2010年，中國汽車產(chǎn)銷量突破1800萬輛，衛(wèi)冕全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國雙料冠軍，中國正加速步入汽車社會，但隨之而來的能源供應(yīng)、環(huán)境保護等方面的問題，成為困擾中國百姓汽車生活的難題。中國潤滑油市場已經(jīng)駛?cè)肷墦Q代的通道，合成油具有燃油經(jīng)濟性、節(jié)能環(huán)保、對發(fā)動機保護卓越等優(yōu)勢，日益受到消費者的推崇。

　　作為國際領(lǐng)先的潤滑油品牌，美國拉力潤滑油憑借雄厚的技術(shù)開發(fā)實力，在群雄競逐的合成油市場占得先機。2010年10月，美國石油學(xué)會API全面啟動一款更高等級的美國拉力SN/GF-5合成機油的認證工作，這標志著今后SN將會代替SM，成為市場上最高等級的汽機油產(chǎn)品，對于潤滑油行業(yè)來說，這意味著一個全新時代即將到來。

　　據(jù)中國潤滑油信息網(wǎng)獲悉，與現(xiàn)有的SM產(chǎn)品相比，拉力SN油品具有無可比擬的優(yōu)勢：首先，采用半合成基礎(chǔ)油調(diào)和，必須以更高指標通過更為苛刻的燃油經(jīng)濟性發(fā)動機試驗，從而保證油品的燃油經(jīng)濟性;其次，缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、替代燃料多樣化等技術(shù)提高了發(fā)動機動力輸出，SN級別產(chǎn)品的推出恰好滿足了此需求并且為車主減輕燃油成本負擔(dān)，SN級別機油可提供更好的活塞清凈、高溫沉積和低溫油泥控制性能，滿足發(fā)動機在各種工況下的性能需求;再次，油品中硫、磷元素的減少將其對尾氣處理系統(tǒng)中催化劑的影響減小到了最少，使尾氣處理系統(tǒng)壽命增長，汽車排放更為清潔凈。

SN/GF-5 合成機油

　　毋庸置疑，SN/GF-5合成機油在燃油經(jīng)濟性、保護發(fā)動機、延長尾氣處理系統(tǒng)等方面具有業(yè)界領(lǐng)先水平，在高效節(jié)能的潤滑領(lǐng)域為中國消費者提供了全新選擇。美國拉力潤滑油于2010年10月獲得API最新質(zhì)量SN級別產(chǎn)品的首批認證，2011年3月在美國洛杉磯召開新聞發(fā)布會正式推向市場，并于今年8月份正式登陸中國市場。

　　百年品牌，卓越保證，我們有理由相信，SN/GF-5合成機油成功登陸中國市場，站著中國潤滑油市場的最前沿，將引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展實現(xiàn)新的跨越!