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    1. 發(fā)補(bǔ)貼、以舊換新 21省市促汽車(chē)消費(fèi)

      2020-04-10 09:49:15 中新經(jīng)緯

      4月10日,“中國(guó)人口基數(shù)大,發(fā)展?jié)摿ψ?,千人汽?chē)擁有量剛剛超過(guò)世界平均水平,未來(lái)十年,中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)還有非常大的發(fā)展空間?!痹?月9日舉行的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布會(huì)上,商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌講道。

      據(jù)中新經(jīng)緯客戶(hù)端不完全統(tǒng)計(jì),目前已有四川、山西、北京、上海、天津、重慶、廣東、浙江、湖北、湖南、河南、河北、遼寧、海南、貴州、吉林、新疆、云南、廣西、哈爾濱、南昌等21省市多舉措促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。

      “真金白銀”發(fā)補(bǔ)貼促銷(xiāo)費(fèi)

      梳理發(fā)現(xiàn),山西、四川、廣州、深圳、珠海、佛山、寧波、長(zhǎng)沙、南昌等地對(duì)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼,嘉興等城市還投放了汽車(chē)消費(fèi)券。

      山西規(guī)定,2020年4月1日至12月31日(以機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記時(shí)間為準(zhǔn))。7米以上的客車(chē)、載重4.5噸以上的中重卡車(chē)及同級(jí)牽引車(chē)等商用車(chē)型,每輛獎(jiǎng)勵(lì)8000元;轎車(chē)、SUV 及 MPV 等乘用車(chē)型,每輛獎(jiǎng)勵(lì)6000元;3.5米以下微型客車(chē)及其他商用車(chē),每輛獎(jiǎng)勵(lì)4000元。

      四川指出,從2020年4月10日至2020年8月10日,全國(guó)范圍內(nèi)的農(nóng)村居民購(gòu)買(mǎi)參與活動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)的3.5噸及以下貨車(chē)或者1.6升及以下排量乘用車(chē)(含新能源汽車(chē)),汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在近一年內(nèi)全國(guó)范圍內(nèi)最優(yōu)惠價(jià)格基礎(chǔ)上再給予農(nóng)村消費(fèi)者1000元/輛及以上的汽車(chē)下鄉(xiāng)價(jià)格優(yōu)惠。

      廣州明確,2020年3月至12月底,按照鼓勵(lì)技術(shù)先進(jìn)、安全可靠原則,在使用環(huán)節(jié)對(duì)個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)給予每車(chē)1萬(wàn)元綜合性補(bǔ)貼。

      北京大學(xué)國(guó)民經(jīng)濟(jì)研究中心主任蘇劍在接受中新經(jīng)緯客戶(hù)端采訪時(shí)指出,當(dāng)前各地促汽車(chē)消費(fèi)是為了“促銷(xiāo)費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)”。中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)存在增長(zhǎng)空間,還有潛力帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

      民生銀行研究院高級(jí)研究員應(yīng)習(xí)文對(duì)中新經(jīng)緯客戶(hù)端表示,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),汽車(chē)的普及極大改善了我國(guó)居民的生活質(zhì)量。各地適時(shí)出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),不僅及時(shí)、而且必要,既有助于經(jīng)濟(jì)的短期恢復(fù),也符合消費(fèi)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期發(fā)展方向。

      多地增指標(biāo)、優(yōu)化限購(gòu)政策

      梳理發(fā)現(xiàn),廣州、深圳、杭州均出臺(tái)增加限購(gòu)指標(biāo)的政策,貴陽(yáng)2019年9月取消了限購(gòu)措施。2019年7月1日—2020年12月31日期間,海南全面放開(kāi)新能源小客車(chē)增量指標(biāo)申請(qǐng)資格條件及數(shù)量。

      杭州規(guī)定,2020年將一次性增加2萬(wàn)個(gè)小客車(chē)指標(biāo)。按3:1的比例通過(guò)個(gè)人階梯搖號(hào)和縣(市)個(gè)人指標(biāo)搖號(hào)的方式進(jìn)行配置,即個(gè)人階梯搖號(hào)15000個(gè)、縣(市)個(gè)人指標(biāo)搖號(hào)5000個(gè)。

      廣州、深圳均明確表示,從2019年6月1日起至2020年12月31日止,分別增加10萬(wàn)和8萬(wàn)個(gè)中小客車(chē)指標(biāo)。

      中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光此前對(duì)中新經(jīng)緯客戶(hù)端指出,明確指出要增加購(gòu)買(mǎi)指標(biāo),可以從中看出放寬限購(gòu)對(duì)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的重要性。疫情期間,穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)重要任務(wù)就是穩(wěn)定消費(fèi),穩(wěn)定消費(fèi)重點(diǎn)是大宗商品消費(fèi),其中汽車(chē)行業(yè)占據(jù)重要位置。

      中泰證券研究所高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊暢表示,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中占比較高,除單純?cè)谫?gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)貼外,還可通過(guò)適當(dāng)放松牌照額度,對(duì)使用環(huán)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)貼等方式予以支持。

      以舊換新力促汽車(chē)更新?lián)Q代

      梳理發(fā)現(xiàn),浙江、上海、南京、長(zhǎng)春、廣州、佛山等地對(duì)報(bào)廢或者出售舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的,給予補(bǔ)貼。

      浙江積極引導(dǎo)消費(fèi)者對(duì)未達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢要求的老舊高排放車(chē)輛提前報(bào)廢更新,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)自愿提前淘汰報(bào)廢的公共領(lǐng)域老舊車(chē)輛和二手車(chē)給予一定的財(cái)政補(bǔ)助。鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開(kāi)展汽車(chē)“以舊換新”促銷(xiāo)活動(dòng),并給予一定的財(cái)政支持。

      在長(zhǎng)春,吉林省號(hào)牌車(chē)主憑2020年3月20日至6月30日舊車(chē)售賣(mài)票據(jù)或汽車(chē)報(bào)廢注銷(xiāo)證明,購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)春市生產(chǎn)并在省內(nèi)銷(xiāo)售落籍的新車(chē)給予一次性補(bǔ)助,最高不超過(guò)5000元。

      在佛山,佛山號(hào)牌車(chē)主憑借舊車(chē)售賣(mài)發(fā)票或汽車(chē)報(bào)廢注銷(xiāo)證明購(gòu)買(mǎi)新車(chē),每輛車(chē)的補(bǔ)助金額為3000元;對(duì)同一消費(fèi)者一次性購(gòu)買(mǎi)的大、中、重型客運(yùn)、載貨汽車(chē)(車(chē)輛單價(jià)不少于50萬(wàn)元)達(dá)到5臺(tái)及以上,每輛車(chē)補(bǔ)助可達(dá)5000元;如消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē),補(bǔ)助金額為2000元。上述三類(lèi)情況不可重復(fù)享受補(bǔ)助。

      應(yīng)習(xí)文認(rèn)為,目前各地措施主要集中在短期應(yīng)急方面。事實(shí)上,對(duì)汽車(chē)行業(yè)的支持,還應(yīng)立足于在其他方面綜合施策。

      應(yīng)習(xí)文建議,全面升級(jí)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,改善用車(chē)環(huán)境,包括完善路網(wǎng)建設(shè)、發(fā)展智能交通系統(tǒng)、增加停車(chē)供給、優(yōu)化道路規(guī)劃等;發(fā)展多元的汽車(chē)文化,比如發(fā)展汽車(chē)影院,汽車(chē)旅館,便利跨省汽車(chē)交易,適度鼓勵(lì)改裝車(chē)、老爺車(chē)文化,大力發(fā)展存量汽車(chē)產(chǎn)業(yè)(汽車(chē)保養(yǎng)、美容)等。

      蘇劍建議,降低購(gòu)車(chē)相關(guān)稅收,促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)育和完善,暢通二手車(chē)交易;降低停車(chē)費(fèi),充分安排市區(qū)停車(chē)空間;降低高速路、橋梁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)達(dá)到收費(fèi)年限或已還完貸款的高速路、橋,嚴(yán)格按照建設(shè)時(shí)的約定取消收費(fèi)。(中新經(jīng)緯APP)

      (責(zé)任編輯: 李素 )
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