??? 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（徐天允）2月10日晚間，吉利汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)共同宣布沃爾沃汽車(chē)與吉利汽車(chē)正在籌劃將雙方的業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，從而組建一個(gè)更加強(qiáng)大的全球企業(yè)集團(tuán)。值得注意的是，此次宣布整合是吉利集團(tuán)自2020年伊始以來(lái)的第三次重磅新聞。

沃爾沃官方宣布整合信息（圖片來(lái)自沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)官方公眾號(hào)）

“十年磨一劍”，吉利汽車(chē)將進(jìn)一步發(fā)展

目前，吉利與沃爾沃僅僅是籌劃業(yè)務(wù)整合階段，雙方均未做出最終決定，也沒(méi)有制定關(guān)于項(xiàng)目的具體時(shí)間。但沃爾沃汽車(chē)和吉利汽車(chē)已表示將成立聯(lián)合工作小組，就重組事宜形成方案，向雙方董事會(huì)匯報(bào)。重組后的新業(yè)務(wù)集團(tuán)將通過(guò)香港吉利汽車(chē)上市主體來(lái)實(shí)現(xiàn)與全球資本市場(chǎng)的對(duì)接，下一步還將考慮在斯德哥爾摩上市。整合后，雙方將更具規(guī)模優(yōu)勢(shì)，并擁有更強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)能力和資源來(lái)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)變革。另外，整合后的新集團(tuán)將繼續(xù)保持旗下沃爾沃汽車(chē)、吉利汽車(chē)、領(lǐng)克汽車(chē)、極星等品牌的獨(dú)特定位。

盡管此次吉利與沃爾沃籌劃整合重組看似非常突然，但實(shí)際上并不突兀，自2010年吉利汽車(chē)收購(gòu)沃爾沃乘用車(chē)業(yè)務(wù)以來(lái)，雙方便開(kāi)始逐步合作，且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多領(lǐng)域融合。早在2012年，吉利與沃爾沃便決定共同開(kāi)發(fā)小排量、高性能、綠色環(huán)保系列發(fā)動(dòng)機(jī)和環(huán)保型的小型車(chē)平臺(tái)，以及純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)等新能源汽車(chē)總成系統(tǒng)技術(shù)；2013年9月，吉利汽車(chē)和沃爾沃汽車(chē)聯(lián)合建立中歐汽車(chē)技術(shù)中心；2016年10月，吉利與沃爾沃共同研發(fā)的CMA架構(gòu)在瑞典哥德堡發(fā)布。目前，沃爾沃XC40、吉利星越及領(lǐng)克品牌全系車(chē)型均基于CMA架構(gòu)打造。

吉利、沃爾沃共同打造的CMA架構(gòu)（圖片來(lái)自吉利汽車(chē)官網(wǎng)）

2017年7月，吉利集團(tuán)又與沃爾沃乘用車(chē)成立技術(shù)合資公司，通過(guò)相互授權(quán)的方式，實(shí)現(xiàn)整車(chē)架構(gòu)技術(shù)、高效清潔動(dòng)力總成等領(lǐng)域的前沿技術(shù)共享與零部件聯(lián)合采購(gòu)。雙方還在此基礎(chǔ)上進(jìn)行下一代純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)技術(shù)開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)方面的進(jìn)一步融合。

對(duì)于吉利而言，與沃爾沃業(yè)務(wù)重組可以，使其進(jìn)一步發(fā)展。但沃爾沃畢竟是一家近百年的品牌，過(guò)早的整合會(huì)對(duì)其運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)層面產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。隨著吉利汽車(chē)十年的不斷發(fā)展，以及吉利沃爾沃雙方在多個(gè)領(lǐng)域合作的不斷深入，吉利汽車(chē)近幾年實(shí)現(xiàn)了“脫胎換骨”的升級(jí)，并連續(xù)三年獲得自主品牌銷(xiāo)量冠軍、長(zhǎng)期占據(jù)國(guó)內(nèi)乘用車(chē)品牌銷(xiāo)量排行榜前五名，甚至可以說(shuō)是自主品牌的代表之一。而此次吉利與沃爾沃籌劃業(yè)務(wù)重組，可謂是“十年磨一劍”。

技術(shù)升級(jí)“懟”疫情，研發(fā)“全方位健康汽車(chē)”

另外，面對(duì)國(guó)內(nèi)突如其來(lái)的新冠肺炎，2月4日，吉利控股集團(tuán)發(fā)布了一枚“深水炸彈”--投入3.7億元人民幣率先研發(fā)“全方位健康汽車(chē)”。僅5日后，吉利汽車(chē)便公布了“全方位健康汽車(chē)”的研發(fā)方向之一：以“N95型口罩”為過(guò)濾標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)載空調(diào)濾芯，打造吉利獨(dú)有的G-CLEAN：吉利智能生態(tài)健康圈。通過(guò)開(kāi)發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)細(xì)菌和病毒進(jìn)入車(chē)內(nèi)的有效阻隔和過(guò)濾。

吉利IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)，給汽車(chē)帶上N95口罩（圖片來(lái)自吉利汽車(chē)官方公眾號(hào)）

此外，吉利汽車(chē)還宣布：將力爭(zhēng)在20天內(nèi)完成該智能空氣凈化系統(tǒng)的研發(fā)工作，達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，并將在30天內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。面對(duì)突如其來(lái)的疫情，吉利率先研發(fā)“全方位健康汽車(chē)”，并立下30天內(nèi)達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的“軍令狀”，以技術(shù)升級(jí)的方式“懟回去”，不僅體現(xiàn)了吉利集團(tuán)的擔(dān)當(dāng)，更是體現(xiàn)了其技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

不止于汽車(chē)，吉利集團(tuán)的“野心”十足

值得注意的是，在吉利沃爾沃整合的“官宣”中，雙方所說(shuō)的是組建一個(gè)更加強(qiáng)大的“全球企業(yè)集團(tuán)”，而并非“全球汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)”，兩字之差見(jiàn)證了吉利控股集團(tuán)的“野心”不止于汽車(chē)。

今年1月9日，吉利科技集團(tuán)下屬的太力飛行汽車(chē)公司宣布飛行汽車(chē)TF-2A縮比驗(yàn)證機(jī)首飛實(shí)驗(yàn)成功?？s比驗(yàn)證機(jī)首次成功試飛后，對(duì)太力飛行汽車(chē)采集分析相關(guān)數(shù)據(jù)、優(yōu)化迭代產(chǎn)品設(shè)計(jì)、推出TF-2A全尺寸原型機(jī)起到了關(guān)鍵作用。同時(shí)，這一里程碑事件，也標(biāo)志著吉利集團(tuán)即將進(jìn)軍城市空中出行領(lǐng)域。

太力飛行汽車(chē)TF-2A效果圖（圖片來(lái)自太力飛行汽車(chē)官方公眾號(hào)）

除了飛行領(lǐng)域外，吉利集團(tuán)還一直致力于教育行業(yè)的發(fā)展，2019年4月12日，浙江吉利汽車(chē)實(shí)業(yè)有限公司全資子公司浙江吉利教育科技有限公司正式成立。而在此前，吉利控股集團(tuán)還創(chuàng)建了北京吉利學(xué)院、浙江汽車(chē)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、臨海市汽車(chē)工業(yè)學(xué)校等多所高校、職業(yè)技術(shù)學(xué)校，同時(shí)還創(chuàng)立了國(guó)內(nèi)首家民營(yíng)研究生院校--浙江汽車(chē)工程學(xué)院。

由吉利集團(tuán)創(chuàng)建的北京吉利學(xué)院（圖片來(lái)自北京吉利學(xué)院官網(wǎng)）

縱觀吉利的發(fā)展史，從獲得“準(zhǔn)生證”成為國(guó)內(nèi)首家民營(yíng)車(chē)企以來(lái)，吉利成為全球企業(yè)集團(tuán)的“野心”便從未止步過(guò)，繼沃爾沃之后，又將馬來(lái)西亞寶騰汽車(chē)、路特斯跑車(chē)、奔馳母公司戴姆勒9.96%股權(quán)收入麾下，一路開(kāi)啟“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”模式。而近期吉利整合沃爾沃業(yè)務(wù)、推出“全方位健康汽車(chē)”、飛行汽車(chē)縮比模型試飛可謂是放出了三枚“深水炸彈”，不僅謀求更高發(fā)展、領(lǐng)先于行業(yè)研發(fā)新技術(shù)，更是不斷深耕汽車(chē)以外的領(lǐng)域，為自己的“野心”打下了夯實(shí)的基礎(chǔ)。

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