7月31日，北汽集團(tuán)召開領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)，北京市委組織部分管日常工作副部長(正局級(jí))王建中宣讀市委、市政府任免通知，徐和誼將卸任北汽集團(tuán)黨委書記、董事長，金隅集團(tuán)董事長姜德義將接任。

2002年，徐和誼正式加入北汽集團(tuán)，出任北汽控股公司黨委副書記、副董事長；4年后，上任北汽控股公司黨委書記、董事長。在任期間，徐和誼不斷加大合資車企的布局，相繼引入現(xiàn)代汽車以及奔馳汽車。2019年，北京汽車營收1746.3億元，同比增長15%。其中北京奔馳營收1551.5億元，占公司總營收比例高達(dá)88.8%，成為北汽集團(tuán)的“利潤奶?！薄?/p>

在自主板塊，徐和誼同樣打造出了北汽新能源以及北京汽車等自主品牌。2019年年底，北京汽車新標(biāo)志發(fā)布，徐和誼親自為北京汽車代言，宣布大力發(fā)展自主品牌。徐和誼曾表示，對于北汽集團(tuán)來說，合資品牌就像是女婿，自主品牌就像是兒子。

隨著此次任命的落定，也宣告了北汽集團(tuán)徐和誼時(shí)代落幕，作為接棒人，姜德義將扛起北汽集團(tuán)發(fā)展的大旗。

公開資料顯示，姜德義出生于1964年，于2002年加入北京金隅集團(tuán)，先后擔(dān)任副總工程師、副總經(jīng)理等職務(wù)。2009年6月，姜德義畢業(yè)于北京科技大學(xué)鋼鐵冶金專業(yè)，屬博士研究生學(xué)歷。2015年7月起，姜德義出任北京金隅集團(tuán)董事長。

金隅集團(tuán)屬國有獨(dú)資企業(yè)，經(jīng)營業(yè)務(wù)涉及家具制造、建筑材料制造、房地產(chǎn)等，與汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)不大，此次任命也是姜德義在汽車行業(yè)中的首次任職。作為汽車行業(yè)的“新人”，姜德義面臨不小的挑戰(zhàn)。

此外，目前北汽集團(tuán)“合資強(qiáng)自主弱”特征明顯，對于姜德義來說，未來如何強(qiáng)化北汽集團(tuán)自主品牌或?qū)⒊蔀橹攸c(diǎn)工作。

根據(jù)北汽集團(tuán)在2020年中經(jīng)營管理大會(huì)中透露的數(shù)據(jù)，北汽集團(tuán)今年上半年整體銷量為89.6萬輛，其中北汽福田銷量約32.5萬輛，北京奔馳、福建奔馳銷量約28.4萬輛。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代上半年銷量約23.5萬輛，這意味著這四家合資車企的銷量占據(jù)北汽集團(tuán)九成以上的份額。

雖然北汽集團(tuán)自主板塊銷量并未透露，但根據(jù)上述數(shù)據(jù)，北汽越野、北汽新能源等銷量可謂慘淡。官方數(shù)據(jù)顯示，今年6月，北汽新能源銷量為3008輛，同比暴跌88.46%，上半年北汽新能源銷量為14700輛，同比下滑達(dá)77.44%。