1月23日,武漢發(fā)布封城通告,全民“抗疫”正式打響。作為扎根武漢的車企,東風(fēng)本田肩上的責(zé)任尤為沉重。
疫情發(fā)生后,東風(fēng)本田通過東風(fēng)公益基金會(huì),向武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)捐贈(zèng)人民幣300萬元,同時(shí)緊急調(diào)集、籌集標(biāo)準(zhǔn)型白色有帽防護(hù)服600套、乳膠手套1000雙、N95及一次性醫(yī)用口罩5400個(gè),捐贈(zèng)給急需醫(yī)療物資的地方。
目前,疫情已悄然退去,東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新說到:“今年的疫情對(duì)身處武漢的東風(fēng)Honda造成了不小的影響。但東風(fēng)Honda始終保持高昂的斗志和堅(jiān)定的信心,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后全速前進(jìn),努力找回失去的的時(shí)間。承蒙消費(fèi)者的信賴,東風(fēng)Honda 前八個(gè)月終端累計(jì)銷量達(dá)到441,927輛,與去年同期的差距也進(jìn)一步縮小?!?/p>
面對(duì)疫情,東風(fēng)本田響應(yīng)迅速
自封城后,武漢一直處于停滯狀態(tài),因?yàn)楣疽恢庇嘘P(guān)于防疫衛(wèi)生方面的要求,東風(fēng)本田在1月9日就儲(chǔ)備了一批物資,除必要需求的物資外,儲(chǔ)備的多余防疫物資全部捐給了醫(yī)院。通過有效的防疫,東風(fēng)本田實(shí)現(xiàn)了公司內(nèi)部零病例以及復(fù)產(chǎn)后零安全事故,保證員工的安全。
同時(shí),在保障了自身的同時(shí),東風(fēng)本田協(xié)助上下游的1100家企業(yè),共5萬人進(jìn)入復(fù)工狀態(tài),這為后疫情時(shí)代的整個(gè)生產(chǎn)、制造和銷售進(jìn)入“快車道”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。東風(fēng)本田率先開展省內(nèi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)大巴車接送,定點(diǎn)接送員工,帶動(dòng)供應(yīng)商、企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn),在做好全民防疫和檢測(cè)、保障員工安全的前提下,能夠拉動(dòng)員工和供應(yīng)鏈企業(yè)、物流企業(yè)的有序服務(wù)。
積極響應(yīng)制定完善的防疫措施使得東風(fēng)本田快速的進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)狀態(tài),3月11日開始,東風(fēng)本田一工廠開始進(jìn)行小批量生產(chǎn);3月16日,二工廠開始小批量生產(chǎn);3月18日,三工廠恢復(fù)生產(chǎn)。到了3月30日,三個(gè)工廠逐步恢復(fù)雙班體系。4月11日后,工廠接近恢復(fù)滿負(fù)荷狀態(tài),歷時(shí)26天,工廠從有序復(fù)工到火力全開,保證了此后產(chǎn)品的正常供應(yīng)。
東風(fēng)本田逆境中突圍,詮釋“工匠精神”
“冰凍三尺非一日之寒,滴水穿石非一日之功”,在面對(duì)突如其來的意外時(shí),多年的積淀為東風(fēng)本田注入一劑“強(qiáng)心針”。自2003年7月16日成立至今,東風(fēng)本田已有17年之久,包括三個(gè)整車工廠及一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠在內(nèi),現(xiàn)有員工共計(jì)13,720人。從最早的一款CR-V車型,到現(xiàn)在包括CR-V、XR-V、UR-V、思域、INSPIRE、享域以及艾力紳眾多車型,東風(fēng)本田已經(jīng)成為包含SUV、轎車以及MPV全車型矩陣的全能型車企。
在管理體系上,東風(fēng)Honda從研發(fā)、采購、整車生產(chǎn)到售后在內(nèi)的企業(yè)全價(jià)值鏈上建立了全面品質(zhì)管理體系,從而實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、高效率的工作。早在2004年11月,東風(fēng)Honda就通過了ISO9001:2000國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(質(zhì)量管理體系)認(rèn)證,并于2016年10月,順利通過ISO9001:2015標(biāo)準(zhǔn)審核并獲得新版證書。
在技術(shù)支持上,東風(fēng)Honda為從零部件到組裝乃至于整車測(cè)試的各個(gè)環(huán)節(jié)品質(zhì)得以保障,花費(fèi)大量人力物力建成了國(guó)內(nèi)處于較高水平的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室、排放實(shí)驗(yàn)室、整車實(shí)驗(yàn)室以及先進(jìn)的整車出廠質(zhì)量保證檢測(cè)線。走下生產(chǎn)線的每一輛車都要經(jīng)過專業(yè)檢測(cè)技師的嚴(yán)苛審查,只要發(fā)現(xiàn)一絲一毫的缺陷,就會(huì)實(shí)行一票否決,查出問題并徹底解決。
在生產(chǎn)過程中,東風(fēng)Honda對(duì)于品質(zhì)管理也十分嚴(yán)格,堅(jiān)決執(zhí)行不接收、不制造、不流出的“三不”原則,確保每道工序生產(chǎn)的都是合格產(chǎn)品。在這個(gè)唯快不破的時(shí)代里,潛心篤志追求匠心,貌似成了一件無比“奢侈”的事情,而東風(fēng)Honda卻十七年如一日,始終保持對(duì)高品質(zhì)的不懈追求,旨在為每一位用戶帶來最安心、最舒心的駕乘體驗(yàn)。未來,在“更科技、更時(shí)尚、更自如”的全新品牌主張之下,東風(fēng)Honda將持續(xù)專注品質(zhì)建設(shè),以更高的標(biāo)準(zhǔn)和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,回報(bào)廣大消費(fèi)者的支持與信賴。
步入正軌后,東風(fēng)本田為銷量全力加速
2019年,東風(fēng)本田新車終端銷量近79萬輛,同比增長(zhǎng)13.2%。進(jìn)入2020年,雖受春節(jié)和疫情的影響較大,但東風(fēng)本田仍逆勢(shì)上漲,在1月份共售出73,597輛新車,同比增長(zhǎng)21.3%。受疫情影響嚴(yán)重,2月份和3月份,東風(fēng)本田銷量受到?jīng)_擊,在停工停產(chǎn)的狀態(tài)下,東風(fēng)本田銷量產(chǎn)生斷崖式下滑。進(jìn)入4月,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,東風(fēng)本田銷量也隨之步入正軌。東風(fēng)本田在短時(shí)間內(nèi)能夠?qū)a(chǎn)銷量恢復(fù)至疫情前的狀態(tài),足以證明東風(fēng)本田擁有非常高效的應(yīng)急能力。
今年8月,東風(fēng)本田已售出441,927輛新車,已完成去年總銷量的55.6%。2020年已過去三分之二,雖然東風(fēng)本田未能達(dá)到2019年三分之二的銷量成績(jī),但從目前的銷量勢(shì)頭上看,東風(fēng)本田依然能夠?qū)衲甑恼w銷量有所期待。疫情逐漸散去,市場(chǎng)趨向穩(wěn)定,銷量環(huán)比穩(wěn)步提升的東風(fēng)本田有望在2020年拿出完美的銷量成績(jī)。
結(jié)語:在疫情之后,通過多方面的支持,東風(fēng)本田做到了在保障安全、保障品質(zhì)優(yōu)先的前提下面有序復(fù)工,真正的做到了安全、生產(chǎn)兩不誤。對(duì)于身處武漢的東風(fēng)本田來說,最難熬的時(shí)期已過,未來依然可期。