本報訊（記者 鄭建玲） 以“融合歐洲市場，聚焦碳排新規(guī)”為主題的2021中國國際電池產(chǎn)業(yè)合作峰會，將于3月19日-20日在廣東省深圳市會展中心拉開帷幕。本次合作峰會將聚焦歐洲市場趨勢、關(guān)鍵領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展和要求，以及歐洲投資貿(mào)易環(huán)境及產(chǎn)業(yè)融合三大議題，搭建中歐交流平臺。

2021中國國際電池產(chǎn)業(yè)合作峰會由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦，上海邁世展覽展示服務(wù)有限公司承辦。屆時，將邀請歐洲汽車與工業(yè)電池制造商協(xié)會（EUROBAT)、歐洲創(chuàng)新與技術(shù)研究所（EIT）、歐洲電池聯(lián)盟（EBA）、英國基準(zhǔn)礦物（Benchmark）等協(xié)會和科研機(jī)構(gòu)等，從市場公關(guān)、政策法規(guī)更新以及技術(shù)發(fā)展路線圖等方面進(jìn)行深入闡釋和權(quán)威發(fā)布。同時，還邀請德國汽車工業(yè)協(xié)會質(zhì)量管理中心、荷蘭汽車工業(yè)協(xié)會、知名船舶設(shè)計公司Foreship、VDL客車等，圍繞汽車出行、物料處理和物流應(yīng)用、越野運(yùn)輸、固定儲能四大應(yīng)用領(lǐng)域，探討如何推動電池創(chuàng)新。此外，更有來自德國、瑞典、挪威、芬蘭、波蘭、荷蘭等國家使領(lǐng)館的負(fù)責(zé)人，從政策方向、投資經(jīng)驗與邏輯、國外市場分析等入手，全方位呈現(xiàn)企業(yè)走出去的機(jī)遇和發(fā)展趨勢，助力中國企業(yè)從環(huán)保、運(yùn)營、人力資源、供應(yīng)鏈、施工、稅務(wù)等方面做到合規(guī)經(jīng)營與技術(shù)轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)與歐洲產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合。

根據(jù)歐盟委員會發(fā)布的清潔交通戰(zhàn)略，到2030年，歐盟對溫室氣體排放目標(biāo)將從之前的相比1990年下降40%，調(diào)整為至少55%。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，歐盟委員會表示，將把2030年新車排放標(biāo)準(zhǔn)在2020～2021年95克/公里的基礎(chǔ)上，至少再減少50%。

EUROBAT日前發(fā)布的《2030電池創(chuàng)新路線圖》分析指出，針對2019年12月提出的歐洲綠色協(xié)議和2050年脫碳社會和氣候中和經(jīng)濟(jì)過度的計劃中，電池將發(fā)揮關(guān)鍵作用。在這樣的市場背景下，經(jīng)歷7年、35輪談判，中歐投資協(xié)定達(dá)成共識更顯得意義非凡，以鋰電池為代表的中國頭部電池企業(yè)躍躍欲試，搭車出海。

《中國質(zhì)量報》