中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 （安宇航）買車選擇全款還是貸款？每位車主在購車時都會根據(jù)自身情況決定。不過，全款買車后，經(jīng)銷商又以高折扣誘惑車主辦理貸款手續(xù)，這樣的神操作您見過嗎？
6月3日，超過40位奇瑞車主向中國質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊反映：河南信陽新東方汽車銷售服務(wù)有限公司和信陽瑞龍汽車銷售服務(wù)有限公司以“購車高折扣為由”，向全款購車的用戶提出幫助辦理貸款手續(xù)，承諾后續(xù)分期付款由經(jīng)銷商承擔(dān)。然而，貸款尚未還完，經(jīng)銷商便無力支付分期付款，全款購車的車主因貸款欠付而上了征信黑名單。根據(jù)投訴人反映，被上述兩家經(jīng)銷商坑騙的消費者已超過300人。
據(jù)了解，如進入征信黑名單，將會對貸款人日后申請貸款、信用卡、消費、就職等方面產(chǎn)生極大的負面影響，甚至不能乘坐飛機和高鐵。如果貸款機構(gòu)催款不成功，會起訴貸款人，由法院執(zhí)行凍結(jié)個人所有財產(chǎn)。
案例1：
栗先生被套路進入征信黑名單 買房貸款或成問題
圖片：車主提供
栗建于2019年6月份在信陽市瑞龍4S店全款購買了一輛奇瑞艾瑞澤EX。據(jù)4S店介紹，如果車主辦理分期購車，便可享受更大優(yōu)惠政策。栗建告訴本網(wǎng)：“當(dāng)時我全款購車，但瑞龍4S店推出了《分享購車協(xié)議》，買車可享受7.1折優(yōu)惠，并且告訴我們必須辦理分期才能提車。銷售顧問進一步解釋說，雖然辦了分期付款手續(xù)，但不用我們車主還款，經(jīng)銷商替我們還，只是需要我配合他們辦理貸款手續(xù)。這樣，我就配合他們辦了貸款?！?/p>
雙方簽訂的《分享購車協(xié)議》 。圖片：車主提供
用戶向本網(wǎng)出示了他與4S店簽訂的《分享購車協(xié)議》。據(jù)本網(wǎng)了解，《分享購車協(xié)議》（以下簡稱協(xié)議）的貸款機構(gòu)是奇瑞徽銀汽車金融股份有限公司，屬于奇瑞旗下子公司。協(xié)議顯示：經(jīng)銷商會按照協(xié)議約定，為車主每月按時打入指定金融賬戶還款。經(jīng)銷商中途違約對車主造成的一切損失，由經(jīng)銷商負全部責(zé)任。
車主栗建告訴本網(wǎng)，在辦理《分享購車協(xié)議》期間，奇瑞徽銀金融機構(gòu)根本沒有對貸款人的身份進行審查，僅僅是讓車主簽字即可。“他們沒有任何審核，簽字確認就可以了。”
隨后，栗建在銷售顧問的帶領(lǐng)下辦理了個人金融賬戶，該賬戶由瑞龍4S店每月按時為車主還款。但是在還款到第13期時意外發(fā)生了——經(jīng)銷商并沒有按照約定準(zhǔn)時還款。
圖片：車主提供
由于逾期未還款，奇瑞徽銀金融機構(gòu)以電話催款的方式聯(lián)系車主。栗建說：“我向他們解釋了，我和4S店是有協(xié)議的，所有的還款都是4S店負責(zé)，但金融機構(gòu)根本不聽，他們說誰貸的款就找誰?！?/p>
栗建進一步解釋：“當(dāng)時貸款共分36期，在第11期的時候，經(jīng)銷商以資金困難為理由，讓我和他們共同承擔(dān)還款，他們出1000元，其它金額我自己墊付，到第13期的時候連1000元都不給出了，現(xiàn)在綠本還在奇瑞金融那里押著，我已經(jīng)進入征信黑名單了，現(xiàn)在想買房貸款都是個問題。”
事后，栗建向當(dāng)?shù)毓簿址从硢栴}，目前公安局針對栗建的報案正在立案調(diào)查。栗建告訴本網(wǎng)：“奇瑞官方400的電話我也打了，他們就說配合公安調(diào)查，我反映的問題他們不認可，讓我自己去還款?！?/p>
案例2：
全款購車被套路辦貸款，經(jīng)銷商違約李先生進了征信黑名單
圖片來源：奇瑞官網(wǎng)
有相同遭遇的不只栗先生一人，李杰于2019年11月在信陽瑞龍4S店買了一輛瑞虎8。當(dāng)時店內(nèi)舉行“促銷活動”，李杰也是在全款購車的基礎(chǔ)上，被經(jīng)銷商以分期購車高優(yōu)惠誘導(dǎo)簽下了《分享購車協(xié)議》。
李杰說：“這個促銷活動2019年就有了，已經(jīng)有很多車主參與，當(dāng)時經(jīng)銷商也沒有向我細致介紹貸款政策，就是讓我協(xié)助他們貸款，這樣購車就能享7.1折優(yōu)惠。”
車主告訴中國質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊：這筆貸款并沒有打入李先生個人賬戶，而是由經(jīng)銷商每月按時替車主還款。但在第10期時，瑞龍4S店沒有按約定為李杰還款，導(dǎo)致其進入了失信黑名單。李杰在電話里無奈地說：“我的信用卡被停用了！”
令本網(wǎng)驚訝的是，在李杰與奇瑞官方400溝通的期間，400中途還出現(xiàn)過主動掛掉電話的行為。李杰告訴本網(wǎng)：“400的態(tài)度很冷淡，我向他們反饋遇到的問題，但他們僅解釋會向上級反饋，中途還直接掛掉我的電話。”
根據(jù)李杰的描述，目前瑞龍4S店還在經(jīng)營，但因公司經(jīng)營問題導(dǎo)致拖欠員工工資，如今公司賣車的收入都歸員工個人。
案例3：
因中途違約，陳先生替4S店墊付剩余還款
陳先生（化名）于2018年5月在信陽瑞龍4S店全款購買了一輛奇瑞艾瑞澤5，同以上兩位車主一樣，他也是在4S店的誘導(dǎo)下辦理了《分享購車協(xié)議》。陳先生回憶：“當(dāng)時我是全款購車，平時根本不用分期，就是害怕影響征信，但銷售告訴我想提車就必須配合他們辦分期，還說后期還款不用車主操心，也不會影響我的征信?？粗@么大的4S店我就相信了?！?/p>
貸款拖欠催收函。圖片：車主提供
隨后，奇瑞徽銀金融機構(gòu)僅通過電話詢問的方式對貸款人進行了身份審核。陳先生當(dāng)時共貸款36期，4S店按照規(guī)定日期為車主還了30期后，余下6期4S店違約沒有還款。
奇瑞徽銀金融機構(gòu)催款短信。圖片：車主提供
與以上兩位車主不同，陳先生為避免進入征信黑名單，選擇自己墊付剩余金額。陳先生表示：“金融公司一直在催我還款，催得不得了！4S店還不上錢，我不想進入征信黑名單才選擇墊付的，當(dāng)時逾期1個多月，加上利息一共墊了1.2萬多元?！庇捎谲囍鲏|付了本該由經(jīng)銷商支付的貸款，陳先生拿回了自己車輛的機動車登記證書。
還款中途違約，奇瑞旗下4S店管理模式值得深思
圖片：車主提供
通過采訪三位奇瑞車主得知，栗建購買的艾瑞澤EX指導(dǎo)價為74900元，經(jīng)銷商打完7.1折后是53179元。辦理分期時，經(jīng)銷商為栗建分期36個月貸款金額為78866元，瑞龍4S店為車主還款10期共計約21907元，其中還差車主約56959元未還。
李杰所購買的瑞虎8指導(dǎo)價為137900元，經(jīng)銷商打完7.1折后是97909元。經(jīng)銷商為李杰分期36個月貸款金額約為150020元，瑞龍4S店為車主還款9期共計約37505元，其中還差車主約112515元未還。
陳先生購買的艾瑞澤5指導(dǎo)價為70900元，通過經(jīng)銷商打完7.1折后是50339元。辦理分期時，經(jīng)銷商為李先生分期36個月共計64444元，瑞龍4S店為車主還款30期共計約53703元。在此之后，由于奇瑞徽銀金融機構(gòu)催款，陳先生選擇自己墊付剩余還款，加上當(dāng)時逾期，最后經(jīng)銷商還差車主1.2萬余元。
根據(jù)車主提供的貸款內(nèi)容，經(jīng)銷商恐怕并不單純想要通過這種手段來抹平此前給予消費者的超低折扣，從栗建和李杰的貸款數(shù)額來看，其貸款金額已遠遠超過原車指導(dǎo)價。
圖片：車主提供
三位車主均表示，在辦理分期時，瑞龍4S店并沒有針對貸款政策給予明確解讀，只需要車主配合貸款即可提車。根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議，瑞龍4S店有義務(wù)承擔(dān)所有還款，如中途違約，將由4S店承擔(dān)全部責(zé)任。
采訪過后，本網(wǎng)通過奇瑞官網(wǎng)得到信陽市瑞龍4S店和新東方4S店的聯(lián)系方式。不過，在與瑞龍4S店溝通時，對方竟兩次主動掛掉了電話，服務(wù)態(tài)度非常冷淡。
本網(wǎng)通過奇瑞車主獲知，新東方4S店已處于倒閉狀態(tài)，奇怪的是該公司的聯(lián)系方式仍在奇瑞官網(wǎng)。本網(wǎng)撥通該公司電話后，發(fā)現(xiàn)該公司目前只有售后人員，已經(jīng)沒有了銷售服務(wù)。由此可知，即便其使用了違規(guī)手段來得到暫時的資金回流，仍無法改善經(jīng)營狀況，最終導(dǎo)致關(guān)門。
《消費者權(quán)益保護法》明確規(guī)定：“消費者因購買、使用商品或者接受服務(wù)受到人身、財產(chǎn)損害的，享有依法獲得賠償?shù)臋?quán)利；經(jīng)營者與消費者進行交易，應(yīng)當(dāng)遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則；消費者在購買、使用商品和接受服務(wù)時享有人身、財產(chǎn)安全不受損害的權(quán)利并且消費者有權(quán)要求經(jīng)營者提供的商品和服務(wù)，符合保障人身、財產(chǎn)安全的要求?！?/p>
根據(jù)上述法律規(guī)定，奇瑞車主們在瑞龍4S店辦理的《分享購車協(xié)議》因4S店單方原因無法為車主按時還款，導(dǎo)致車主的征信受到影響，已經(jīng)嚴重損害財產(chǎn)安全。同時，根據(jù)當(dāng)時雙方簽訂的協(xié)議，4S店中途違約有義務(wù)承擔(dān)車主的損失。
結(jié)語
作為國人信任的自主品牌，奇瑞品牌旗下經(jīng)銷商讓全款購車用戶辦理《分享購車協(xié)議》才能提車，這樣的違規(guī)手段著實不該出現(xiàn)，更不該把經(jīng)營危機轉(zhuǎn)給用戶。截至發(fā)稿時，奇瑞廠家以及旗下金融公司和經(jīng)銷商并沒有給出解決辦法，奇瑞車主們的征信“危機”仍在繼續(xù)。