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    1. 汽車業(yè)復(fù)工戰(zhàn)"疫":新勢力優(yōu)化服務(wù)、夯實(shí)基礎(chǔ)

      2020-03-12 10:43:30 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

      本希望新品發(fā)布能提升造車新勢力的聲浪,但卻因疫情而擱淺;由此,保障現(xiàn)有產(chǎn)品銷售暢通成為重要任務(wù)。對(duì)此,威馬汽車推出了“威馬直購”新零售模式,以“硬件+服務(wù)”創(chuàng)新模式,為用戶提供全方位的價(jià)值保障。哪吒汽車的“盲購7天無理由退換”活動(dòng),更得到消費(fèi)者青睞。

      對(duì)于薄弱的售后環(huán)節(jié),威馬、小鵬、哪吒汽車在保障線下門店有人值守、且安全防護(hù)到位的同時(shí),也紛紛推出了7*24小時(shí)線上服務(wù)。

      經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)采訪了多家高檔車品牌,合資品牌,自主品牌,新勢力品牌的營銷負(fù)責(zé)人,共同探討如何在繼續(xù)做好科學(xué)防控的同時(shí),做好特殊時(shí)期的營銷工作。今日,推出系列稿件的第四篇:看造車新勢力如何將創(chuàng)新應(yīng)用到提升服務(wù)、穩(wěn)固基礎(chǔ)之上。

      一場突如其來的疫情,令本就根基未穩(wěn)的造車新勢力企業(yè)面臨更大挑戰(zhàn)。生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售的停滯,新品發(fā)布的遇阻,交付量的驟降,售后保養(yǎng)的支撐……令他們生存更為艱難。思變則通,眾多造車新勢力企業(yè)已開始嘗試更多創(chuàng)新營銷和服務(wù)模式,以盼轉(zhuǎn)危為機(jī)。

      日前,2019年銷量位居造車新勢力前列的威馬汽車、小鵬汽車和哪吒汽車,向經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者闡述了疫情期間,他們?cè)跔I銷方面遇到的困境和應(yīng)對(duì)措施。

      發(fā)布計(jì)劃受擾 創(chuàng)新營銷夯實(shí)產(chǎn)品推廣

      2019年,威馬交付新車16876輛、小鵬為16608輛、哪吒汽車達(dá)到10006輛,縱向?qū)Ρ戎档觅澰S,但橫向來看仍顯微不足道,因此急需“新鮮血液”來提振銷量、擴(kuò)充矩陣、抬高聲量;同時(shí),新品的研發(fā)、推廣都會(huì)大量占用造車新勢力企業(yè)原就捉襟見肘的資源,馬虎不得。但面對(duì)疫情的侵襲,他們或?qū)⒉坏貌桓淖冇?jì)劃……

      小鵬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人在接記者采訪時(shí)表示,“2020年,小鵬汽車第二款產(chǎn)品——轎跑車型P7將上市并啟動(dòng)大批量交付。但由于疫情的不確定性,目前正對(duì)其上市發(fā)布時(shí)間及形式進(jìn)行調(diào)整,并仍會(huì)以舉辦精彩的線下發(fā)布會(huì)為目標(biāo)。同時(shí),也會(huì)積極探索創(chuàng)新的線上渠道,豐富傳播形式。”

      威馬汽車也向記者表示,“原本計(jì)劃4月在北京車展推出一款新車,但目前疫情仍在持續(xù),車展也已延期,所以威馬也在調(diào)整相關(guān)計(jì)劃,不排除采用線上的形式做產(chǎn)品發(fā)布?!睙o獨(dú)有偶,哪吒汽車第二款量產(chǎn)車哪吒U原本計(jì)劃在2月下旬上市,也已延緩至3月下旬。

      新車發(fā)布遇阻,更需要造車新勢力夯實(shí)現(xiàn)有產(chǎn)品的營銷工作。威馬汽車在2月20日組織的線上媒體溝通會(huì)上就推出了“威馬直購”新零售模式,即以“半價(jià)提車、出行合約套餐、保值回購”的“硬件+服務(wù)”創(chuàng)新模式,為用戶在購車、使用、置換、保值等方面提供全方位的價(jià)值保障。據(jù)悉,該模式自1月16日推出以來,小訂數(shù)量迅速過千,至今仍在不斷攀升。

      小鵬汽車同樣展開了形式繁多的無接觸營銷。截至2月11日,全國共有30家小鵬汽車門店進(jìn)行了直播看車和講車,并在官方微信、抖音、快手官方號(hào)等平臺(tái)同時(shí)進(jìn)行。從流量轉(zhuǎn)化來看,留資線索、試駕預(yù)約以及意向訂單,甚至大定訂單,均有所收獲。

      哪吒汽車更展開了“盲購7天無理由退換”活動(dòng),用戶可以享受5分鐘線上看車、2小時(shí)上門交車、0風(fēng)險(xiǎn)退車,以及試駕7天后無理由退車等權(quán)力。

      線上線下組合拳 全力保障售后穩(wěn)定

      在以創(chuàng)新形式保證銷售一線不掉隊(duì)的同時(shí),造車新勢力企業(yè)更要保證本就薄弱的“后方陣地”不“失火”,為此,他們紛紛出臺(tái)特殊時(shí)期的相關(guān)售后服務(wù)措施。

      小鵬汽車首先認(rèn)為,電動(dòng)汽車在售后保養(yǎng)方面本就有優(yōu)勢,多項(xiàng)服務(wù)通過線上升級(jí)就可解決,因此疫情期間不會(huì)受到影響,這也讓小鵬汽車更加重視今后在銷售和售后服務(wù)全流程的高效數(shù)字化運(yùn)營。

      同時(shí),7*24小時(shí)服務(wù)咨詢、車輛遠(yuǎn)程診斷與解決服務(wù)隨時(shí)待命之外,線上續(xù)保、在線智能理賠、整車質(zhì)保延長3個(gè)月,乃至免費(fèi)醫(yī)療咨詢和車主流量贈(zèng)送等服更盡顯關(guān)懷。而對(duì)于必須線下解決的售后問題,小鵬汽車照常提供7X24小時(shí)道路救援服務(wù),全國售后門店也安排專人值班。

      威馬汽車則介紹,疫情期間,在提供7X24小時(shí)線上服務(wù)+道路救援的同時(shí),部分城市仍可繼續(xù)提供上門車輛故障排查、小修、車輛內(nèi)飾消毒等服務(wù);對(duì)于進(jìn)場維修、保養(yǎng)的車輛,威馬還會(huì)為車輛進(jìn)行全方位消毒。

      困境中苦練內(nèi)功 扎實(shí)品牌建設(shè)待未來

      疫情對(duì)造車新勢力帶來的沖擊不可避免,但也將加速產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勝劣汰,能在危機(jī)中存活并踏實(shí)練好內(nèi)功的企業(yè),或?qū)⒆罱K脫穎而出。

      小鵬汽車向記者表示,疫情雖切斷了企業(yè)與消費(fèi)者面對(duì)面接觸的機(jī)會(huì),但企業(yè)仍將通過線上渠道提升品牌認(rèn)知。踐行企業(yè)責(zé)任就是很好的方式,本次疫情中,小鵬汽車為武漢、黃石、廣州等地的醫(yī)療機(jī)構(gòu)捐獻(xiàn)了價(jià)值300萬元的醫(yī)療用品、現(xiàn)金、車輛,并已送達(dá)陸續(xù)交付至一線醫(yī)療工作者手中。

      其次,在銷售、售后服務(wù)、社交媒體運(yùn)營等前端業(yè)務(wù)部門,小鵬汽車則借創(chuàng)新大幅擴(kuò)展了品牌和產(chǎn)品的線上觸點(diǎn),打造出全新產(chǎn)品、品牌推廣渠道。另外,疫情也推動(dòng)掌舵者提前構(gòu)思疫情過后的企業(yè)發(fā)展策略,思考如何能在困難面前、在恢復(fù)元?dú)獾倪^程中打造良好口碑、提振品牌形象。

      威馬汽車則堅(jiān)持以用戶為核心,以創(chuàng)新手段服務(wù)用戶。多平臺(tái)的營銷推廣能維持品牌熱度,而48小時(shí)深度試駕體驗(yàn)等服務(wù),則更體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的用心。多舉并行下,威馬汽車百度搜索指數(shù)甚至創(chuàng)下了威馬EX5交付以來的新高。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍)

      (責(zé)任編輯: 李素 )
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