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中新網(wǎng)7月30日電 繼戰(zhàn)略品牌專家趙強(qiáng)教授正式加盟奇點后，智能電動汽車品牌——奇點汽車又迎來一員重磅人物。日前，日本頂尖汽車專家宇野高明加盟奇點，任奇點汽車CTO Vehicle Engineering(汽車工程總工程師)，全面負(fù)責(zé)奇點汽車整車產(chǎn)品研發(fā)工作，直接向CEO沈海寅匯報。

宇野高明在汽車方面擁有近40年的專業(yè)經(jīng)驗，曾先后任日產(chǎn)第二商品開發(fā)部部長、日產(chǎn)R&D管理部部長、日產(chǎn)第二動力系統(tǒng)研發(fā)部部長、日本博世底盤控制部門的開發(fā)及生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，在汽車底盤技術(shù)及整車研發(fā)領(lǐng)域都積累了極為豐富的經(jīng)驗。

在日產(chǎn)任職的30年中，宇野高明先后負(fù)責(zé)底盤、車身、動力系統(tǒng)、產(chǎn)品企劃、產(chǎn)品開發(fā)、平臺開發(fā)等領(lǐng)域，并成為主導(dǎo)騏達(dá)車型、天籟平臺的總負(fù)責(zé)人。不僅在產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)研發(fā)方面取得卓越成果，同時也通過個人經(jīng)驗及遠(yuǎn)見，最大化騏達(dá)及天籟車型知名度，提升了日產(chǎn)的美譽度。離開日產(chǎn)后，宇野高明先后在日本博世、日本三電集團(tuán)擔(dān)任要職，統(tǒng)領(lǐng)包括自動駕駛技術(shù)在內(nèi)的汽車技術(shù)的研發(fā)。后續(xù)，宇野高明成為汽車開發(fā)公司——Assemblepoint的合伙人，與IT企業(yè)聯(lián)合開發(fā)出具有智能化屬性的小型電動巴士。

無論是底盤系統(tǒng)及自動駕駛技術(shù)研發(fā)，還是產(chǎn)品規(guī)劃、品控管理，再到平臺開發(fā)、R&D研究開發(fā)的總體把控，宇野高明都擁有成功的經(jīng)驗。而這些豐富的經(jīng)歷，讓宇野高明成為一位頂尖汽車技術(shù)專家，同時又具有了跨界視野，真正具備了智能新能源汽車時代技術(shù)領(lǐng)軍者的資質(zhì)。除了技術(shù)積累，宇野高明在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，也讓他對奇點汽車這一中國全新價值智能電動汽車品牌有了更多的理解。

說起加入奇點的初衷，宇野高明認(rèn)為這是他難以錯過的好機(jī)會?！坝肐T技術(shù)變革汽車！奇點汽車和沈海寅先生想打造智能汽車、改善人們出行方式的初心和我四十年來所做的努力不謀而合；同時，作為全球最大的汽車市場，中國具備汽車電動化、智能化變革的最佳環(huán)境，我也非常榮幸可以在這里進(jìn)行全新的嘗試；最后，我希望在這樣優(yōu)異的沃土上和奇點汽車優(yōu)秀的年輕員工們，共同打造能夠向世界夸耀的下一代全新價值智能電動汽車！”

面對接下來的挑戰(zhàn)，宇野高明表示：“汽車作為人們出行的工具，理應(yīng)滿足安全、舒適等必要條件，奇點汽車在此基礎(chǔ)上，迎合全球電動化、智能化發(fā)展大趨勢，融合自己獨有的智能駕駛理念，同時不斷推進(jìn)在自動駕駛、硬件等方面的技術(shù)，相信在我四十余年的經(jīng)驗積累下，能同奇點一起做好產(chǎn)品研發(fā)的工作，不僅與沈海寅先生一同實現(xiàn)屬于奇點汽車的企業(yè)愿景，更將奇點汽車發(fā)展為一款被認(rèn)可的智能電動汽車?！?/p>

(責(zé)任編輯: 李素 )