從商用車到乘用車，產(chǎn)量穩(wěn)步回升；一些企業(yè)訂單超去年同期水平。新疆汽車產(chǎn)業(yè)正從疫情帶來的不利影響中逐漸恢復。

新疆地處絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)，在“一帶一路”倡議下及援疆項目帶動下，近年來一些內(nèi)地汽車生產(chǎn)企業(yè)紛紛前來投資、落戶，汽車產(chǎn)業(yè)成為拉動新疆工業(yè)經(jīng)濟新的增長點。

面對疫情沖擊，新疆汽車生產(chǎn)企業(yè)一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)和市場，力爭完成全年生產(chǎn)經(jīng)營計劃。

陜汽新疆汽車有限公司生產(chǎn)總監(jiān)朱衛(wèi)軍介紹，自2月24日復工以來，企業(yè)加大生產(chǎn)馬力，加班加點搶任務(wù)。3月份下線425輛車，一季度已累計完成925輛，與去年一季度900輛的產(chǎn)量相比，工期減少，產(chǎn)量卻有所增加。

廣汽乘用車有限公司新疆分公司于3月16日全員復工，當天生產(chǎn)就已恢復正常水平。分公司制造部副部長馮永明介紹，企業(yè)采用了大量智能化設(shè)備，大幅提高了生產(chǎn)能力及品質(zhì)保證能力。隨著當前復工復產(chǎn)順利開展，目前每天下線30臺車。

受訪汽車生產(chǎn)企業(yè)負責人表示，復工復產(chǎn)前期，企業(yè)在人員返疆返崗、原材料供應(yīng)、流動資金等方面普遍存在困難，自治區(qū)及烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）政府及時協(xié)調(diào)，幫助解決人流、物流、資金流有序轉(zhuǎn)動，推動企業(yè)加快提升生產(chǎn)負荷。其中，發(fā)放防疫補貼、減免社保征收等幫扶政策，為企業(yè)減少了上百萬元成本負擔，助力企業(yè)達產(chǎn)增效。

“從最近整個新疆市場來看，今年訂單整體的啟動比往年較快。”朱衛(wèi)軍介紹，截至4月7日，公司接到訂單2030輛。預計今年上半年產(chǎn)銷量達3400輛，訂單會突破3500輛，同比增長32%。

當前，隨著居民生產(chǎn)生活恢復正常軌道，乘用車消費市場也逐漸回暖。廣汽乘用車有限公司新疆分公司總經(jīng)理顏桂東說，近期公司生產(chǎn)的乘用車在烏魯木齊、喀什等地銷售情況不錯。從整體銷售勢頭看，3月下旬后逐步恢復，預計4月應(yīng)達到正常水平的80%左右，“我們有信心完成全年生產(chǎn)和銷售計劃，預計今年產(chǎn)銷量將同比增長10%左右?！?/p>

新疆現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)14家，其中整車生產(chǎn)企業(yè)4家。新疆維吾爾自治區(qū)工信廳裝備工業(yè)處處長劉新星表示，新疆汽車產(chǎn)業(yè)近兩年處于快速增長階段，去年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值33億元。當前新疆整車生產(chǎn)企業(yè)已全面復工投產(chǎn)，市場需求也出現(xiàn)回暖跡象，今年新疆汽車產(chǎn)業(yè)仍將保持向好趨勢，預計工業(yè)總產(chǎn)值增長10%左右。（潘瑩 張嘯誠）