中國質量新聞網訊（余昶）9月3日，欣旺達電動汽車電池有限公司發(fā)布超級快充動力電池產品SFC480。據(jù)了解，該產品可以實現(xiàn)零下20攝氏度的低溫下能量保持率高于85%，體積利用率大于72%，且可做到無熱擴散，最大充電功率達480kW，一次充電可實現(xiàn)續(xù)航里程700公里，充電5分鐘則可支持200公里續(xù)航。

（圖片來源：欣旺達）

超級快充包括4C和6C等不同標準，4C是指在15分鐘以內，實現(xiàn)電池剩余電量達到80%。6C則是指在10分鐘以內，實現(xiàn)電池剩余電量達到80%。欣旺達的超級快充電池可達到4C標準，充電次數(shù)可達到5萬次。

預計到2026年，SFC480的電池結構將從目前的CTP發(fā)展至CTC，續(xù)航里程將從700公里提升至1100公里。欣旺達汽車電池副總裁張耀表示，SFC480超級快充電池將于今年量產。

欣旺達此前以消費電子業(yè)務為主，2014年才正式跨入動力電池領域，但由于技術相對落后，在市場中沒能獲得更多的份額。隨著新能源汽車市場的不斷擴大，車企們開始積極尋找更多可靠的電池供應來源，欣旺達逐漸獲得車企的青睞。

目前，欣旺達已獲得上汽通用五菱、東風柳汽旗下多款新車型的動力電池訂單，同時還與雷諾-日產聯(lián)盟、吉利等車企開展業(yè)務合作。韓國研究機構SNE Research數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，欣旺達以3 GWh的動力電池裝車量位列全球第九，同比增幅超650%，成為全球裝機量前十企業(yè)中增速最快的。

隨著市場份額不斷增加，動力電池技術的可選擇性也不斷增加，欣旺達將在動力電池百花齊放的時代逐漸走上主舞臺。