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      嵐圖FREE開(kāi)展道路強(qiáng)化耐久試驗(yàn)

      2021-03-09 12:49:54 中國(guó)質(zhì)量報(bào)

      嵐圖FREE開(kāi)展道路強(qiáng)化耐久試驗(yàn)

      用嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)打造產(chǎn)品品質(zhì)

      □ 本報(bào)記者 岳 倩

      近日,嵐圖FREE道路強(qiáng)化耐久試驗(yàn)在湖北襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心舉行,本次測(cè)試也是嵐圖汽車全球測(cè)試同行者的第四站。此次試驗(yàn)中,嵐圖FREE接受了結(jié)構(gòu)耐久、動(dòng)力耐久、綜合耐久和誤用試驗(yàn)測(cè)試,同時(shí)還將進(jìn)行遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的整車耐久性與可靠性考核,確保車輛具備高端耐久品質(zhì)和超強(qiáng)穩(wěn)定動(dòng)力。

      “作為造車新實(shí)力,品質(zhì)和安全是嵐圖的生命,嵐圖汽車采用高于同級(jí)車型的嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),力求解決用戶對(duì)于電動(dòng)汽車品質(zhì)、安全的焦慮?!睄箞D汽車CEO盧放表示:“基于嵐圖汽車精心設(shè)計(jì)的試驗(yàn)規(guī)范,通過(guò)300萬(wàn)公里的嚴(yán)苛測(cè)試,以及通過(guò)全球測(cè)試同行者的參與和共同創(chuàng)享,我們可在上市前充分發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并實(shí)施改進(jìn),多輪試驗(yàn)、循環(huán)迭代,力求保證用戶無(wú)焦慮用車。”

      據(jù)悉,不可靠的車輛故障包括斷軸、動(dòng)力丟失、變速箱漏油,尤其是年限長(zhǎng)或者行駛里程長(zhǎng)的車輛更是常見(jiàn),這些都與耐久可靠性相關(guān)。在制定耐久可靠性目標(biāo)和規(guī)范時(shí),嵐圖的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)充分考慮市場(chǎng)用戶使用要求。作為全亞洲集中度最高的專業(yè)耐久試驗(yàn)機(jī)構(gòu),襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心可提供高強(qiáng)度模擬測(cè)試場(chǎng)景。嵐圖FREE結(jié)構(gòu)耐久試驗(yàn)里程長(zhǎng)達(dá)2.3萬(wàn)公里,在全面驗(yàn)證車輛品質(zhì)及可靠性的同時(shí),能夠最大程度地發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題,從而有效保障嵐圖FREE 10年30萬(wàn)公里的行駛品質(zhì)。除此之外,結(jié)構(gòu)耐久試驗(yàn)還對(duì)整車各子系統(tǒng)進(jìn)行了嚴(yán)苛驗(yàn)證。如嵐圖首創(chuàng)的一體式可升降三聯(lián)屏,對(duì)16種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)估和驗(yàn)證,整體進(jìn)行了超100次的布置、結(jié)構(gòu)、材料的方案選擇,保障升降機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)30000次以上的高品質(zhì)體驗(yàn)。行業(yè)開(kāi)關(guān)門普遍為前門10萬(wàn)次,后門5~6萬(wàn)次,考慮到SUV車型家庭用車場(chǎng)景較多,嵐圖FREE將后門開(kāi)閉測(cè)試次數(shù)也設(shè)定為10萬(wàn)次,兩倍于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

      嵐圖FREE采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的電動(dòng)汽車正向開(kāi)發(fā)動(dòng)力耐久規(guī)范,對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)苛測(cè)試,試驗(yàn)里程共計(jì)4.8萬(wàn)公里??紤]到SUV車型遠(yuǎn)行的負(fù)重需求,嵐圖FREE采用乘員艙最大負(fù)載,同時(shí)承載車頂行李箱進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)控電池壽命及充放電性能等關(guān)鍵指標(biāo),并對(duì)電池進(jìn)行壽命衰減監(jiān)控,以確保電池達(dá)到質(zhì)保要求。通過(guò)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的嚴(yán)格測(cè)試,保障了三電系統(tǒng)以及增程器的穩(wěn)定可靠。

      為提升用戶的特殊路面如過(guò)減速帶、坑洼路等路況的行駛感受,保障行駛品質(zhì)和駕控感受,嵐圖FREE全面模擬用戶使用場(chǎng)景,嵐圖FREE反復(fù)駛過(guò)由扭曲路、大卵石路、噪聲路和砂石路等組成的“強(qiáng)化路面”,可有效模擬用戶使用十幾年的效果。與此同時(shí),嵐圖汽車工程師還嚴(yán)格監(jiān)控車身間隙面差、整車性能衰減等指標(biāo),以高標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)車型質(zhì)量,保證汽車在10年使用后的保值率仍維持在較高水平。

      除了道路強(qiáng)化耐久試驗(yàn)外,嵐圖FREE還專門設(shè)置了底盤誤用試驗(yàn),該專項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)合了奧迪和沃爾沃的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),涵蓋了撞路沿試驗(yàn)、凹坑制動(dòng)、路邊駛離等十種工況,模擬城市行駛車速下所有的非正常使用情況,產(chǎn)品的可靠性得到了進(jìn)一步的驗(yàn)證,讓用戶無(wú)焦慮駕駛。

      為了打造高品質(zhì)、安全電動(dòng)SUV, 嵐圖汽車誠(chéng)邀用戶親身體驗(yàn),讓廣大消費(fèi)者了解造車背后的故事。作為“創(chuàng)享計(jì)劃”的一部分,嵐圖汽車面向全球招募測(cè)試同行者,邀請(qǐng)用戶、媒體、消費(fèi)者意見(jiàn)領(lǐng)袖等嘉賓深度參與嵐圖產(chǎn)品誕生過(guò)程。通過(guò)對(duì)標(biāo)豪華品牌,開(kāi)展道路強(qiáng)化耐久測(cè)試,嵐圖FREE整車及各個(gè)系統(tǒng)的品質(zhì)可靠性得到全面驗(yàn)證,大大降低車輛故障率,降低用戶使用成本。參加此次測(cè)試的車主瞿超超表示:“在整個(gè)測(cè)試中,嵐圖FREE駕控舒適性表現(xiàn)非常不錯(cuò),尤其在彎路、坑洼路、石子路等路上,其濾震能力、平順性、舒適性表現(xiàn)不亞于豪華品牌?!?/p>

      自全球測(cè)試同行者計(jì)劃啟動(dòng)以來(lái),嵐圖FREE目前已完成三高(高溫、高原、高寒)測(cè)試、耐腐蝕測(cè)試、道路強(qiáng)化耐久測(cè)試、質(zhì)保路試等超300萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試,未來(lái)還將陸續(xù)開(kāi)展NVH試驗(yàn)、整車碰撞和電池包等一系列嚴(yán)苛測(cè)試,最終實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)交付。

      《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

      (責(zé)任編輯:水川)
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