中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 余昶）作為奔馳“2039愿景”的首個(gè)碳中和標(biāo)志性樣本，“56號(hào)工廠”在醞釀兩年后即將迎來投產(chǎn)。8月11日，梅賽德斯-奔馳線上直播間中介紹了“56號(hào)工廠”的梅賽德斯-奔馳MO360數(shù)字化生產(chǎn)系統(tǒng)。負(fù)責(zé)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理的梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)董事會(huì)成員白韞澤(Dr. Joerg Burzer)表示，“56號(hào)工廠”將于今年9月2日投產(chǎn)，而且全新S級(jí)轎車也將在這里生產(chǎn)。

梅賽德斯-奔馳56號(hào)未來工廠位于德國辛德芬根市，占地面積22萬平方公里，是一座符合工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的新形態(tài)汽車制造工廠，內(nèi)部物流和智能制造應(yīng)用了許多高科技元素，如無人運(yùn)輸系統(tǒng)、在線訂單、數(shù)字孿生技術(shù)、自動(dòng)揀貨、供應(yīng)商協(xié)同、5G等等。

在最新的短片中，對(duì)于著重強(qiáng)調(diào)了“56號(hào)工廠”中所具有的數(shù)字化生產(chǎn)系統(tǒng)MO360（Mercedes-Benz Cars Operations 360）。該系統(tǒng)包括一系列的軟件應(yīng)用程序，這些軟件應(yīng)用程序通過共享接口和標(biāo)準(zhǔn)化用戶接口進(jìn)行連接，并應(yīng)用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)來支持梅賽德斯-奔馳全球化的汽車生產(chǎn)。

MO360系統(tǒng)將進(jìn)行全球?qū)崟r(shí)同步

在2022年MO360系統(tǒng)將促使梅賽德斯-奔馳工廠效率提升15%

白韞澤表示：“MO360已經(jīng)在全球30多家工廠中使用，目的就是要使我們所有的生產(chǎn)流程絕對(duì)透明化，并利用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)來支持生產(chǎn)，通過在生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中全面應(yīng)用完整的MO360數(shù)字化生產(chǎn)體系，我們的生產(chǎn)效率將提高15%以上。”

梅賽德斯-奔馳工廠同時(shí)還在推進(jìn)無紙化生產(chǎn)

另一方面，質(zhì)量作為梅賽德斯-奔馳的核心價(jià)值之一，MO360中也集成了質(zhì)量管理系統(tǒng)“Quality Live”。在體系中每位質(zhì)量經(jīng)理都可以隨時(shí)訪問生產(chǎn)中每輛汽車的實(shí)時(shí)狀態(tài)，同時(shí)MO360還會(huì)檢測到偏差，并及時(shí)通知對(duì)此負(fù)責(zé)的員工和質(zhì)量經(jīng)理，再利用此前收集的歷史數(shù)據(jù)，可以立即發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致偏差的原因并及時(shí)糾正。

戴姆勒股份有限公司首席信息官揚(yáng)·布萊希特（Jan Brecht）補(bǔ)充道：“這樣的經(jīng)驗(yàn)不僅僅局限于一家工廠的數(shù)據(jù)，而是我們?nèi)蛩泄S的記錄，并且都是實(shí)時(shí)可見的?！?/p>

總而言之，MO360系統(tǒng)體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳對(duì)于生產(chǎn)方法做出的思考，并在最大程度上對(duì)現(xiàn)有的成果進(jìn)行提升；更包含其對(duì)提升產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率的愿望。白韞澤在最后說道：“在數(shù)字化方面我們正在快速前進(jìn)，今年和明年我們將繼續(xù)在全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中推進(jìn)MO360?！?/p>