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    1. 榮威350車(chē)主選車(chē)真言 安全是回家最短的路

      2011-10-26 09:52:14 易車(chē)網(wǎng)

         現(xiàn)代城市越來(lái)越擁擠,房?jī)r(jià)越來(lái)越高,不少人選擇了另一種生活方式——工作在內(nèi)環(huán),住在郊區(qū),而汽車(chē)則成了這一族群首選的代步工具,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭由此也愈演愈烈,龐大的需求市場(chǎng)導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)的高速發(fā)展,各類(lèi)車(chē)型層出不窮,選一款怎樣的汽車(chē)成了人們最關(guān)注的難題。今天我們的主人公鄭先生就是工作在市區(qū),住在郊區(qū),他在選車(chē)方面頗有心得,一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他的選車(chē)歷程吧。

         鄭先生稱(chēng),跟太太結(jié)婚時(shí)就決定把婚房買(mǎi)在郊區(qū),一來(lái)房?jī)r(jià)低,同樣的價(jià)格能買(mǎi)到更好的房子;二來(lái)環(huán)境比較好,遠(yuǎn)離了高樓林立與城市喧鬧,還有足夠的綠化活動(dòng)空間。鄭先生是從事IT行業(yè)的,喜歡簡(jiǎn)明扼要。他打趣的說(shuō),汽車(chē)無(wú)非就是四個(gè)輪子+幾張沙發(fā),不需要在上面附加太多無(wú)謂的東西,安全性能是1,其他的都是0,如果沒(méi)有1作為立足,再多的0也都是無(wú)用的。眾所周知,從事IT行業(yè)的人士一般都與“加班”脫不了干系,鄭先生也是如此。他說(shuō),每天下班時(shí),心里的想法就是趕快回到家,吃上太太做的晚餐,然后洗個(gè)熱水澡,好好的休息一下。雖然路途比較遠(yuǎn),但是鄭先生一直有著這樣的理念——“安全是回家最短的路”,除了小心謹(jǐn)慎的駕車(chē)外,汽車(chē)的安全性能尤為重要。
          鄭先生最初圈定了榮威350、悅動(dòng)、凱越三款車(chē)。在經(jīng)過(guò)了反復(fù)的對(duì)比、試駕后,認(rèn)為有著英倫車(chē)血統(tǒng)的榮威350在品質(zhì)上更為穩(wěn)扎穩(wěn)打,便與太太一起拍板,決定就選榮威350了。

          筋骨夠硬 “雙五星”值得信賴(lài)

         接觸到榮威350,首先就被它的雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)所折服了!鄭先生稱(chēng),榮威350在C-NCAP碰撞試驗(yàn)中五星成績(jī)僅僅是安全性能表現(xiàn)的冰山一角,透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì),其實(shí)還有很多值得肯定的地方。比如,碰撞測(cè)試中的一個(gè)重要組成部分就是對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)的考驗(yàn)。上海汽車(chē)的工程師們根據(jù)實(shí)際交通事故發(fā)生的狀況,設(shè)計(jì)了由高剛性材料構(gòu)成的全新車(chē)身支架;再結(jié)合四門(mén)防撞梁的運(yùn)用與前后艙梁架加設(shè)的風(fēng)箱結(jié)構(gòu),使得車(chē)輛即使在高速碰撞時(shí)也能充分地緩沖吸能量,從而令車(chē)內(nèi)乘員獲得最妥帖的安全保護(hù)。

         雙五星安全,最終為消費(fèi)者帶來(lái)最為貼心的防護(hù)。

          主被動(dòng)安全雙管齊下  來(lái)自榮威350的“安全感”很貼心

         當(dāng)然了,汽車(chē)不是拿來(lái)“撞”的!鄭先生也認(rèn)為,汽車(chē)是移動(dòng)的臥室,安心舒適不僅僅體現(xiàn)在真皮座椅、空調(diào)、音響這些方面,更重要的是能給予乘駕者“安全感”。

         “榮威350對(duì)乘員的保護(hù)是相當(dāng)周到!”鄭先生對(duì)榮威350的被動(dòng)安全贊不絕口,“榮威350在細(xì)節(jié)之處的表現(xiàn)令人感到難以置信的貼心”。的確如此,榮威獨(dú)有的SRS10功能安全氣囊配合預(yù)緊限力式安全帶,最大程度上降低乘員可能受到的傷害。高低可調(diào)多級(jí)潰縮轉(zhuǎn)向柱、碰撞時(shí)自動(dòng)解鎖斷油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱膝部保護(hù)、防潛滑高強(qiáng)骨架座椅等配置的運(yùn)用不僅為榮威350贏得全方位安全保障打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),在C-NCAP測(cè)試中更是能獲取相應(yīng)的加分。

         主動(dòng)安全方面,榮威350配備了CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)等多重主動(dòng)安全配置。這些配置可以在險(xiǎn)情發(fā)生前及時(shí)采取措施來(lái)自行避免,將事故消于無(wú)形之中。配合傳統(tǒng)的ABS系統(tǒng),既能最大程度提高行車(chē)安全性能,又可以提高車(chē)輛的操控性能,可以說(shuō)一舉兩得。鄭先生所購(gòu)得訊豪版上還配備了胎壓監(jiān)測(cè)裝置,這在同級(jí)車(chē)中并不多見(jiàn),與國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)相比,榮威350如此豐富的安全配置實(shí)屬少有。

          為全家選車(chē)  baby in car更安心

         鄭先生說(shuō),在選車(chē)時(shí)就認(rèn)識(shí)到,這是為全家買(mǎi)的車(chē),因此充分考慮了全家人的需求,包括即將來(lái)到的“下一代”。而最終打動(dòng)鄭先生的,也是榮威350對(duì)兒童安全所做的努力。    

         榮威350考慮到了“拖家?guī)Э凇钡南M(fèi)群體,特地安排了幾項(xiàng)針對(duì)BABY的安全配置。比如三點(diǎn)式ISOFIX兒童安全座椅標(biāo)準(zhǔn)錨固裝置,可以配合兒童座椅的使用,有效降低0-4歲兒童的事故傷亡率達(dá)22%;車(chē)門(mén)處設(shè)置的兒童安全鎖,可以防止好動(dòng)的兒童無(wú)意中打開(kāi)車(chē)門(mén)從而造成的意外傷害;安全氣囊的鎖止功能,能夠避免氣囊一旦啟動(dòng)時(shí)對(duì)兒童身體造成的沖擊傷害……諸如此類(lèi)防護(hù)措施可以讓BABY們?cè)谲?chē)內(nèi)獲得更多的安全保障。

         鄭先生告訴記者,他了解到兒童安全座椅國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)從7月1日已正式實(shí)行,而榮威350無(wú)疑快人一步了,鄭先生也認(rèn)為自己選擇榮威350是有先見(jiàn)之明的。

         在采訪結(jié)束后,正值下班高峰時(shí)段,我們?cè)诼吠局幸裁腿?/font>發(fā)現(xiàn),道路上的車(chē)輛真的是越來(lái)越多了,每扇車(chē)窗后的人都是急盼著回家的,或許每個(gè)人的路途有長(zhǎng)有短,但是行車(chē)安全依然是我們無(wú)法忽視的重要環(huán)節(jié),相信選擇榮威350這一“安全先鋒”的護(hù)航,回家的路一定是最“短”的!

      (責(zé)任編輯: )
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