中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(劉嵩)勇者無畏,行路無疆。9月19日,“心無畏·敬英雄”哈弗H9進(jìn)藏車隊正式開拔,從和田出發(fā),沿著當(dāng)年進(jìn)藏英雄先遣連的足跡——有著最難進(jìn)藏路之稱的“第九線”向“世界屋脊”進(jìn)發(fā),開啟為期近十天的長途穿越進(jìn)藏之旅,并最終在西藏阿里收官。
“第九線”,穿過巍巍昆侖山脈,跨過絕壁、激流、火山、冰河、達(dá)坂,集風(fēng)景之大成,融各種挑戰(zhàn)于一身。這是中國最酷、最有體驗感的道路。哈弗H9進(jìn)藏車隊成為“進(jìn)藏第九線”第一支官方車隊,車隊出發(fā)前,在全國500余家媒體的見證下,哈弗SUV與新疆和田地區(qū)、西藏阿里地區(qū)政府正式簽署戰(zhàn)略合作,哈弗SUV將以“進(jìn)藏第九線”為契機(jī),助力和田、阿里打造“夢想自駕游目的地”,讓越來越多的哈弗車主及自駕游愛好者深度領(lǐng)略新、藏兩地山河壯美、天地遼闊。
以“越野+”為新、藏旅游賦能
1950年8月1日,新疆軍區(qū)獨立騎兵師一團(tuán)保衛(wèi)股股長李狄三,率領(lǐng)進(jìn)藏先遣連136名官兵從新疆于田縣出發(fā)進(jìn)軍阿里,經(jīng)克里雅古道,翻越克里雅山口,翻過界山達(dá)坂。
45天艱苦行軍,部隊最終到達(dá)西藏阿里的改則縣扎麻芒保一帶,把紅旗插上了“世界屋脊的屋脊”。1951年5月28日,后續(xù)大軍來到扎麻芒保,同先遣連勝利會師。
為了紀(jì)念先遣連的壯舉,后人將克里雅古道稱為“英雄古道”。
此次遠(yuǎn)征,作為中國硬派SUV旗艦的哈弗H9,是去往世界屋脊的“開路先鋒”,挑戰(zhàn)克里雅古道,一條海拔跨度超4000米,涵蓋沙漠、戈壁、沼澤、凍土、河谷等復(fù)雜地貌和氣候,難度堪比“珠峰級”的進(jìn)藏線路。無論是自駕穿越本身的挑戰(zhàn),還是它所承載的英雄事跡,克里雅古道都是名副其實的英雄之路。
不僅如此,哈弗H9也將化身新、藏兩地的“旅游大使”,丈量昆侖天路,游歷天山雪域,探尋古跡文明。這是繼哈弗成功牽手張家界打造“最佳山林自駕穿越目的地”之后,哈弗與地方IP的又一次牽手。
從阿拉善的沙漠、張家界的山林,再到這一次穿越阿里“占領(lǐng)”進(jìn)藏場景,哈弗H9憑借強(qiáng)悍出眾的越野性能、舒適豪華的駕乘體驗、敢為天下先的無畏精神,致力于全域自駕出行場景下多元生活方式的拓展和高品質(zhì)自駕生活的普及,.不斷引領(lǐng)和豐富越野文化發(fā)展的同時,也催生出國內(nèi)最為活躍的越野圈層和自駕游愛好者。此次通過與和田及阿里地區(qū)的戰(zhàn)略合作,憑借哈弗H9硬派SUV旗艦的強(qiáng)大影響力,也將為和田、阿里地方文旅經(jīng)濟(jì)賦能,助力兩地成為最令人向往的長途穿越目的地。
以進(jìn)藏之路為旗艦實力加冕
如果說與張家界的合作是哈弗為用戶開啟“IP+場景+體驗”創(chuàng)新營銷模式的開端,那么哈弗H9與和田、阿里地區(qū)的合作則是這一創(chuàng)新舉措的加強(qiáng)版——極地地貌+極限場景+極致體驗,再加上硬派旗艦實力加持,中短途輕度越野升級為長途專業(yè)級越野,無論是自駕旅行達(dá)人、越野重度愛好者尋求挑戰(zhàn),還是自駕初級愛好者追求進(jìn)階,都能如愿以償。
熟悉進(jìn)藏自駕游的人都知道,在目前進(jìn)藏所有線路中,“第九線”是被公認(rèn)為難度最大——不僅在于其沿途路況的復(fù)雜程度,還在于其高海拔、高溫差,以及無人區(qū)的巨大挑戰(zhàn),因此是只有專業(yè)玩家才敢選擇的頂級穿越線路。而這恰恰也是“第九線”最吸引哈弗H9的地方。
作為中國硬派SUV旗艦,哈弗H9與生俱來的挑戰(zhàn)精神和專業(yè)SUV基因傳承賦予了其生而無畏的強(qiáng)者天性,“三把鎖”+低速越野巡航+坦克轉(zhuǎn)彎的極限脫困能力,加上TOD智能四驅(qū)和2.0T+8AT的強(qiáng)勁動力輸出,越是艱難險阻,越能激發(fā)斗志。
正如成就一個人的是經(jīng)歷,而成就一款車的,是它征服過的路。作為中國硬派SUV引領(lǐng)者,此次哈弗H9以進(jìn)藏之名牽手和田與阿里,是哈弗H9打造“越野+”大出行場景的又一重磅舉措,不僅為越野、長途自駕愛好者開辟了新的“進(jìn)藏攻略”,也將極大促進(jìn)新、藏兩地自駕游經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,為出行生態(tài)和用戶體驗持續(xù)注入新的活力。獨庫公路、新藏線和克里雅古道,組成了最具英雄主義特色的“第九線”,哈弗H9也以“英雄”之名,不懼艱險,向一個又一個“艱險”砥礪前行。