中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（史建一）3月5日，長(zhǎng)安汽車全新序列“引力”的首款車型正式全球亮相。生命中總會(huì)有遺憾，但驚喜也從不缺席，新冠肺炎疫情雖然“改寫”日內(nèi)瓦車展的歷史，但也無(wú)形中推動(dòng)全球汽車企業(yè)開(kāi)啟線上布局的大幕。雖然與長(zhǎng)安UNI-T隔著屏幕天各一方，但是東方設(shè)計(jì)的神秘力量感，卻在驚蟄之日開(kāi)啟全球目光“向東”的引力。

初見(jiàn)長(zhǎng)安UNI-T，目光寸刻不離。這是概念車？不，100%還原的量產(chǎn)車

在長(zhǎng)安UNI-T的全球亮相的線上發(fā)布會(huì)中，能感受到一種“倉(cāng)促感”。從日內(nèi)瓦官方宣布取消到線上全球亮相，不過(guò)才經(jīng)歷短短的7天時(shí)間，對(duì)于汽車行業(yè)而言整場(chǎng)發(fā)布會(huì)確實(shí)“平淡”，但卻是難得的機(jī)會(huì)將目光100%的聚焦在車本身，沒(méi)有華麗的舞臺(tái)、奪目的燈光，不給一切“喧賓奪主”的機(jī)會(huì)，只有長(zhǎng)安UNI-T“低調(diào)”的散發(fā)著東方設(shè)計(jì)的魅力。

長(zhǎng)安UNI-T借“引力”之名，吸引目光只是第一步

語(yǔ)言是什么？是人與人之間溝通交流的方式或是信息載體。其實(shí)設(shè)計(jì)也公認(rèn)的一種語(yǔ)言之一，在筆者看來(lái)設(shè)計(jì)所傳遞出的信息量要大過(guò)聲音語(yǔ)言，因?yàn)樵O(shè)計(jì)傳遞出的畫面感會(huì)超越傳統(tǒng)意義的認(rèn)知，所以一直以來(lái)人類都會(huì)驚嘆于劃時(shí)代的設(shè)計(jì)，而名言只是對(duì)歷史的高度總結(jié)或是對(duì)未來(lái)的憑空想象。

其實(shí)在聊長(zhǎng)安UNI-T的設(shè)計(jì)之前，我們不妨先從命名開(kāi)始，因?yàn)槊值慕庾x已經(jīng)滲透出設(shè)計(jì)的初衷。根據(jù)長(zhǎng)安汽車的官方資料表示，“UNI”是一種具有探索精神的思想，打破陳規(guī)，用想象力探索未來(lái)的汽車和汽車的未來(lái)，賦予汽車智慧與生命，同時(shí)用開(kāi)放的姿態(tài)與世界互聯(lián)互通，讓每個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，都擁有獨(dú)特的未來(lái)；而T代表具有極客精神的T型青年，其中“-”表示廣闊的知識(shí)面，“丨”表示某一領(lǐng)域的專精。所以長(zhǎng)安UNI-T是為應(yīng)對(duì)未來(lái)世界T型的發(fā)展而生，而獨(dú)特的設(shè)計(jì)正是承載對(duì)未來(lái)的無(wú)限可能。

無(wú)邊界格柵，打破對(duì)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)、布局的固有認(rèn)識(shí)

前臉造型是汽車最具視覺(jué)攻擊性的位置，而長(zhǎng)安UNI-T的無(wú)邊界格柵也是全車最搶眼的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一。直播發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)陳政在揭示無(wú)邊界設(shè)計(jì)的秘密時(shí)表示：“汽車自134年前誕生之日起，格柵的本質(zhì)沒(méi)有特別大的變化，它僅是功能性的負(fù)責(zé)機(jī)艙進(jìn)氣的‘黑洞’，以往的設(shè)計(jì)也都是圍繞它的輪廓，而電動(dòng)車也僅是像帶上一個(gè)口罩既沒(méi)有功能性也喪失了設(shè)計(jì)感。但是我們獨(dú)創(chuàng)性的借鑒了建筑參數(shù)化設(shè)計(jì)的手法，形成復(fù)雜的連續(xù)曲面，也就誕生了長(zhǎng)安UNI-T的無(wú)邊界格柵設(shè)計(jì)?！?/p>

前大燈采用LED光源，分體式設(shè)計(jì)個(gè)性且極具攻擊性

如果無(wú)邊界格柵無(wú)法滿足你對(duì)設(shè)計(jì)的全部渴望，長(zhǎng)安UNI-T也不會(huì)讓你失望而歸。長(zhǎng)安UNI-T的LED大燈采用的分體式設(shè)計(jì)，格柵上方的日間行車燈猶如一道鋒利的光刃。而大燈則隱藏于格柵兩旁的黑色三角形區(qū)域，C型裝飾件與日間行車燈上下呼應(yīng)，構(gòu)成類似閃電的形狀，設(shè)計(jì)感十足。

V字形尾翼設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)美學(xué)與實(shí)用性的兼顧傳遞出的空氣動(dòng)力美學(xué)

原創(chuàng)的V字型尾翼設(shè)計(jì)，靈感源自航空動(dòng)力學(xué)，造型非常獨(dú)特，在兼顧美觀性的同時(shí)，有效引導(dǎo)氣流，提供一定的下壓力。傳統(tǒng)量產(chǎn)車型的尾翼一般是美觀大于實(shí)用，而只有對(duì)下壓力需求較大的賽車才會(huì)充分考慮尾翼的空氣動(dòng)力學(xué)。而長(zhǎng)安UNI-T的兩者兼顧，則傳遞出長(zhǎng)安的汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)于細(xì)節(jié)的專注。V字型尾翼設(shè)計(jì)近似于前掠翼式飛行器的空氣動(dòng)力特點(diǎn)，在構(gòu)造簡(jiǎn)單且節(jié)省空間的同時(shí)，還具備高機(jī)動(dòng)性，如此設(shè)計(jì)與長(zhǎng)安UNI-T的融合更是將設(shè)計(jì)的美學(xué)發(fā)揮到極致。

長(zhǎng)安UNI-T的第二步，動(dòng)力與智能科技的“先人一步”

長(zhǎng)安UNI-T是長(zhǎng)安汽車率先搭載藍(lán)鯨NE15T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)源自中國(guó)首個(gè)模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)，歷經(jīng)4年研發(fā)創(chuàng)新，是集成尖端技術(shù)的大成之作。藍(lán)鯨NE15T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載全球首發(fā)量產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)在內(nèi)的10余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，具備凈、勁、靜三大強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，最大功率132kw（180馬力），1250rpm（1250-3500rpm）即可輸出高達(dá)300N.m的最大扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%，已經(jīng)達(dá)到部分合資品牌的主流水平。為實(shí)現(xiàn)中國(guó)最強(qiáng)芯，藍(lán)鯨NE15T發(fā)動(dòng)機(jī)更是歷經(jīng)“千錘百煉”。多達(dá)300余項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)、2000余項(xiàng)零部件級(jí)的試驗(yàn)驗(yàn)證，以及針對(duì)新技術(shù)、新工藝的30余項(xiàng)驗(yàn)證試驗(yàn)，鍛造可靠品質(zhì)。

在智能科技方面，長(zhǎng)安UNI-T更是不會(huì)缺席。UNI-T搭載全新的智能車機(jī)系統(tǒng)，無(wú)論是產(chǎn)品理念還是底層技術(shù)都做到了突破性創(chuàng)新。在產(chǎn)品理念上，主打面向未來(lái)機(jī)器人時(shí)代的人機(jī)交互設(shè)計(jì)理念，旨在讓汽車更懂用戶，推動(dòng)主動(dòng)化、個(gè)性化、沉浸式的車內(nèi)人機(jī)交互。而在底層技術(shù)上，UNI-T是第一款搭載國(guó)產(chǎn)AI芯片的智能汽車，由長(zhǎng)安與地平線聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“智能駕駛艙NPU計(jì)算平臺(tái)”，應(yīng)用機(jī)器視覺(jué)和定向語(yǔ)音識(shí)別等前沿科技，可全方位實(shí)現(xiàn)車內(nèi)場(chǎng)景化感知，并基于感知結(jié)果為用戶提供更精準(zhǔn)的智能推薦以及智能車控等服務(wù)。

“簡(jiǎn)約”卻不失科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，滲透著長(zhǎng)安UNI-T命名精粹，雖涉獵廣泛但內(nèi)容專精

應(yīng)對(duì)未來(lái)的智能駕駛，長(zhǎng)安UNI-T更是提前布局L3級(jí)自動(dòng)駕駛（國(guó)內(nèi)法規(guī)開(kāi)放后，L3自動(dòng)駕駛版將很快量產(chǎn)上市）。部分工況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛，繼解放雙手雙腳之后，首次解放人類雙眼。高速公路駕駛輔助功能，智能監(jiān)測(cè)目標(biāo)車道，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、駕駛員確認(rèn)的自動(dòng)換道、智慧推薦換道。還支持全速自適應(yīng)巡航、高速車道對(duì)中行駛、智慧車道偏離預(yù)警、前側(cè)橫向和正向自動(dòng)緊急制動(dòng)、疲勞監(jiān)測(cè)等豐富的輔助駕駛功能，開(kāi)啟無(wú)人駕駛時(shí)代。

對(duì)長(zhǎng)安UNI-T的過(guò)目不忘，才是和消費(fèi)者保持暢通交流的基礎(chǔ)

編后記：

整場(chǎng)線上發(fā)布會(huì)給筆者帶來(lái)的不僅是設(shè)計(jì)、動(dòng)力和智能科技傳遞出的驚艷。從長(zhǎng)安汽車官方公布的資料顯示，長(zhǎng)安UNI-T是基于全新架構(gòu)打造的首款產(chǎn)品。熟悉汽車行業(yè)的朋友對(duì)生產(chǎn)架構(gòu)并不會(huì)陌生，先進(jìn)的生產(chǎn)平臺(tái)不僅是技術(shù)的升級(jí)，更是能幫助生產(chǎn)效率大幅提升，隨之衍生出的各類車型應(yīng)用模塊化生產(chǎn)更是能夠保證產(chǎn)品品質(zhì)如一。而對(duì)于新架構(gòu)的詳細(xì)信息，長(zhǎng)安汽車官方也宣布將于近期公布，本網(wǎng)站也持續(xù)關(guān)注或?qū)⑼苿?dòng)長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身的關(guān)鍵時(shí)刻。對(duì)于本場(chǎng)發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)長(zhǎng)安UNI-T，據(jù)悉將100%還原概念車型，同時(shí)將于今年年中正式發(fā)布上市。對(duì)于流淌全球化設(shè)計(jì)、制造基因的長(zhǎng)安UNI-T能否上市即收割市場(chǎng)，還是需要消費(fèi)者的實(shí)際行動(dòng)來(lái)驗(yàn)證，但是至少你看它一眼，絕對(duì)過(guò)目不忘。

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