中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運）4月5日，通用汽車和本田汽車宣布將繼續(xù)擴大合作關(guān)系，聯(lián)合開發(fā)價格親民的純電動汽車，未來供應(yīng)給全球各大主流市場。此前，兩家公司已經(jīng)在汽油車、電動汽車和自動駕駛技術(shù)等方面展開了合作。

（圖片來自通用汽車官方）

根據(jù)通用汽車發(fā)布的聲明，兩家公司將基于通用最新一代Ultium電池以及純電架構(gòu)平臺，共同研發(fā)一系列經(jīng)濟型電動汽車。雙方表示，此次聯(lián)合生產(chǎn)的電動汽車定價將低于雪佛蘭探界者（國內(nèi)指導(dǎo)價16.99萬起）。

（雪佛蘭探界者 圖片來自雪佛蘭官方）

據(jù)悉，雙方將利用各自擅長的技術(shù)、設(shè)計和供應(yīng)鏈優(yōu)勢打造全新系列產(chǎn)品，并在2027年開始在全球生產(chǎn)數(shù)百萬輛電動汽車。此外，通用在聲明中指出，目前全球緊湊型跨界車年銷量超過1300萬，是最大的細分市場，因此純電緊湊型跨界車的開發(fā)也在他們的計劃之中。

在動力電池的發(fā)展上，通用汽車已經(jīng)在加速鋰金屬電池、硅電池和固態(tài)電池等新技術(shù)的發(fā)展，并且具備快速更新電池生產(chǎn)工藝的能力。而本田在全固態(tài)電池技術(shù)上也取得了進展，并已經(jīng)在日本建立了一條全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線。

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示：“通用汽車和本田汽車將分享彼此先進的技術(shù)、設(shè)計和生產(chǎn)戰(zhàn)略，以在北美、南美和中國等關(guān)鍵市場，投放大部分人能買得起的、使用體驗令人滿意的電動汽車，以加快全球純電動汽車的發(fā)展速度?！?/p>

多年來，通用汽車和本田汽車一直保持著密切的合作聯(lián)系，2013年以來，雙方就已經(jīng)開始共同研發(fā)新一代燃料電池系統(tǒng)和儲氫技術(shù)。2018年，本田加入了通用電動汽車電池模組的研發(fā)工作。2020年，通用和本田共同宣布了合作開發(fā)兩款電動汽車的計劃。此外，兩家公司還與自動駕駛開發(fā)公司Cruise保持著長期合作關(guān)系，正共同開發(fā)專為無人駕駛叫車服務(wù)和無人駕駛貨運配送設(shè)計的全自動駕駛汽車Cruise Origin。

在電氣化轉(zhuǎn)型的關(guān)節(jié)階段，通用集團和本田兩大傳統(tǒng)巨頭車企抱團取暖、各取所長來應(yīng)對日益變化的新能源市場競爭，此舉將加速二者在純電動汽車方面的發(fā)展速度，實現(xiàn)一加一大于二的成效，更加從容的與大眾、特斯拉等強勁對手競爭新能源賽道，強化其市場地位。