自1972年組織成立以來首次在中國召開年度盛會。中保研總裁賈海茂在活動現(xiàn)場致歡迎詞，并向與會代表介紹了中保研的發(fā)展歷程與成果。

中保研總裁賈海茂（左一）致歡迎詞

自2015年成立以來，中保研致力于車型風(fēng)險分級基礎(chǔ)研究工作，減少投保人繳納保費的不公平性，增強財產(chǎn)保險公司對于車險標(biāo)的物的風(fēng)險判定能力，促進汽車生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，降低道路交通事故中的人員和財產(chǎn)損失，維護被保險人的權(quán)益。同時制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確合理定損，建立健全屬于中國自己的、在保險行業(yè)/維修行業(yè)/汽車行業(yè)通用的標(biāo)準(zhǔn)工時等汽車后市場相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以減少保險理賠和維修服務(wù)之間糾紛，真正提升客戶服務(wù)水平。

活動現(xiàn)場自主品牌產(chǎn)品展示

其中，水淹車輛損失研究、事故車維修工時研究、車輛耐撞性、可維修性及維修經(jīng)濟性研究都取得了階段的成果，并發(fā)現(xiàn)了一系列國內(nèi)車型普遍存在的問題：低速氣囊誤起爆率高，低速前后縱梁結(jié)構(gòu)件損傷率高，車輛缺少可維修性設(shè)計，設(shè)計不合理造成損失擴大，配件供應(yīng)方式不合理等。研究數(shù)據(jù)將用于保險行業(yè)商車條款費率改革，車型風(fēng)險分級。一方面能夠使車險產(chǎn)品費率厘定更科學(xué)，另一方面可以引導(dǎo)和鼓勵汽車生產(chǎn)商持續(xù)提高車輛安全性能和降低車輛維修成本，不斷提升產(chǎn)品競爭力。

理事會外國專家接受協(xié)辦方采訪

來自20個國家的主流評測機構(gòu)專家參觀了中保研實驗室、觀摩了廣汽菲克Jeep大指揮官的現(xiàn)場碰撞，并就中保研的階段成果展示進行了討論。期間，各國專家對 “中國保險汽車安全指數(shù)”（以下簡稱“C-IASI”）體系表現(xiàn)出了濃厚的興趣， C-IASI旨在以保險與消費者的視角對車輛的維修經(jīng)濟性和安全性進行評價，基于車輛損失險、車上人員責(zé)任險和第三者責(zé)任險三個主險項目，分別制定了“耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)”、“車內(nèi)乘員安全指數(shù)”、“車外行人安全指數(shù)”和“車輛輔助安全指數(shù)”四個分指數(shù)，搭建了汽車制造與汽車保險服務(wù)兩個行業(yè)溝通的橋梁，拉開了兩個行業(yè)研究深度融合的序幕。C-IASI的出現(xiàn)將為保險公司針對車輛保險費率的制定起到重要的技術(shù)參考，同時測試體現(xiàn)出的后期維修成本和保險費率也為消費者的購買選擇提供了多維度的參考。

吉利幾何汽車銷售有限公司市場部產(chǎn)品經(jīng)理孫宇鵬現(xiàn)場產(chǎn)品講解

奇瑞新能源、吉利新能源、蔚來汽車作為中國自主品牌代表在現(xiàn)場展示了最新的產(chǎn)品和技術(shù)。近年來隨著中國家庭新能源汽車保有量的不斷提升，使新能源車型成為本次活動各國代表最關(guān)注的議題之一。吉利幾何汽車的設(shè)計、奇瑞小螞蟻的實用、蔚來汽車的做工都引發(fā)了專家們的熱議。中保研專家表示“2019年下半年中保研將在測試中增加新能源車型。為了應(yīng)對新能源汽車的特殊性，中保研在新能源汽車領(lǐng)域已開展了低速碰撞、水淹、托底等工況的技術(shù)研究，并展開專題培訓(xùn)課程”。

理事會各國專家參觀水淹車試驗場

本次現(xiàn)場交流，為自主品牌了解RCAR、吸取和借鑒RCAR研究成果和國外成熟技術(shù)經(jīng)驗搭建了橋梁，也是國內(nèi)車企向國際頂級評測機構(gòu)展示品牌技術(shù)實力，走向國際市場的一次重要展示。中保研汽車技術(shù)研究院自2015年5月成立以來，經(jīng)過數(shù)年發(fā)展已逐步被消費者與主機廠認(rèn)可。中保研的不斷成長必將進一步推動中國汽車保險與安全研究更快與國際接軌，讓保險保障功能真正的能夠惠及到千家萬戶。