中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 張陽(yáng)）日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告，其中10月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量突破14.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)119.8%，環(huán)比9月增長(zhǎng)15.9%。乘聯(lián)會(huì)表示，預(yù)計(jì)年末兩個(gè)月的國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市將環(huán)比持續(xù)高增長(zhǎng)。

10月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)（圖片來(lái)自乘聯(lián)會(huì)）

數(shù)據(jù)顯示，10月插電混動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量2.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.6%；普通混合動(dòng)力乘用車(chē)批發(fā)4.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.0%；純電動(dòng)乘用車(chē)的批發(fā)銷(xiāo)量12.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137.2%。10月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)多元化發(fā)力，銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有上汽通用五菱（29711輛）、比亞迪（22395輛）、上汽乘用車(chē)（12785輛）、特斯拉中國(guó)（12143輛）。蔚來(lái)、理想、威馬、小鵬、合眾、零跑等新勢(shì)力車(chē)企的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)也很優(yōu)秀。

純電動(dòng)汽車(chē)中，A00級(jí)占比42%、B級(jí)占比21%，車(chē)型級(jí)別在目前新能源銷(xiāo)量規(guī)模下的進(jìn)一步分發(fā)，也在一定程度上體現(xiàn)了新能源車(chē)企在適應(yīng)分級(jí)城市需求下的多樣化努力。

乘聯(lián)會(huì)表示，伴隨著北京增加放號(hào)2萬(wàn)張和上?？只艙屬?gòu)新能源勢(shì)頭較猛，加之企業(yè)對(duì)新能源產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)量還有很高的追求，預(yù)計(jì)年末兩個(gè)月的國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市將環(huán)比持續(xù)高增長(zhǎng)。

在10月27日，《節(jié)能與新能源汽車(chē)路線圖2.0》正式發(fā)布，路線圖2.0中提出我國(guó)2025/2030/2035年三個(gè)時(shí)間點(diǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)分別為3200萬(wàn)輛、3800萬(wàn)輛和4000萬(wàn)輛。在2035年實(shí)現(xiàn)節(jié)能汽車(chē)與新能源汽車(chē)各占一半的目標(biāo)，由此測(cè)算的新能源車(chē)的總量到2035年將達(dá)到產(chǎn)銷(xiāo)2000萬(wàn)輛，可謂增量空間巨大。除此之外，國(guó)務(wù)院辦公廳于日前引發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》中也進(jìn)一步明確了電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展戰(zhàn)略及路線。

目前，隨著國(guó)外品牌新能源汽車(chē)逐漸進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)品供應(yīng)更加豐富，消費(fèi)者的選擇余地越來(lái)越大。同時(shí)，新能源汽車(chē)消費(fèi)也正在形成多元化格局，尤其是五菱宏光MINI EV一類(lèi)價(jià)格偏低的小型電動(dòng)車(chē)，逐步替代沒(méi)有安全保障的老年電動(dòng)車(chē)，進(jìn)一步擴(kuò)大了新能源汽車(chē)的消費(fèi)人群。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)知和接受程度不斷加強(qiáng)，也為未來(lái)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。