購車即享5萬元優(yōu)惠？純電動汽車免費開7天“先嘗后買”？北京市近日增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)按下“快進鍵”。北汽新能源帶著“先嘗后買”的購車專屬體驗和大額度消費券優(yōu)惠，率先掀起2020年夏季購車?yán)顺薄?/p>

按照北京市新增新能源小客車指標(biāo)的規(guī)定，即日起至8月20日，北京市面向“無車家庭”一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)。按照家庭積分規(guī)則排序在前2萬的家庭，經(jīng)資格審核通過后，最早可于10月1日獲得指標(biāo)。

針對2萬個新能源指標(biāo)的正式增發(fā)，北汽新能源應(yīng)聲而動，率先推出“先嘗后買”的體驗式營銷活動，為有用車需求的北京市民提供免費的出行代步用車。以家庭為單位在京無車的指標(biāo)用戶以及8月新能源指標(biāo)申請客戶，均可憑申請指標(biāo)的頁面截圖，到北京地區(qū)任意一家BEIJING汽車4S店申請BEIJING-EU5免費開7天。如果體驗一周后訂車，客戶還可免費開到新車交付。同時，BEIJING汽車還將為指標(biāo)申請者提供免費的一站式指標(biāo)咨詢和代辦申請服務(wù)，讓用戶以幾乎“零成本”的方式，在一周內(nèi)全方位的生活場景下，深度感受電動汽車帶來的便捷、綠色、舒適的出行體驗。

此外，隨著“新消費·愛生活”北京消費季的再度重啟，BEIJING汽車積極響應(yīng)北京市政府號召，同步開啟“愛在BEIJING”活動，狂送10億元新能源消費券，為消費者提供“一條龍”式的消費服務(wù)體驗。BEIJING汽車此次參與消費季的車型涵蓋了EU7、EU5、EX3、EX5和EC5等多款車型。北京地區(qū)消費者在BEIJING汽車京東、天貓旗艦店即可領(lǐng)取單車至高5萬元的消費券，購車直抵現(xiàn)金。北汽新能源最大限度地讓利消費者，為北京消費季重啟助力。

作為承載北汽集團‘高、新、特’戰(zhàn)略的重要一環(huán)，北汽新能源的發(fā)展很大程度上決定了集團的未來。自2020年以來，北汽新能源全面以市場為導(dǎo)向，有計劃、有節(jié)奏、有儲備、有側(cè)重地提升產(chǎn)品力、營銷力和技術(shù)創(chuàng)新力，實現(xiàn)從規(guī)?；l(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型，積極為新能源汽車自主板塊的破局助力。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，得益于北汽新能源在“三電”核心技術(shù)上的持續(xù)深耕,BEIJING EU、EX等品牌主要系列在續(xù)航能力、性能、安全性上均表現(xiàn)突出。以8月8日上市的新款BEIJING-EU5R600為例，該車NEDC最大續(xù)航里程達501km，等速續(xù)航達635km，有賴于北汽新能源自主研發(fā)、行業(yè)領(lǐng)先的EMD3.0智能電控系統(tǒng)，作為EU5的“最強大腦”，它可以全面監(jiān)測整車260個部件數(shù)據(jù)，智能分析決策、智能分配電能、智能調(diào)校動力，優(yōu)化電池性能和壽命、強勁電機動力和傳動效率，使整車性能更優(yōu)、續(xù)航更長，憑實力成為同級別純電汽車“續(xù)航王”。此外，其配備的行業(yè)領(lǐng)先的液冷電池搭載了先進的IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)和干濕分離式熱管理技術(shù)，使汽車在極寒與高溫的惡劣環(huán)境下，仍能保持電池性能穩(wěn)定，提升整車環(huán)境適應(yīng)能力，全面解決客戶在續(xù)航、性能、安全方面的后顧之憂。

在商業(yè)模式方面，北汽新能源積極響應(yīng)國家“新基建”政策號召，與國網(wǎng)電動汽車公司充分合作，加速推廣換電模式。據(jù)悉，雙方將共同建設(shè)運營換電網(wǎng)站，推廣換電、充電、儲能“三站合一”的能源服務(wù)站，滿足新能源汽車能源補給的需求，同時參與電網(wǎng)輔助服務(wù)，靈活調(diào)控電網(wǎng)負(fù)荷，賦能換電站調(diào)節(jié)峰谷增值服務(wù)，形成對充電模式的有效補充。日前，雙方合作建設(shè)的“濟南1號換電站”已正式投運，該換電站日換電能力達300次以上，換電時間比燃油機更快捷。

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，北汽新能源已在全國19個城市建成并啟用187座換電站，投入運營換電車輛達1.8萬臺，累計完成換電480萬次。無論是投入運營車輛，還是換電站數(shù)量，北汽新能源均已走在了行業(yè)前端。未來，國網(wǎng)電動汽車公司和北汽新能源將持續(xù)在換電領(lǐng)域展開深度合作，并率先試點車電分離，力爭在2021年6月底前，全面合作建設(shè)100座換電站，服務(wù)全國不少于10000臺換電車輛。

當(dāng)前，國內(nèi)新能源汽車市場競爭格局愈發(fā)激烈、復(fù)雜，智能化、高端化已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在北汽集團全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動”之下，北汽新能源這位擁有優(yōu)秀的整車研發(fā)能力、完備的研發(fā)體系以及先進的智能制造工廠的行業(yè)“引航人”，能否平穩(wěn)駛過新能源汽車轉(zhuǎn)型的深水區(qū)，在未來繼續(xù)“乘風(fēng)破浪”？我們拭目以待。