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      T-Prime GTE概念車北京車展全球首發(fā)

      2016-04-25 16:18:37 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

      大眾汽車推動中國汽車產(chǎn)業(yè)電氣化進(jìn)程

      T-Prime GTE概念車北京車展全球首發(fā)

      4月25日,北京車展。大眾汽車宣布:全力推進(jìn)純電動與混合動力車型的研發(fā)進(jìn)程。在未來三至四年內(nèi),大眾汽車品牌計劃在中國市場,推出七款全新的本土化生產(chǎn)的純電動或插電式混合動力車型。為了達(dá)成這個目標(biāo),大眾汽車還計劃在中國設(shè)立一個全新的設(shè)計與研發(fā)中心。此次北京車展上亮相的新車,進(jìn)一步呈現(xiàn)了大眾汽車品牌打造未來出行方式的決心與自信,特別是T-Prime GTE概念車以鋒芒畢露的高端SUV前衛(wèi)形象,完美地完成了它的全球首秀。這款配備插電式混合動力與四輪驅(qū)動系統(tǒng)的全新SUV概念車讓我們提前領(lǐng)略到了大眾汽車未來旗艦車型的獨特魅力。在北京車展開幕前夕的“大眾汽車集團(tuán)媒體之夜”活動上,全新一代邁騰已經(jīng)完成其全球首秀,全新奢華轎車PHIDEON輝昂以及零排放MPV車型BUDD-e同樣完美演繹其亞洲首秀。

      大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車品牌董事會主席迪斯博士介紹全球首秀車型T- Prime GTE概念車

      北京車展的萬眾焦點——T-Prime GTE概念車

      T-Prime GTE概念車定位奢華級SUV車型。新車搭載插電式混合動力系統(tǒng),提供零排放的駕駛體驗,更有恒時四輪驅(qū)動系統(tǒng),賦予其全地形越野能力,所有一切均為我們呈現(xiàn)出未來出行方式的杰出解決方案。在數(shù)字化顯示與數(shù)字化控制方面,T-Prime GTE概念車邁出了重要一步,所有實體按鍵均被觸控、手勢、聲控所替代。值得一提的是,T-Prime GTE概念車是世界上第一款配備曲面觸控顯示屏的汽車,駕駛者能在這塊特制的多媒體娛樂系統(tǒng)顯示屏上獲得所需的所有數(shù)字化人車互動功能。T-Prime GTE概念車還將8速手自一體變速箱的擋把變?yōu)殡娮泳€控樣式,在中控鞍座上用一個工藝精湛的玻璃滾輪完成往時變速箱擋把所需完成的所有工作。

      T-Prime GTE概念車的設(shè)計理念凌駕于傳統(tǒng)概念車型之上,這款四座概念車汲取了傳統(tǒng)汽車的眾多設(shè)計精髓,因而同時擁有著行政轎車的舒適特性與旅行轎車的空間優(yōu)勢。它的獨特魅力來自于先進(jìn)的底盤技術(shù),賦予其運動轎車的操控質(zhì)感;更來自于創(chuàng)新的動力科技,讓其擁有了小鋼炮一般的駕駛快感。T-Prime GTE概念車裝備了眾多創(chuàng)新的科技成果,其中包括插電式混合動力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不僅能提供續(xù)航里程長達(dá)50公里的E-Mode純電動模式,為駕駛者帶來零排放的環(huán)保駕駛體驗;更可在GTE高性能混動模式下,提供高達(dá)280 kW/381 PS的系統(tǒng)總功率,為駕駛者帶來純粹的高性能駕駛享受。領(lǐng)先的科技還在外觀上得到視覺呈現(xiàn),動感的車身比例與運動化設(shè)計,無一不在描述其前衛(wèi)特性。

      大眾汽車在今年春季的歐洲發(fā)布會上,不僅推出了New Tiguan,還公布了大眾汽車品牌SUV產(chǎn)品戰(zhàn)略,而T-Prime GTE概念車正是該戰(zhàn)略的一個重要組成部分。未來,定位A級SUV的New Tiguan還將首次得到一個長軸距版本;在更高一級的市場,大眾將為美國與中國市場提供全新B級SUV;在C級SUV市場,大眾擁有極為成功的途銳以及未來將量產(chǎn)的T-Prime GTE。除此之外,大眾還將在更入門的A0級SUV市場推出T-Roc概念車的量產(chǎn)版本,而A00級SUV市場則由T-Cross Breeze概念車的量產(chǎn)版本獨當(dāng)一面。

      大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授

      全新一代邁騰

      今年7月,大眾汽車將在中國車市中投放重新設(shè)計的全新一代邁騰。這款轎車是邁騰家族當(dāng)中首次使用MQB橫置發(fā)動機模塊化平臺的車型。得益于MQB平臺的空間結(jié)構(gòu)科技,大眾設(shè)計師與工程師團(tuán)隊在保持優(yōu)雅車身姿態(tài)的前提下,賦予其行政級的后排空間和乘坐體驗。此外,全新一代邁騰還配備了眾多全新的駕駛輔助系統(tǒng)、便利性科技裝備與多媒體信息娛樂系統(tǒng)。全新一代邁騰將提供三款高性能低能耗的TSI汽油發(fā)動機可選,動力輸出范圍從110 kW/150 PS至162 kW/220 PS。

      全新一代邁騰

      PHIDEON輝昂

      PHIDEON輝昂是一款全新的奢華級轎車。這款車身長度約為五米的大眾品牌全新車型將于2016年第三季度在中國正式上市。PHIDEON輝昂源自動人心魄的C Coupé GTE概念車(2015年上海車展全球首發(fā)),概念車的設(shè)計精髓被完整保存了下來。PHIDEON輝昂的高配版本搭載3.0 TSI V6發(fā)動機與 4MOTION?恒時四驅(qū)系統(tǒng),發(fā)動機輸出功率高達(dá)220 kW/300 PS;入門的前驅(qū)版本還可選2.0 TSI直列四缸發(fā)動機。大眾汽車還計劃在未來推出PHIDEON輝昂的插電式混合動力車型。

      PHIDEON輝昂

      BUDD-e概念車

      在大眾汽車集團(tuán)全新電動汽車科技的促成下,基于MEB電動車模塊化平臺打造的BUDD-e概念車終于誕生。BUDD-e概念車的純電動續(xù)航里程長達(dá)533公里(歐洲NEDC標(biāo)準(zhǔn)),電池只需30分鐘即可充滿80%的電量。

      BUDD-e概念車?yán)脭?shù)字化科技打造全新的操作控制與信息處理體驗,實體開關(guān)與安全被寫進(jìn)歷史,取而代之的是觸控按鈕與手勢控制技術(shù)。特制的超大顯示屏橫跨在儀表臺與中控臺之上,完美呈現(xiàn)人車互動的所有信息,而車內(nèi)后視鏡也被數(shù)字化后視鏡完全取代。在BUDD-e概念車之上,未來就在眼前。

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