什么是底線？通常的理解是“最低的限度”。但是對于底線的設(shè)置，卻因每個(gè)人的知識儲備、社會閱歷以及對人生的理解不同而差異巨大。對于企業(yè)而言底線就是對社會責(zé)任的理解。不僅僅是保證產(chǎn)品質(zhì)量，而是要做到超越消費(fèi)者的期待，與其說是“底線”，倒不如說是保持長遠(yuǎn)發(fā)展的初心。

在國內(nèi)眾多汽車制造企業(yè)中，有這樣一家企業(yè)，從誕生至今僅兩年有余，但是其背后卻“隱藏”著二十多年的積累。很多人可能并不了解它，但是當(dāng)你開始觀察它的每一處細(xì)節(jié)后，不難發(fā)現(xiàn)捷途為什么會是一家有潛力的汽車制造企業(yè)，捷途所誕生的車型為什么是有潛力的產(chǎn)品。答案很簡單，在7-10萬元價(jià)格區(qū)間的SUV中，不乏合資品牌的入門級車型，也不乏自主品牌中的明星車型，但是全新一代捷途X70是為數(shù)不多的可以做到“價(jià)值大于價(jià)格”的車型。捷途憑借奇瑞控股在國內(nèi)深耕二十三年積累的經(jīng)驗(yàn)以及對消費(fèi)者需求的敏銳洞察，同時(shí)堅(jiān)守質(zhì)量管理體系帶來的品控標(biāo)準(zhǔn)，賦予捷途在技術(shù)、顏值、科技和品控全方位滿足當(dāng)下消費(fèi)者日益變化的購車需求，其實(shí)這也映證了捷途創(chuàng)立的初心——以用戶為中心，拒絕一切的紙上談兵。

二十三年的積累，換來對消費(fèi)者的深度洞察

國內(nèi)的汽車消費(fèi)者的需求可以說是特別“挑剔”，尤其是已經(jīng)崛起的年輕消費(fèi)群體。他們想要設(shè)計(jì)感、駕乘空間、智能科技和澎湃動力，同時(shí)又有極為敏感的“五官”。所以他們對車的選擇近乎于苛刻，但是價(jià)格的客觀影響又是他們給自己限制的一道門檻——“魚與熊掌不可兼得”。選擇對他們來說其實(shí)并不是一件難事，因?yàn)樵谒麄兊男枨笄鍐卫?，或許沒有一款車可以完全符合要求，這也就對汽車制造企業(yè)提出了更高的要求，憑借什么可以真正打動挑剔的消費(fèi)者？

深諳年輕消費(fèi)群體對于需求升級的初心，在汽車行業(yè)近二十年不斷積累的奇瑞集團(tuán)洞察到用戶的初心，為國內(nèi)汽車消費(fèi)者做加法的“V”字型正向研發(fā)體系，將用戶痛點(diǎn)和需求納入產(chǎn)品開發(fā)的核心環(huán)節(jié)，作為產(chǎn)品升級的關(guān)鍵。同時(shí)在車型細(xì)分市場中從消費(fèi)者的實(shí)際需求出發(fā)，通過“旅行+”概念的疊加，為捷途與消費(fèi)者創(chuàng)造共鳴點(diǎn)。自首款車型上市以來，奇瑞捷途已經(jīng)連續(xù)推出全新一代捷途X70、X70S、X70S EV、X70M、X90、X95，基本涵蓋了“旅行+”細(xì)分市場中不同用戶群體的各項(xiàng)需求。

但是回歸汽車源本的駕駛屬性，尤其是“旅行+”概念賦予捷途的駕駛含義，對于汽車品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)更是提出了更高的要求，這也是捷途為消費(fèi)者“堅(jiān)守的底線”，捷途要做到高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)保證，為消費(fèi)者的旅行保駕護(hù)航。

順應(yīng)年輕人的需求，捷途以體系筑品質(zhì)

汽車，作為現(xiàn)代化的工業(yè)產(chǎn)品應(yīng)該如何保證品質(zhì)。是像“老?！币粯拥那谇趹┚湍茼槕?yīng)消費(fèi)者對于產(chǎn)品品質(zhì)要求的不斷升級？答案是肯定的，這不僅是保證品質(zhì)的基礎(chǔ)，也是對消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度。但對于捷途而言，這顯然是不夠的。思考消費(fèi)者的痛點(diǎn)、保持汽車制造的初心、順應(yīng)“旅行+”為產(chǎn)品賦予的品質(zhì)升級，才是捷途能夠從市場中脫穎而出的關(guān)鍵。而重要的是其依托現(xiàn)代化的制造標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)出的企業(yè)綜合實(shí)力，這才是能夠?yàn)橄M(fèi)者“堅(jiān)守底線”的重中之重。

堅(jiān)持正向研發(fā)是捷途自誕生至今一直堅(jiān)守的。正向研發(fā)的前提是要時(shí)刻洞察用戶需求的升級和應(yīng)對隨之而來可能產(chǎn)生的變化，這將為企業(yè)對于消費(fèi)者需求的把握提出更高的要求。捷途始終堅(jiān)持的為客戶做加法的“V”字型正向研發(fā)體系，正式將用戶痛點(diǎn)和需求納入產(chǎn)品開發(fā)的核心環(huán)節(jié)，作為產(chǎn)品升級的關(guān)鍵。從市場的分析到目標(biāo)消費(fèi)群體的精準(zhǔn)鎖定，再到人群形態(tài)及特征的細(xì)致洞察，細(xì)致到消費(fèi)者日常的行為，都為“V”字形正向研發(fā)體系提供了有力的支撐。

正向的外觀設(shè)計(jì)源自消費(fèi)者的主流審美，也是收獲消費(fèi)者目光的關(guān)鍵。捷途以歐洲都靈、北美多倫多、中國蕪湖三大造型設(shè)計(jì)中心行成的全球化設(shè)計(jì)體系，堅(jiān)持以用戶為中心的發(fā)展理念，不斷尋求純正的“中國”設(shè)計(jì)元素，而徽派文化作為中國傳統(tǒng)文化的標(biāo)本與縮影，其悠久的歷史和深厚的底蘊(yùn)成為奇瑞控股捷途美學(xué)設(shè)計(jì)的靈感源泉。捷途將獨(dú)具中國傳統(tǒng)特色的徽派文化與時(shí)下國際前沿的汽車設(shè)計(jì)巧妙融合，開創(chuàng)性的打造了“徽城翹楚”設(shè)計(jì)理念，不僅賦予了捷途產(chǎn)品魅力、人文、韻律、雅致的文化底蘊(yùn)，同時(shí)也在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域傳承了中國傳統(tǒng)文化的精髓與內(nèi)涵。

品質(zhì)智造體系是產(chǎn)品立足于市場的基礎(chǔ)，也是“旅行+”概念最好的詮釋。捷途以自動化、柔性化、模塊化、綠色節(jié)能化、智能互聯(lián)化和全過程信息化六大標(biāo)準(zhǔn)，打造了具備綠色工廠、定制工廠、智能工廠三大屬性的智能制造基地。憑借全球先進(jìn)的柔性化生產(chǎn)線和綠色工藝水平，保證捷途整體的智能制造能力擁有和主流合資品牌一較高下的實(shí)力。

與此同時(shí)，在與智造體系同步的質(zhì)量管控方面，捷途承襲了奇瑞控股集團(tuán)23年造車經(jīng)驗(yàn)。性能開發(fā)過程中，捷途共享奇瑞四大國家級實(shí)驗(yàn)室，確保每款產(chǎn)品的卓越性能。同時(shí)，進(jìn)一步遵循奇瑞質(zhì)量認(rèn)可五大模塊質(zhì)量管理體系，從零部件到整車，歷經(jīng)180萬+公里耐久試驗(yàn)、986個(gè)專屬件驗(yàn)證、147家供應(yīng)商過程驗(yàn)證、530項(xiàng)檢測標(biāo)準(zhǔn)、77萬公里可靠性路試驗(yàn)證等，以保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。同時(shí)，10年/20萬公里的整車超長延保、發(fā)動機(jī)10年/100萬公里超長質(zhì)保，不僅體現(xiàn)了捷途對產(chǎn)品品質(zhì)的信心，更是在品質(zhì)層面給予了用戶全方位的保障。

正所謂“需求從市場來，產(chǎn)品到市場去”。從最基礎(chǔ)的洞察，判斷市場、車型和消費(fèi)者需求，再到對目標(biāo)、平臺、零部件管理，最后是制造上市流通，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是以市場反饋的大數(shù)據(jù)作為依托。所以對于捷途而言，滿足消費(fèi)者的需求是大于企業(yè)的盈利的初心?？赡苡腥藭|(zhì)疑，難道捷途不掙錢么？當(dāng)然不是，其實(shí)當(dāng)滿足、服務(wù)好消費(fèi)者，得到市場認(rèn)可的時(shí)候，銷量和口碑的雙向增長，才是企業(yè)收獲的巨大財(cái)富。

在2019年整體車市繼續(xù)下滑的情況下，捷途以13.8萬輛的銷量一路高歌猛進(jìn)。2020年2月28日，捷途更是迎來了第20萬輛的下線，從首款車型上市到20萬輛下線僅僅過去了18個(gè)月零10天。由此可見，對于一個(gè)踏踏實(shí)實(shí)以品質(zhì)為消費(fèi)者“堅(jiān)守底線”的自主品牌而言，發(fā)展壯大只是時(shí)間問題。