本報(bào)訊 （記者 秦海峰）近日，山西路橋集團(tuán)投資建設(shè)的G59呼和浩特至北海國(guó)家高速公路山西離石至隰縣段（以下簡(jiǎn)稱“離隰高速”）正式建成通車(chē)，結(jié)束了交口縣不通高速的歷史，標(biāo)志著G59呼和浩特至北海高速公路山西境內(nèi)全線貫通。

離隰高速是G59呼和浩特至北海高速公路的重要組成部分，是山西省高速公路網(wǎng)“四縱十五橫三十三聯(lián)”中第四縱的重要路段。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)83.191公里，北接臨離高速公路，南與隰吉高速相連，途經(jīng)柳林、中陽(yáng)、交口3縣。這是繼2023年4月26日第一條“縣縣通高速”項(xiàng)目——隰吉高速通車(chē)后，山西路橋集團(tuán)高質(zhì)量完成山西省委、省政府“縣縣通高速”重大任務(wù)的又一具體實(shí)踐。離隰高速的建成通車(chē)，與其他相鄰高速公路共同構(gòu)成一個(gè)縱貫?zāi)媳薄⒊袞|啟西、覆蓋全省、通達(dá)四鄰的高速公路網(wǎng)絡(luò)，將極大助力呂梁革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

自2019年12月5日開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，山西路橋集團(tuán)全體參建人員積極踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，以打造“黃河流域呂梁山生態(tài)脆弱區(qū)綠色公路”和“平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo)，以“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，質(zhì)量為本，技術(shù)先行”為宗旨，斗嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑、防疫情、克難關(guān)，以工程機(jī)械作筆、瀝青砂漿為墨、山巒大地為畫(huà)卷，在呂梁腹地描繪出一條風(fēng)光獨(dú)好的錦繡大道。

近年來(lái)，山西路橋集團(tuán)始終立足交通主業(yè)，堅(jiān)持投資、建設(shè)、施工一體化經(jīng)營(yíng)、協(xié)同化發(fā)展，承建高速公路、國(guó)省干線公路、“三個(gè)一號(hào)”旅游公路等6600余公里，運(yùn)營(yíng)管理各等級(jí)公路約3600公里，匠心打造了長(zhǎng)臨高速、運(yùn)寶黃河大橋、陽(yáng)蟒高速、太原東二環(huán)高速、隰吉高速、昔榆高速、京雄高速、延崇高速、新疆阿烏高速等一批成為全國(guó)示范、行業(yè)標(biāo)桿的品質(zhì)工程、智慧項(xiàng)目和綠色公路。

圍繞山西省“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略任務(wù)，山西路橋集團(tuán)投資建設(shè)了山西數(shù)字化交通產(chǎn)業(yè)園、山西固廢資源化利用交通科技園等一批代表山西產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、綠色低碳發(fā)展先進(jìn)水平的經(jīng)濟(jì)園區(qū)，逐步成為山西交通領(lǐng)域工程建設(shè)的“標(biāo)準(zhǔn)地”、科技創(chuàng)新的“策源地”、數(shù)字轉(zhuǎn)型的“集聚地”，走出了一條現(xiàn)代交通企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)的新路。

作為山西省交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)施工的骨干和主力軍，接下來(lái)，山西路橋集團(tuán)將緊抓交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)機(jī)遇，秉持“管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)堅(jiān)實(shí)、文化先進(jìn)、職工幸?！钡钠髽I(yè)愿景，立足交通主業(yè)，進(jìn)一步加快管理創(chuàng)新、智慧建造、數(shù)字轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐，以更大的改革實(shí)績(jī)、創(chuàng)新佳績(jī)和工作實(shí)績(jī)，為山西省交通事業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)山西路橋力量。

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