中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)（孟含章）知難不畏難，迎難而上才是真正有實(shí)力的企業(yè)。盡管中國(guó)車市行業(yè)出現(xiàn)連續(xù)兩年負(fù)增長(zhǎng)，但有實(shí)力的企業(yè)，依然能夠走出低谷，穩(wěn)步前行。2019年12月，東風(fēng)悅達(dá)起亞實(shí)現(xiàn)終端零售銷量31,258輛，環(huán)比勁增42%，其中，新一代智跑銷量過萬，環(huán)比增長(zhǎng)61%；新一代KX5銷售環(huán)比增長(zhǎng)40%；全新一代K3銷售環(huán)比增長(zhǎng)35%。2019年12月份東風(fēng)悅達(dá)起亞戰(zhàn)略車型銷售比重達(dá)到86%，結(jié)構(gòu)調(diào)整顯著。

2019年全年，東風(fēng)悅達(dá)起亞累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售289,895輛（其中海外市場(chǎng)銷售31,190輛），終端零售296,387輛，提車258,705輛。全年經(jīng)銷商庫(kù)存減少3.77萬輛。2019年12月底經(jīng)銷商庫(kù)存為45,156輛，庫(kù)存比控制在1.5以內(nèi)的良性范圍。

在汽車行業(yè)整體下行的背景下，東風(fēng)悅達(dá)起亞依然用穩(wěn)健的發(fā)展、出色的產(chǎn)品、一系列的復(fù)蘇向好證明了自身的實(shí)力。實(shí)際上，東風(fēng)悅達(dá)起亞在2019年實(shí)施了卓有成效的變化和革新。

在產(chǎn)品方面，全新一代傲跑上市首推全國(guó)包牌價(jià)，實(shí)施新車新政，引起消費(fèi)者強(qiáng)烈反響和支持，2019年12月上市首月實(shí)現(xiàn)提車6,155輛，零售3,336輛，成功打造東風(fēng)悅達(dá)起亞又一款爆款明星車。

在品牌方面，打造“年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技”的品牌形象，強(qiáng)化技術(shù)品牌特征傳播，和搜狐時(shí)尚盛典進(jìn)行合作，對(duì)外展示全新的東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌形象。

在品質(zhì)方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞名列行業(yè)前茅和現(xiàn)代起亞全球前列，IQS和CSI雙雙榮獲J.D.Power主流汽車市場(chǎng)第一名。

在渠道方面，22家退網(wǎng)和休眠經(jīng)銷商強(qiáng)勢(shì)回歸，極大地提振經(jīng)銷商的信心。

在海外開拓方面，首年出口總量即突破3萬臺(tái)，外銷占比12%，外銷占比和出口總量分別位居中國(guó)合資企業(yè)第一位、第二位。

有理由相信，2019年的復(fù)蘇向好，僅僅是東風(fēng)悅達(dá)起亞輝煌的開始。2020年，東風(fēng)悅達(dá)起亞將在品牌、產(chǎn)品、渠道、管理等多個(gè)方面，進(jìn)行全方位、深層次變革，突破2020，實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”。新的征程，馬力全開，東風(fēng)悅達(dá)起亞勢(shì)將帶給消費(fèi)者更多精彩。

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