中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張恒 廣州報道）汽車的發(fā)明者又一次為廣州車展帶來了異彩紛呈的多款新車，這些極具競爭力的產(chǎn)品將續(xù)寫三叉星之輝煌。隨著2019廣州車展拉開序幕，騰勢品牌全新SUV騰勢X、首款國產(chǎn)AMG車型AMG A 35 L 4MATIC、GLB級SUV、全新GLS級SUV及梅賽德斯-邁巴赫GLS600至臻豪華SUV悉數(shù)登場，為中國汽車市場帶來一場覆蓋緊湊型運動型轎車、緊湊型SUV、全尺寸SUV的饕餮盛宴。不僅如此，Vision EQS概念車也吹響了梅賽德斯-奔馳S級電動化的號角。

始于2039愿景的S級“進(jìn)化”

整場發(fā)布會最令人驚嘆的，莫過于戴姆勒股份公司董事會主席康林松為大家展示的Vision EQS概念車。相信持續(xù)關(guān)注梅賽德斯-奔馳的消費者一定對于這款造型驚艷的概念車記憶猶新。

Vision EQS概念車的驚艷外觀

本次廣州車展上，這款概念車更多的細(xì)節(jié)被公布——包括全新設(shè)計的梅賽德斯-奔馳下一代充滿科技感，簡潔明快的座艙設(shè)計、面向四位乘員的MBUX智能人機交互系統(tǒng)、滑動每閃車門上的觸摸屏指示條即可讓車門自動開啟等極具科技感與人性化的功能讓人心馳神往。而對于梅賽德斯-奔馳品牌來說，最重要的一定是最新汽車科技的引領(lǐng)。“它以令人贊嘆的方式展現(xiàn)出奔馳品牌未來的發(fā)展方向。”康林松以此給Vision EQS概念車下了精準(zhǔn)的定義。

Vision EQS概念車展示的未來梅賽德斯-奔馳內(nèi)飾風(fēng)格發(fā)展方向

誠然，以S級聞名全球的梅賽德斯-奔馳又怎能不繼續(xù)穩(wěn)固自己在全尺寸行政級轎車市場的無上地位？Vision EQS概念車采用了梅賽德斯-奔馳專為大型豪華轎車打造的專屬電動化平臺。以動力電池為中心設(shè)計的車身結(jié)構(gòu)時刻可為動力電池提供更好的保護(hù)。四輪盡可能向車身四角分布，帶來了更加優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性與更大、更舒適的乘坐空間。

康林松正在講解全新電動化豪華轎車平臺

另外，梅賽德斯-奔馳還將更廣遠(yuǎn)的目標(biāo)交給了未來?！?039愿景”的發(fā)布也印證了梅賽德斯-奔馳品牌對于汽車科技能否更加貼近環(huán)保的孜孜追求?！暗?030年，我們的電動車銷量將占50%以上；到2039年，力求實現(xiàn)乘用車新車產(chǎn)品陣容的碳中和?！笨盗炙扇绱吮磉_(dá)著梅賽德斯-奔馳對于環(huán)保的執(zhí)著。

梅賽德斯-奔馳的2039愿景

AMG開啟國產(chǎn)新篇章，SUV之年即將華彩落幕

雖然Vision EQS概念車展現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳未來的發(fā)展理念與發(fā)展方向，但更多的量產(chǎn)車型即將走入我們的生活，這些車型使曾經(jīng)我們的夢想與情懷落地，則讓人更加憧憬。

“此時此刻，我感覺心跳加速。對于真正熱愛速度的支持者而言，沒有什么比一款嶄新的AMG車型更加激動人心。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘這樣表達(dá)他對梅賽德斯-AMG首款于北京奔馳投產(chǎn)車型的憧憬。

楊銘發(fā)布梅賽德斯-AMG首款國產(chǎn)車型 A 35 L 4MATIC

AMG A 35 L 4MATIC承襲梅賽德斯-AMG品牌7大基因，即AMG調(diào)校的2.0T引擎、AMG高性能制動系統(tǒng)、AMG高性能轉(zhuǎn)向裝置、AMG高性能智能適時四驅(qū)系統(tǒng)（4MATIC）、AMG懸掛、AMG七速雙離合變速箱，以及AMG排氣。即便沒有了一機一簽名的AMG印象，也沒有了動輒“63”的編號，但225kW、400N·m的強勁動力作用于一款緊湊級“鋼炮”上，依然使其擁有了驚為天人的4.9s百公里加速成績，AMG在華投產(chǎn)的第一款車，終于不負(fù)劃時代之名義，讓更多中國消費者深度了解梅賽德斯-AMG品牌的精髓。

AMG A 35 L 4MATIC承襲的7大基因

談及梅賽德斯-奔馳GLB級SUV，大多數(shù)人的印象中一定會浮現(xiàn)出2019上海車展前夜梅賽德斯-奔馳SUV之夜主題活動上，那款裝備夸張的野營裝備與大尺寸越野車輪的GLB概念車。更令人期待的，除了全新世代梅賽德斯全系車型上普及的MBUX智能人機交互系統(tǒng)外，還帶來了全新的生活方式?！拔覀円庾R到本土化將是梅賽德斯長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵所在?！碑?dāng)北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級副總裁張焱如此定位梅賽德斯-奔馳GLB級在全系車型中的定位時，在場來賓均意識到，這是一款完全面向中國汽車全新細(xì)分市場的新生代緊湊級SUV。

GLB級SUV及更多面向中國市場的專屬車型

備受期待的梅賽德斯-奔馳GLB級SUV將中國汽車市場熱點SUV與品牌新世代車型融合。承襲自同門高端G級越野車的方正、剛毅的線條，配合夸張的大尺寸輪轂與輪胎，力量感畢現(xiàn)。可提供5座或7座的座椅布局，也讓GLB級SUV的駕乘者可找到最適合自身用途的選擇。高效4缸發(fā)動機的裝備，也即將讓這款SUV具備充沛的動力性。“這款北京汽車與戴姆勒強強聯(lián)合面向中國市場發(fā)售的全新車型，將續(xù)寫梅賽德斯-奔馳品牌133年歷史的榮耀?！睆堨腿绱藶槊焚惖滤?奔馳GLB級SUV的發(fā)布做結(jié)，也繼續(xù)提升了這款車的關(guān)注度。同時，他也透露了這款車的上市時間——2019年12月末。相信GLB級SUV的上市，將不負(fù)萬千擁躉的厚愛。

GLB級SUV的側(cè)面造型與更多內(nèi)飾細(xì)節(jié)

不僅梅賽德斯-奔馳SUV之夜上的“小硬漢”終于向我們走來，僅僅透露“美國時間次日將在紐約上市”的全新一代GLS全尺寸SUV也終于以103.8-126.8萬元的售價登臨中國市場。并與2019廣州車展前夜發(fā)布的梅賽德斯-邁巴赫GLS級至臻豪華SUV攜手開拓高端豪華SUV市場。全新一代GLS全尺寸SUV的軸距加長了60mm，使得身高達(dá)1.9m的乘員也能舒享第三排座椅空間?！八荢UV中的S級?！贝髂防展煞萦邢薰径聲藛T，負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱如此褒揚這款具有劃時代意義的全尺寸SUV。同時，GLS級全尺寸SUV的上市，也將與GLB級SUV一道，為梅賽德斯-奔馳的“SUV之年”畫上一個圓滿的句號。

唐仕凱公布GLS級全尺寸SUV售價

華麗轉(zhuǎn)身，騰勢再踏征程

作為戴姆勒與比亞迪在新能源領(lǐng)域的合作結(jié)晶，騰勢品牌融戴姆勒品牌整車頂尖制造技術(shù)與比亞迪“三電”技術(shù)于一身。而今，騰勢X的橫空出世，讓中國消費者在高端新能源汽車領(lǐng)域又多了全新選擇。騰勢X將與剛剛發(fā)布的梅賽德斯-奔馳EQC級電動SUV形成梯度，在新能源豪華SUV領(lǐng)域大顯身手。同時，騰勢X將提供插電式混合動力與純電動兩種動力總成，插電式混合動力版本售價為28.98-31.98萬元；純電動版本售價為：31.98萬元-35.78萬元。

楊銘公布騰勢X售價

據(jù)悉，騰勢X將采用7座布局，百公里加速時間僅為4.3s，純電動版本NEDC工況下續(xù)航里程更可達(dá)520km。這樣驕人的實力，也將在中國新能源汽車市場上掀起屬于騰勢的風(fēng)潮。

騰勢X的性能數(shù)據(jù)

編后記

“中國制造，專屬中國。”楊銘如此概括梅賽德斯-奔馳的在華戰(zhàn)略。本土化的超強陣容，將有助于梅賽德斯-奔馳在中國市場取得更加驕人的業(yè)績。同時，楊銘也公布了一組數(shù)據(jù)，2019年1-10月。梅賽德斯-奔馳品牌在華共售出591002輛新車（含smart），同比增長5%。在中國車市普遍遇冷的前提下，取得如此驕人的業(yè)績，足以讓人驚嘆！聯(lián)想到前夜梅賽德斯-邁巴赫GLS級全球首秀時，唐仕凱所言：“三分之二的梅賽德斯-邁巴赫車主來自中國。”就不難理解這一驕人業(yè)績是如何達(dá)成的了。汽車的發(fā)明者，將帶給中國汽車市場怎樣的禮遇？我們拭目以待。