一汽-大眾大眾品牌首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型——探岳GTE正式上市
在“E”時(shí)代以對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)苛賦予“GT”新的含義
中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(史建一)4月25日,一汽-大眾“大眾”品牌首款SUV新能源車(chē)型——探岳GTE正式上市。豪華版、尊貴版兩款車(chē)型,售價(jià)分別為24.98萬(wàn)元、25.98萬(wàn)元。
發(fā)布會(huì)以“硬核”的技術(shù)講解會(huì)的形式呈現(xiàn)。此間一汽-大眾汽車(chē)有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠表示:“探岳GTE將性能與節(jié)能完美融合,消費(fèi)者可以實(shí)現(xiàn)‘一車(chē)三用’?!北揪W(wǎng)站認(rèn)為:探岳GTE的上市將填補(bǔ)大眾“GTE”序列SUV車(chē)型的空缺,同時(shí)也將成為該細(xì)分市場(chǎng)中強(qiáng)有力的“尖兵”。
探岳GTE上市價(jià)格
不過(guò),縱觀當(dāng)下汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),插電式混合動(dòng)力的SUV車(chē)型并不在少數(shù),什么才是消費(fèi)者真正的需求,可能是縈繞在眾多汽車(chē)主機(jī)廠心中共同的疑問(wèn)。產(chǎn)品力的同質(zhì)化、外觀的各有千秋、配置的日新月異,到底用哪把鑰匙才能打開(kāi)消費(fèi)者心中的鎖呢?探岳GTE上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),我們找到了答案。而且,還讓我們對(duì)一汽-大眾的“GT”和“E”有了全新的認(rèn)知。
性能絕非單一標(biāo)準(zhǔn),全方位的實(shí)力才能稱之為“GT”
對(duì)于大眾集團(tuán)旗下的“GT”車(chē)型,絕對(duì)是“性能黨們”常掛嘴邊的話題之一。從“小鋼炮”高爾夫GTI到柴油動(dòng)力的性能標(biāo)桿“GTD”,大眾集團(tuán)的“GT”家族引領(lǐng)的是每一個(gè)時(shí)代對(duì)激情、性能的詮釋。一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理&大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)楊慕添在分享GTE品牌故事時(shí)表示,“GTE是大眾汽車(chē)高性能插電式混合動(dòng)力技術(shù)品牌,GT意為Gran Turismo,來(lái)自大眾高性能家族產(chǎn)品序列,傳承了GTI/GTD堪比賽車(chē)的性能基因,E代表electric,是大眾集團(tuán)新能源家族的身份標(biāo)識(shí)。兩個(gè)強(qiáng)大基因的結(jié)合,將使GTE領(lǐng)航大眾品牌高性能新能源汽車(chē)產(chǎn)品序列,開(kāi)拓中國(guó)合資插電式混合動(dòng)力汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng),真正給消費(fèi)者帶來(lái)富有駕駛樂(lè)趣的低碳出行體驗(yàn)?!?/p>
但是,還有一個(gè)聲音告訴我們,當(dāng)全球進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代,綠色節(jié)能或許和性能有著與生俱來(lái)的沖突。即便進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代不會(huì)缺少“速度機(jī)器”的存在,但是性能作為一個(gè)復(fù)合性的指標(biāo),不僅要滿足消費(fèi)者日益變換的需求,同時(shí)也給汽車(chē)制造企業(yè)的研發(fā)提出更高要求。而作為洞察到消費(fèi)者痛點(diǎn)的一汽-大眾,把消費(fèi)者的遺憾“一字不落”的賦予在探岳GTE身上。以打造電動(dòng)化時(shí)代的性能標(biāo)桿向所有的遺憾“Say Bye-Bye”
一汽-大眾汽車(chē)有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠發(fā)布GTE技術(shù)品牌和探岳GTE上市信息
探岳GTE是集大眾GT家族的性能與高效插混技術(shù)于一身,享綠牌、長(zhǎng)續(xù)航、可充電、可加油、油耗低、動(dòng)力強(qiáng),可同時(shí)享有純電車(chē)、混動(dòng)節(jié)能車(chē)、高性能車(chē)的用車(chē)優(yōu)勢(shì)。為做到這一切的初衷,是為適應(yīng)消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的駕駛需求。正如一汽-大眾汽車(chē)有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠發(fā)布會(huì)上所言:“人性化是GTE打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵,無(wú)論性能與節(jié)能如何發(fā)展,最終都會(huì)回歸到一個(gè)原點(diǎn)——那就是人性地滿足消費(fèi)者的各種用車(chē)場(chǎng)景。”探岳GTE通過(guò)精準(zhǔn)的動(dòng)力輸出調(diào)教、智能的油電控制邏輯和先進(jìn)的能量回收系統(tǒng),為消費(fèi)者提供了5種駕駛模式。環(huán)保靜謐的純電模式,超長(zhǎng)里程的混動(dòng)模式,還可以組合利用電量保持模式,或充電模式獲得更佳的綜合表現(xiàn),此外還能縱享激情的運(yùn)動(dòng)模式。讓每一次駕駛模式的選擇,都成為一種認(rèn)真對(duì)待生活的態(tài)度。
有了性能的“GT”,還要有品質(zhì)保證的“E”
正如開(kāi)篇所說(shuō),產(chǎn)品力的釋放已經(jīng)是司空見(jiàn)慣的規(guī)定動(dòng)作,每一次上市都是不可或缺的組成部分。而有了大眾品牌“GT”標(biāo)簽為性能證言,“E”就僅僅標(biāo)志著電動(dòng)化?對(duì)于汽車(chē)行業(yè)而言“E”是代表新能源無(wú)疑,但是對(duì)于探岳GTE而言,“E”還有另外一層深意,它標(biāo)志著大眾集團(tuán)在電動(dòng)化時(shí)代對(duì)于品質(zhì)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。
一汽-大眾汽車(chē)有限公司技術(shù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)李丹詳解探岳GTE技術(shù)
一汽-大眾汽車(chē)有限公司技術(shù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)李丹表示:“安全是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)始終離不開(kāi)的重要課題,高壓安全更是新能源車(chē)的生命線”。作為一汽-大眾首款GTE品牌旗下的SUV車(chē)型,探岳GTE經(jīng)過(guò)了超高標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)和極端環(huán)境的嚴(yán)苛測(cè)試,從電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)到高壓安全,多維度提升新能源產(chǎn)品安全性。電池系統(tǒng)采用了遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)的開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn),電芯及電池包經(jīng)受住了40多項(xiàng)國(guó)標(biāo)測(cè)試,加之額外的100多項(xiàng)大眾標(biāo)準(zhǔn);充電系統(tǒng)按照嚴(yán)格的功能安全要求進(jìn)行開(kāi)發(fā),具有漏電保護(hù),過(guò)流保護(hù),過(guò)壓保護(hù),防雷擊保護(hù),過(guò)溫保護(hù)等安全保護(hù)措施;16項(xiàng)高壓安全技術(shù)方案全方位保障駕駛員、售后維修人員、道路救援人員的人身安全,不會(huì)遭受高壓電的傷害。
探岳GTE硬核測(cè)試官——一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)王勝利
探岳GTE不僅對(duì)三電系統(tǒng)的安全絕不妥協(xié),其常規(guī)耐久性測(cè)試同樣硬核。作為首批在一汽-大眾汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)耐久強(qiáng)化測(cè)試的車(chē)型,探岳GTE在上市之前,要經(jīng)過(guò)24000公里的強(qiáng)化耐久性測(cè)試,以及經(jīng)歷至少15種容易讓車(chē)輛發(fā)生故障的典型路段。而在試驗(yàn)場(chǎng)中,車(chē)輛測(cè)試強(qiáng)化系數(shù)達(dá)到了1:14,也就是說(shuō)汽車(chē)在這里行駛1公里,就等同于在正常使用條件下行駛了14公里。這個(gè)強(qiáng)化系數(shù)跟德國(guó)著名的魔鬼測(cè)試場(chǎng)——Ehra-Lessien埃拉試車(chē)場(chǎng)的強(qiáng)化系數(shù)是完全相同的。此外,探岳GTE還經(jīng)過(guò)了-35℃高寒、50℃高溫、4700米高海拔、濕熱等極端環(huán)境長(zhǎng)達(dá)50萬(wàn)公里的耐久試驗(yàn),從而保證硬件的可靠性。軟件方面,針對(duì)全車(chē)50多個(gè)控制器,分別做了多次單件試驗(yàn)及12次功能集成測(cè)試,并開(kāi)展了4次電器網(wǎng)絡(luò)認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)從單件到集成的逐項(xiàng)、逐步、全面驗(yàn)證。探岳GTE從整車(chē)到零件、從硬件到軟件的全方位安全,為新能源汽車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)全新的安全標(biāo)準(zhǔn)。探岳GTE,是一汽-大眾對(duì)品質(zhì)和基因不改的傳承,更是對(duì)創(chuàng)新與科技不變的初心。作為電動(dòng)化時(shí)代延續(xù)大眾“GT”家族基因的代表,不僅是一汽-大眾2020年“創(chuàng)變”戰(zhàn)略的實(shí)施落地的支撐,更是揭開(kāi)電動(dòng)化時(shí)代高性能混合動(dòng)力SUV品類(lèi)的新篇章。
事實(shí)證明,無(wú)論是在傳統(tǒng)能源時(shí)代還是電動(dòng)化時(shí)代,一汽-大眾嚴(yán)苛的質(zhì)量保證體系以及對(duì)消費(fèi)者敏銳的洞察,是一汽-大眾在細(xì)分品類(lèi)市場(chǎng)保持高競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)。探岳GTE的正式發(fā)布,不僅將進(jìn)一步完善一汽-大眾新能源汽車(chē)產(chǎn)品布局,與邁騰GTE聯(lián)手成為擁有強(qiáng)大產(chǎn)品力的一汽-大眾“GTE家族”序列,同時(shí)還將為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更有激情、更加環(huán)保、更為動(dòng)感的出行。