中新社北京1月20日電 (記者 劉育英)2019年中國(guó)汽車業(yè)銷量同比下滑8.2%，新能源汽車也出現(xiàn)10年來首次下滑。中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩20日表示，今明兩年是汽車業(yè)企穩(wěn)筑底關(guān)鍵期。

1月20日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室在北京舉行新聞發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩介紹2019年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。苗圩表示，今明兩年是汽車業(yè)企穩(wěn)筑底關(guān)鍵期。中新社記者 楊可佳 攝

1月20日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室在北京舉行新聞發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩介紹2019年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。苗圩表示，今明兩年是汽車業(yè)企穩(wěn)筑底關(guān)鍵期。中新社記者 楊可佳 攝

在20日舉行的國(guó)務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會(huì)上，苗圩表示，中國(guó)汽車行業(yè)在持續(xù)了28年正增長(zhǎng)之后，2018年首次出現(xiàn)產(chǎn)銷量負(fù)增長(zhǎng)，進(jìn)入市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期。但是從去年下半年開始，汽車產(chǎn)銷量同比降幅不斷收窄。11月當(dāng)月，產(chǎn)量同比出現(xiàn)正增長(zhǎng)，市場(chǎng)信心有所恢復(fù)。

“從近期與部分重點(diǎn)企業(yè)交流情況看，對(duì)今年汽車產(chǎn)銷形勢(shì)，普遍預(yù)期應(yīng)好于去年。”苗圩說，預(yù)計(jì)今明兩年將是汽車業(yè)企穩(wěn)筑底關(guān)鍵時(shí)期，2020年汽車產(chǎn)銷規(guī)模大概維持在2500萬輛左右，零增長(zhǎng)或者略負(fù)增長(zhǎng)。

苗圩表示，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)具有完整的工業(yè)體系，擁有全世界最大汽車市場(chǎng)，對(duì)于未來發(fā)展仍然有充足信心。但中國(guó)汽車業(yè)最大問題長(zhǎng)期是基礎(chǔ)研究投入不夠、一些顛覆性技術(shù)缺失、創(chuàng)新能力還有待提升。短期則面臨新能源汽車補(bǔ)貼退坡、傳統(tǒng)汽車排放升級(jí)等影響，下行壓力仍較大。

苗圩說，工信部要加快編制《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021年-2035年)》，圍繞電動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、共享化發(fā)展趨勢(shì)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。此外，今年新能源電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策正在研究制定中，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼退坡政策會(huì)平緩一些。(完)