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      追求實(shí)際市場效果?通用汽車放棄燃料電池路線

      2020-07-23 16:28:42 中國質(zhì)量報(bào)

      本報(bào)訊 (劉 勇)近日,通用汽車發(fā)布2020年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告,分享2019年取得的成果以及未來計(jì)劃。通用汽車首席可持續(xù)發(fā)展官戴恩·帕克表示,通用汽車將放棄最初制定的燃料電動車計(jì)劃。

      2017年10月,通用汽車宣布在2023 年前推出20款純電動車型的新能源計(jì)劃。計(jì)劃中,通用還強(qiáng)調(diào)將通過純電池動力汽車和燃料電池汽車(包括至少一輛燃料電池汽車)兩個(gè)方面“雙管齊下”來推動電氣化進(jìn)程,體現(xiàn)了其在電氣化進(jìn)程中加倍下注的決心。

      在新的計(jì)劃中,燃料電池汽車將不作為“2023年前推出20款純電動車”計(jì)劃的一部分。

      目前,燃料電池汽車仍然是汽車制造商的障礙。尤其是隨著電池技術(shù)的發(fā)展,零排放電動汽車推向市場的速度比燃料電池驅(qū)動的汽車要快得多。戴恩·帕克表示,通用汽車看到了優(yōu)先分配資源的重要性,決定將重點(diǎn)放在供消費(fèi)者使用的純電動汽車上,燃料電池則只在商用和軍事領(lǐng)域使用。

      《中國質(zhì)量報(bào)》

      (責(zé)任編輯:水川)
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