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    1. 加速電動化發(fā)展 奔馳欲推全系A(chǔ)MG電動車型

      2020-09-10 14:27:55 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

      中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 (劉嵩)日前,戴姆勒集團首席執(zhí)行官康林松(Ola K?llenius)接受采訪時表示,梅賽德斯 AMG 車型未來將全部實現(xiàn)電動化,前期將推出混合動力車型,再演變?yōu)榧冸妱赢a(chǎn)品?!半妱悠囀紫茸鳛樾萝囆偷碾妱影嫱瞥?,我們已經(jīng)明確了方向,但這一過程至少會維持十年?!?/p>

      (圖片來自奔馳官網(wǎng))

      今年上半年,戴姆勒計劃將新能源研發(fā)的重心轉(zhuǎn)移至插電式混合動力汽車,為了應(yīng)對愈發(fā)嚴苛的歐洲碳積分政策,而作為過渡燃油車與純電動車的最佳產(chǎn)品,康林松表示,梅賽德斯·奔馳將不會放棄插電式混合動力汽車,該業(yè)務(wù)線的30萬名員工將暫時得以保留。隨著插混和純電動車型的普及,歐洲新能源汽車市場已經(jīng)成熟,對于長途旅行來說,內(nèi)燃機車仍然是最好的選擇,但電池組的能量密度和充電站網(wǎng)絡(luò)的不斷擴大,不久后內(nèi)燃機車將不再成為首選。

      有關(guān)燃油車未來的發(fā)展,康林松表示,即使奔馳內(nèi)燃機車的生產(chǎn)線再保留一段時間,新能源產(chǎn)品占比也會不斷上升、并且成為主力部分。

      不久前,梅賽德斯 AMG 宣布將推出全新一代的S63。有媒體預(yù)測,這款車型極有可能是一款混合電動產(chǎn)品,最大輸出功率將達到805馬力(600千瓦),S級也將成為帶領(lǐng)奔馳開創(chuàng)電氣化篇章的“新旗艦”。2021年,預(yù)計奔馳將推出這款重磅產(chǎn)品。

      2019年日內(nèi)瓦車展期間,奔馳宣布全面入局電動化,將投入100億歐元研發(fā)電動汽車,同時額外投入約10億歐元用以打造全球化的電池供應(yīng)、生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。奔馳還曾表示,要在2025年前推出10款電動產(chǎn)品。

      (責(zé)任編輯: 李素 )
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