中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（徐天允）近日，蔚來(lái)汽車與小米集團(tuán)官方宣布，已在小米手表上推出具備車控功能的蔚來(lái)App。車主僅需在小米手表中下載蔚來(lái)App，便可將其變?yōu)槲祦?lái)汽車的腕上智能遙控器。
蔚來(lái)汽車與小米手表合作（圖片來(lái)自小米穿戴官方微博）
兩個(gè)“攪局者”之間的合作，實(shí)際是一種共贏
蔚來(lái)汽車與小米的跨界合作更像是兩個(gè)“攪局者”之間的合作。作為汽車而言，蔚來(lái)汽車是一位“新生兒”，沒(méi)有任何歷史底蘊(yùn)甚至沒(méi)有任何造車經(jīng)驗(yàn)。消費(fèi)者對(duì)于諸如蔚來(lái)汽車等新勢(shì)力造車企業(yè)的態(tài)度也處于兩極分化狀態(tài)，部分消費(fèi)者認(rèn)為新勢(shì)力造車企業(yè)的產(chǎn)品外形炫酷、科技感強(qiáng)、營(yíng)銷模式更貼合現(xiàn)代；部分消費(fèi)者則認(rèn)為新勢(shì)力造車企業(yè)沒(méi)有任何造車經(jīng)驗(yàn)、售后保障能力不及傳統(tǒng)車企，是資本家的“炒作神器”。
作為腕表而言，小米智能手表與真正傳統(tǒng)意義上的腕表相差甚遠(yuǎn)，更像是一個(gè)電子產(chǎn)品。消費(fèi)者對(duì)于智能手表的態(tài)度同樣處于兩極分化狀態(tài)，年輕的“新新人類”認(rèn)為智能手表除看時(shí)間外，還能實(shí)現(xiàn)刷公交地鐵卡、接聽電話等功能；而真正的腕表愛(ài)好者則認(rèn)為智能手表沒(méi)有任何收藏價(jià)值、沒(méi)有保值率、沒(méi)有質(zhì)感，甚至不能算作手表。
盡管這是兩家“攪局者”之間的合作，但也是一種共贏的方式。對(duì)于蔚來(lái)而言，與小米合作可謂是一次成本低廉的小創(chuàng)新。此前，諸多新勢(shì)力品牌均開發(fā)了面向車主的APP，但主要均為手機(jī)端APP。將可穿戴設(shè)別作為車輛智能配件可以進(jìn)一步方便消費(fèi)者，從而贏得更多人喜愛(ài)。而對(duì)于小米而言，與蔚來(lái)合作，不僅能吸引蔚來(lái)車主下單小米手表，在一定程度上帶動(dòng)小米手表銷量的提升；更是向更多人展示了小米手表衍生出的附加功能，從而可以提升知名度和產(chǎn)品力。
真正意義的汽車與腕表合作，是品牌文化的碰撞
實(shí)際上，汽車與腕表跨界合作并非少數(shù)，但傳統(tǒng)意義上的汽車與腕表跨界合作更多是品牌文化的碰撞，譬如賓利和百年靈，一家是英國(guó)百年手工汽車品牌，另一家是瑞典百年手工鐘表品牌。兩者之間擁有很多相同的理念，無(wú)論是賓利還是百年靈，每一道曲線、每一條直線、每一寸邊角、每一處平面，所有細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精雕細(xì)琢，都彰顯出豪華手工制造工藝的傳承。
賓利與百年靈的跨界合作，一方面是彼此分享著對(duì)于精密機(jī)械制品的激情和酷愛(ài)，另一方面表明了雙方對(duì)于對(duì)方手工制造工藝的認(rèn)可，是一種品牌文化的碰撞。目前，百年靈每年都會(huì)推出一款與賓利聯(lián)名合作的腕表，同時(shí)，賓利的車內(nèi)鐘表也都由百年靈提供，甚至在雙方的官方網(wǎng)站都可以看到合作方的品牌介紹及官網(wǎng)跳轉(zhuǎn)鏈接。如此一來(lái)，便能在一定程度上吸引合作方消費(fèi)群體的關(guān)注，從而帶動(dòng)銷量提升。
賓利與百年靈聯(lián)名款腕表（圖片來(lái)自賓利官網(wǎng)）
賓利車內(nèi)鐘表由百年靈提供（圖片來(lái)自賓利官網(wǎng)）
法拉利汽車和宇舶腕表的合作同樣是一種品牌文化的碰撞，兩者都在碳纖維材質(zhì)應(yīng)用方面有一定知名度，且都有著自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)、自產(chǎn)的“心臟”（發(fā)動(dòng)機(jī)/機(jī)芯），宇舶甚至還為此推出過(guò)一款以法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)為造型的腕表。此外，還有奔馳汽車和萬(wàn)國(guó)鐘表、寶馬汽車和波爾鐘表、瑪莎拉蒂汽車和寶格麗腕表等跨界合作。
宇舶推出的法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)造型腕表（圖片來(lái)自宇舶官網(wǎng)）
在傳統(tǒng)汽車與腕表領(lǐng)域，都有明確的消費(fèi)群體。當(dāng)汽車與腕表合作后，可以在一定程度上吸引雙方的消費(fèi)群體融合，從而提升銷量。而蔚來(lái)汽車和小米手表都是所在領(lǐng)域的“新勢(shì)力”，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法復(fù)制傳統(tǒng)汽車與傳統(tǒng)腕表品牌合作的成功。不過(guò)值得注意的是，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，最大的變化是智能化發(fā)展。隨著智能化發(fā)展的不斷深入，未來(lái)新勢(shì)力造車企業(yè)和“新勢(shì)力手表”企業(yè)可能會(huì)有一定市場(chǎng)，但不會(huì)取代原有的傳統(tǒng)汽車和傳統(tǒng)腕表市場(chǎng)，就像電子表和石英表至今未取代機(jī)械表、智能手機(jī)至今也未取代電腦一樣。
