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    1. 魏文清:汽車銷售模式的創(chuàng)新是無止境的

      2011-10-26 10:57:42 汽車之家
         2011全球汽車論壇在成都召開,在主題為“中國汽車銷售模式:哪些改變正在發(fā)生?未來幾年更大的改變在哪里?”的討論會上,東風(fēng)雪鐵龍的總經(jīng)理魏建軍對中國汽車銷售行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及為了進(jìn)行了展望,并提出了自己的三點想法。

      以下是發(fā)言實錄:

         大家上午好,我有一個簡單的PPT。一個葡萄要產(chǎn)果的話,要三到四年,那么七到八年,才會結(jié)出有質(zhì)量的果實。實際上十五年的葡萄樹的果實,才會是一個比較優(yōu)質(zhì)的葡萄酒。隨后有三十多年比較成熟的,比較優(yōu)質(zhì)的葡萄酒,這是生物現(xiàn)象,生物界的一種現(xiàn)象。實際上汽車也是有生命力的,也是需要不斷的漸進(jìn)的發(fā)展和壯大的,和不斷的創(chuàng)新的。我們東風(fēng)雪鐵龍品牌,我自我介紹一下,可能大家對東風(fēng)雪鐵龍不是太熟知,可能記住車型品牌,尤其富康品牌,我們是東風(fēng)汽車公司和PSA標(biāo)志集團(tuán)成立東風(fēng)雪鐵龍兩大品牌之一,也是最早的品牌之一。

         我們在汽車是最早的合資品牌已經(jīng)經(jīng)歷了二十年的耕耘,在出席臺上,我看龐總的龐大集團(tuán),張總親自擔(dān)任過我們杭州店第一任總經(jīng)理,我是在汽車也經(jīng)過了二十年的耕耘,我們推動了整個中國汽車銷售模式的一種發(fā)展,一種創(chuàng)新。實際上我們在CKD生產(chǎn)的階段的話,96年以前,我們是代理式,是借網(wǎng)進(jìn)行銷售的。那個時間,實際上它的業(yè)務(wù)主要是新車,我這個地方我想從兩個緯度來解釋一下、解讀一下我們銷售模式,一個就是從渠道的緯度。第二個從廣義的產(chǎn)品緯度來介紹一下我們以東風(fēng)雪鐵龍為例,這15年,96年以后經(jīng)歷了這兩類渠道和產(chǎn)品的一個演變。

        96年以后,我們的這個時間是一種準(zhǔn)4S就開始進(jìn)行了,實際上我們國內(nèi)的第一家4S店是我們東風(fēng)雪鐵龍建立起來的,是在武漢神龍宏泰,這個時間是售后的業(yè)務(wù)集中在銷售店進(jìn)行開展,包括備件,實際上這個時間網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不是很發(fā)達(dá),信息服務(wù)是沒有的,所以叫準(zhǔn)4S店。網(wǎng)點的盈利模式,實際上新增了售后的備件的服務(wù)。

        4S大概發(fā)展到03年左右之后,隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,實際上這個時間,我們東風(fēng)雪鐵龍全面的朝著4S方面升級,并且在這個時間,有一些其他行業(yè)進(jìn)行的一些項目,也有4S來進(jìn)行代理了。比如我們在中國史上第一個代盤銷售,也是武漢神龍宏泰實現(xiàn)的。從過去一個周變成一個小時的服務(wù)。這段時間網(wǎng)點收入利潤來源又增加了很多代理的服務(wù),開發(fā)了很多精品服務(wù)。

        到了08年階段,我們實際上渠道也不斷的升級,這個時間從業(yè)務(wù)的角度,從產(chǎn)品的角度說在進(jìn)一步的升華,這個時間就是舊車置換開始了,二手車服務(wù)。并且這個服務(wù)也是我們未來中國里面網(wǎng)點最值得依賴的一個服務(wù),因為一個車它一般要經(jīng)過一個生命周期里面,經(jīng)過三到四個人的使用。新車只銷售一次,兩到三都是在舊車進(jìn)行轉(zhuǎn)手銷售。所以說這應(yīng)該是未來銷售模式里面一個最重要的支撐。在這個時候,我們不是簡單的一個二手車開展的業(yè)務(wù),是一個認(rèn)證二手車業(yè)務(wù),所謂認(rèn)證二手車,這個車我收回來之后,是經(jīng)過準(zhǔn)備帶質(zhì)量擔(dān)保的服務(wù),所以我們08年開始現(xiàn)在正在普及階段,又有了新的收入來源?,F(xiàn)在這個方面正在進(jìn)一步深化,隨著3G技術(shù)應(yīng)用,運城服務(wù)也在開展了,我們在這一方面醞釀過程中。

        總的說來這些年銷售模式的演變,我概括起來的話,應(yīng)該是一個用戶需求作用的結(jié)果。也是一個保有量不斷增加的結(jié)果,也是一個政策逐步放寬,這三個結(jié)合在一起,那么利用我們這個渠道的高效率的要求,才產(chǎn)生了這種創(chuàng)新,并且這種創(chuàng)新會不斷的發(fā)展下去。實際上這個潛力還非常之大,看看我們東風(fēng)雪鐵龍為例和現(xiàn)在的成熟汽車國家,在幾大塊利潤的來源可以看得到。盡管我們已經(jīng)從零成長延伸水平到了1%,但是離成熟先發(fā)國家的44%還是很大的潛力可挖。我們后續(xù)可以預(yù)期在幾個方面銷售模式,還不斷的會創(chuàng)新和發(fā)展。總的概括起來說,從過去單一的狹義的硬化產(chǎn)品,會向用戶提供全套的解決方案進(jìn)行服務(wù),這中間代表著各相關(guān)方的利益,一個共贏的結(jié)果。

        未來的話,我認(rèn)為近期會是在幾個方面。

        第一個認(rèn)證二手車,這個業(yè)務(wù)及其相關(guān)的延伸業(yè)務(wù),是我們當(dāng)前中國可能一個重要的拉動因素。

        第二個就是車輛的拆借和回用,是我們資源再利用的,是環(huán)保的一個重要的支撐。這個在我們中國開展得還是剛剛開始,還沒有被主機(jī)廠廣泛的應(yīng)用,這個是我們未來重點方向。

        第三個,隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷的發(fā)展,以遠(yuǎn)程服務(wù)為代表的,給汽車駕駛者帶來一個全程的無優(yōu)的保姆式的服務(wù),這是一個未來的發(fā)展方向。

        當(dāng)然還有很多,包括剛才說到的網(wǎng)上4S店,這都是從不同的角度來解讀我們未來銷售模式的一個演變。所以說整個汽車銷售模式的創(chuàng)新,將是永無止境的,它是會跟當(dāng)時的實際情況相結(jié)合起來的一個產(chǎn)物。

        我們東風(fēng)雪鐵龍將始終在主流品牌里面堅持這一方面的創(chuàng)新,適應(yīng)消費者的需求,謝謝大家。

      (責(zé)任編輯: )
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