中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)（張恒）近日，一汽-大眾公布其2019年11月銷量。當(dāng)月，一汽-大眾旗下各品牌銷量達(dá)210,856輛（包含奧迪進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)3.9%；1-11月累計(jì)終端銷售1,895,696輛（包含奧迪進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)2.1%。而據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，在車市下行的背景下繼續(xù)逆勢(shì)上揚(yáng)，印證了一汽-大眾旗下產(chǎn)品強(qiáng)大的產(chǎn)品力與其出色的服務(wù)水準(zhǔn)。

其中，大眾品牌11月終端銷售131,478輛；1-11月累計(jì)終端銷售1,249,459輛。奧迪品牌11月終端銷售67,300輛（包含奧迪進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)16.9%；1-11月累計(jì)終端銷售617,533輛（含奧迪進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)3.7%。捷達(dá)品牌兩款新車11月終端銷售12,078輛，累計(jì)終端銷售28,704輛。同時(shí)，11月銷量的公布，也預(yù)示著一汽-大眾即將呈現(xiàn)全年的銷量答卷。

大眾品牌：志存高遠(yuǎn)，引領(lǐng)企業(yè)銷量主升浪

大眾品牌方面，11月SUV車型終端銷售34,140輛，轎車終端銷售97,338輛。其中在SUV領(lǐng)域，探岳、探歌增長(zhǎng)勢(shì)頭不減，探岳穩(wěn)居“2萬(wàn)輛俱樂(lè)部”之列，11月終端銷售22,309輛，位列細(xì)分市場(chǎng)第一，環(huán)比增長(zhǎng)2.3%；1-11月累計(jì)終端銷售142,075輛。探歌11月終端銷售11,629輛，同比增長(zhǎng)29.4%；1-11月累計(jì)終端銷售109,886輛。隨著探影的問(wèn)世，一汽-大眾大眾品牌SUV陣列將覆蓋更廣泛的市場(chǎng)，品牌旗下SUV車型影響力將持續(xù)提升。

一汽-大眾 大眾品牌的SUV“領(lǐng)頭羊”探岳

大眾品牌轎車方面，“標(biāo)桿級(jí)”車型銷量長(zhǎng)勢(shì)迅猛，繼續(xù)領(lǐng)跑車市。A級(jí)主流轎車寶來(lái)家族11月終端銷售36,016輛，同比勁增55.7%；1-11月累計(jì)終端銷售284,671輛，同比增長(zhǎng)29.5%。速騰11月終端銷售35,299輛，同比增長(zhǎng)20.4%；1-11月累計(jì)終端銷售270,304輛。高爾夫家族11月終端銷售9,108輛；1-11月累計(jì)終端銷售112,058輛。邁騰11月終端銷售15,087輛，1-11月累計(jì)終端銷售156,591輛。CC 1-11月累計(jì)終端銷售21,032輛，同比增長(zhǎng)47.9%。轎車銷量全面增長(zhǎng)，顯示了一汽-大眾 大眾品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)正在被不斷放大。

全新寶來(lái)的問(wèn)世，全面領(lǐng)跑一汽-大眾 大眾品牌的轎車銷量

奧迪品牌：豪華品牌的“高端”增長(zhǎng)

奧迪品牌方面，國(guó)產(chǎn)車型實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。其中，奧迪A4L 11月終端銷售13,633輛，1-11月累計(jì)終端銷售154,252輛，同比增長(zhǎng)4.0%。全新奧迪Q5L 11月終端銷售14,100輛，位列B級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)第一，同比勁增62.8%；1-11月累計(jì)終端銷售124,250輛，同比增長(zhǎng)12.3%。全新奧迪A6L 11月終端銷售16,541輛，同比增長(zhǎng)13.6%，位居細(xì)分市場(chǎng)第一；1-11月累計(jì)終端銷售112,727輛。全新奧迪A3 11月終端銷售8,193輛，同比增長(zhǎng)7.4%；1-11月累計(jì)終端銷售81,481輛。全新奧迪Q3 11月終端銷售6,322輛，同比增長(zhǎng)4.5%；1-11月累計(jì)終端銷售58,316輛。此外，進(jìn)口車型1-11月累計(jì)終端銷售51,815輛。

全新奧迪Q5L銷量1-11月累計(jì)銷量勁增12.3%

捷達(dá)品牌：新生力量的銷量新境

捷達(dá)品牌方面，兩款新車11月終端銷售12,078輛，累計(jì)終端銷售28,704輛。未來(lái)，隨著更多車型投入市場(chǎng)，捷達(dá)品牌將加快走入年輕用戶的出行生活，為年輕用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。同時(shí)，不斷豐富的產(chǎn)品線，一直堅(jiān)持德系血統(tǒng)凸顯超越同價(jià)位的品質(zhì)，讓捷達(dá)在合資品牌競(jìng)爭(zhēng)最集中的10萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)與大眾品牌聯(lián)手打出了漂亮的“防守反擊”。

捷達(dá)品牌一經(jīng)登場(chǎng)，即獲得驕人業(yè)績(jī)

客戶至上的服務(wù)精髓，銷量提升的“終極武器”

前不久，在“2019年中國(guó)主流車市服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指數(shù)”調(diào)查結(jié)果發(fā)布盛典上，一汽-大眾 大眾品牌以81.9%和78.0%的客戶凈推薦值榮膺“2019年度中國(guó)主流車市服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指數(shù)銷售服務(wù)合資品牌最高評(píng)價(jià)”及“售后服務(wù)合資品牌最高評(píng)價(jià)”兩項(xiàng)殊榮。一汽-大眾 奧迪品牌也榮獲“2019年度中國(guó)主流車市服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指數(shù)銷售服務(wù)專業(yè)度最高評(píng)價(jià)”。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)肖政三為一汽-大眾 大眾品牌頒發(fā)銷售服務(wù)合資品牌最高評(píng)價(jià)，一汽大眾銷售有限公司副總經(jīng)理安立波代表企業(yè)受獎(jiǎng)

一汽大眾銷售有限公司副總經(jīng)理安立波代表一汽-大眾 大眾品牌領(lǐng)取售后服務(wù)合資品牌最高評(píng)價(jià)

這些殊榮的獲得，凸顯了一汽-大眾作為中國(guó)車市的銷量擔(dān)當(dāng)，砥礪提升服務(wù)質(zhì)量的卓越成效。無(wú)論是大眾品牌“每一份嚴(yán)謹(jǐn)，都是一份關(guān)愛(ài)”的售后服務(wù)理念，還是“車之道，為大眾”的品牌口號(hào)，都將服務(wù)意識(shí)擺在了一汽-大眾人的心中。而奧迪卓·越服務(wù)體現(xiàn)的專業(yè)、尊貴與愉悅也讓奧迪品牌客戶倍感尊崇。一汽-大眾旗下大眾與奧迪品牌獲得相應(yīng)領(lǐng)域內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量最高評(píng)價(jià)，與其逆市上揚(yáng)的市場(chǎng)表現(xiàn)，均體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)于一汽-大眾服務(wù)的高度褒揚(yáng)。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部用戶體驗(yàn)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)徐夢(mèng)晨代表一汽-大眾 奧迪品牌領(lǐng)取銷售服務(wù)專業(yè)度最高評(píng)價(jià)

隨著2019年尾聲的來(lái)臨，一汽-大眾三大品牌矩陣優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，大眾、奧迪、捷達(dá)品牌為用戶帶來(lái)了豐富的高品質(zhì)產(chǎn)品選擇，極大滿足了不同用戶的消費(fèi)需求。同時(shí)，11月銷量的公布，也預(yù)示著一汽-大眾全年銷售工作即將畫(huà)上句號(hào)。而即將上市的新邁騰，以及剛剛問(wèn)世的探影將在12月的車市中大放異彩，也將為一汽-大眾 大眾品牌的銷量再次加碼。同時(shí)，奧迪品牌位列德系三強(qiáng)，其豪華品牌陣營(yíng)的頭部效應(yīng)愈發(fā)明顯，也將進(jìn)一步爭(zhēng)奪年底收官大戰(zhàn)中豪華品牌陣營(yíng)的銷量翹楚。