隨著不久前來自德國(guó)安聯(lián)全球救援的品牌發(fā)布，不但證明國(guó)內(nèi)汽車道路救援市場(chǎng)已經(jīng)受到越來越多國(guó)外企業(yè)的關(guān)注，而且，他們已經(jīng)開始逐漸由幕后走到臺(tái)前。

   看好中國(guó)市場(chǎng)

   汽車道路救援在國(guó)內(nèi)起步相對(duì)較晚，以前對(duì)于很多汽車消費(fèi)者來說有一輛車就已經(jīng)很滿足了，更不會(huì)在意什么救援服務(wù)；而那些已經(jīng)享受到服務(wù)的高端車主們也未必知道這些，習(xí)慣上以為這就是汽車廠家的一種售后服務(wù)。這也和一直以來很多道路救援公司B2B服務(wù)模式有關(guān)，如今這些國(guó)際上的道路救援公司正在以各種不同的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

   1995年，中國(guó)最早的汽車救援機(jī)構(gòu)大陸汽車俱樂部（CAA）在京成立，依托澳洲母公司IAG旗下NRMA汽車俱樂部90年道路救援經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)支持，在國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋1級(jí)~5級(jí)城市的95%以上。2007年其業(yè)務(wù)的觸角又延伸到了商用車領(lǐng)域，如今是國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)擁有乘用車與商用車救援的服務(wù)機(jī)構(gòu)。

   早在上世紀(jì)80年代，來自西班牙的曼弗雷國(guó)際救援公司就已經(jīng)開始與中國(guó)本土的企業(yè)展開了不同領(lǐng)域的合作，2004年4月，這家西班牙的最大保險(xiǎn)公司正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在京成立了路華救援公司?？偨?jīng)理高明海曾經(jīng)在接受媒體采訪時(shí)表示“對(duì)于道路救援來說，供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)很重要，我們進(jìn)入中國(guó)的第一年，最多的精力都花在開發(fā)供應(yīng)商上面?！?/font>

   安聯(lián)全球救援的前身——德國(guó)蒙迪艾爾救援于2003年在中國(guó)設(shè)立了獨(dú)立的服務(wù)機(jī)構(gòu)，是當(dāng)時(shí)中國(guó)第一家被批準(zhǔn)的外資專業(yè)救援公司。在被問到為什么時(shí)隔這么久才發(fā)布安聯(lián)全球救援的品牌時(shí)，安聯(lián)全球救援CEO安睿德表示，安聯(lián)分別在1995年收購(gòu)了蒙迪艾爾旅行保險(xiǎn)、1999年收購(gòu)了道路救援的業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)認(rèn)為立刻推出這樣一個(gè)新的品牌在業(yè)界是比較困難的，市場(chǎng)需要一個(gè)接受的過程。出于這樣的考慮，在2003年進(jìn)入中國(guó)時(shí)依然采用蒙迪艾爾品牌。如今安聯(lián)在全球有7500多萬的個(gè)人和公司客戶，“這是非常廣大的客戶資源，而安聯(lián)也需要有一支這樣的服務(wù)隊(duì)伍來提升品牌知名度，新的品牌對(duì)于雙方都會(huì)帶來好處?！?/font>

   據(jù)安聯(lián)全球救援銷售市場(chǎng)部總監(jiān)鄭培軍介紹，公司的理念是隨時(shí)隨地的幫助廣大的客戶。目前安聯(lián)在中國(guó)的服務(wù)主要是三個(gè)方面：汽車領(lǐng)航、旅游保險(xiǎn)相關(guān)服務(wù)和醫(yī)療救援方面?！霸趪?guó)內(nèi)我們已經(jīng)與30多家大的汽車品牌進(jìn)行合作，比如奔馳、寶馬、保時(shí)捷、沃爾沃、路虎等很多大家所熟悉的國(guó)際品牌，此外還包括長(zhǎng)安汽車(微博)、一汽大眾邁騰[綜述圖片論壇]等國(guó)產(chǎn)車型和品牌。同時(shí)，現(xiàn)在也有像華泰保險(xiǎn)、中銀保險(xiǎn)、東亞銀行等很多的金融機(jī)構(gòu)開始使用我們的服務(wù)，向他們的客戶提供專業(yè)的道路救援支持?！?/font>

   安聯(lián)十分看好中國(guó)的汽車救援市場(chǎng)。首先從新車銷售情況看中國(guó)已經(jīng)連續(xù)兩年成為世界上新車銷量最大的市場(chǎng)，毫無疑問，這些新車都會(huì)有質(zhì)保期內(nèi)對(duì)客戶的一系列服務(wù)。另外加上現(xiàn)在二手車和目前已有的新車保有量來看，也都存在著這樣的需求。

   鄭培軍表示，目前正在和中國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)展開合作，由他們對(duì)中國(guó)汽車道路救援市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，“這個(gè)調(diào)研結(jié)果預(yù)計(jì)將在今年下半年就可以出來，這也將是國(guó)內(nèi)第一份在這一市場(chǎng)上的權(quán)威報(bào)告，我們會(huì)根據(jù)調(diào)研結(jié)果對(duì)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)進(jìn)行了解和分析，以達(dá)到通過我們的服務(wù)和產(chǎn)品來滿足不同客戶需求的目的?！?/font>

   欲入中國(guó)，本土合作

   在中國(guó)，安聯(lián)已經(jīng)開始和國(guó)內(nèi)的一些自主品牌進(jìn)行合作，這其中既包括一些汽車品牌，還有一些金融機(jī)構(gòu)。據(jù)了解，目前有很多的自主汽車品牌更愿意把道路救援服務(wù)派給他們自己的4S店去做，通過企業(yè)自己的網(wǎng)絡(luò)來提出一些當(dāng)?shù)鼗慕鉀Q方案。但這也會(huì)帶來一些問題，比如說服務(wù)的一致性和一些重要信息的反饋。更糟糕的是，很多消費(fèi)者對(duì)這個(gè)汽車品牌的忠誠(chéng)度也會(huì)降低?！斑@些問題剛好是我們第三方外包模式能夠?yàn)槠髽I(yè)解決的，通過我們的網(wǎng)絡(luò)向消費(fèi)者提供統(tǒng)一的、高質(zhì)量的服務(wù)；我們能向主機(jī)廠定期反饋一段時(shí)期內(nèi)道路救援的情況，具體反映出他們所存在的一些問題。最重要的是我們能幫助企業(yè)提升消費(fèi)者的滿意度和品牌忠誠(chéng)度?！绷頁?jù)鄭培軍透漏，目前正在和長(zhǎng)安汽車進(jìn)行合作，在6個(gè)月的試用期過后雙方都發(fā)現(xiàn)了這樣做的好處，“長(zhǎng)安通過第三方調(diào)研看到，合作后客戶滿意度增長(zhǎng)90%?！?/font>

   除了乘用車救援，商用車由于其特性同樣存在著巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間。安睿德說：“現(xiàn)在已經(jīng)有一個(gè)客戶接受我們的服務(wù)，另外我們也希望能夠以此來觀察商用車救援市場(chǎng)的特性，由于車輛和道路情況都不一樣，需要我們服務(wù)的類型也不一樣。我們?yōu)橹鳈C(jī)廠提供的服務(wù)是有彈性的，從最基本的道路救援到非常齊全的服務(wù)包，完全取決于客戶的具體需求，這正是我們接下來要了解的內(nèi)容?！?/font>

   在汽車道路救援領(lǐng)域，與美國(guó)的AAA相比，安聯(lián)把新的關(guān)注重點(diǎn)放在了中國(guó)。在中國(guó)市場(chǎng)，與同樣屬于外資救援公司的CAA大陸汽車俱樂部相比，安聯(lián)的合作伙伴陣營(yíng)中不僅有大量國(guó)外汽車企業(yè)，此外加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)自主品牌合作，在保持其高端形象的同時(shí)鞏固了自己的行業(yè)地位。

   旅行保險(xiǎn)業(yè)務(wù)薄弱

   如果站在全球業(yè)務(wù)角度來看，安聯(lián)在中國(guó)的汽車救援和旅行保險(xiǎn)的兩條業(yè)務(wù)線沒有那么平衡，在全球范圍內(nèi)這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)基本各占一半，但是到了中國(guó)安聯(lián)的汽車救援業(yè)務(wù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于在國(guó)際上的比例，達(dá)到了70~80%左右。安睿德說：“確實(shí)，在旅行市場(chǎng)方面我們還有很多的工作要做，其中最主要的還是市場(chǎng)這部分，我們需要對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有一個(gè)更好的了解，了解中國(guó)消費(fèi)者無論是在國(guó)內(nèi)出行還是在國(guó)外出行他們到底是想要什么，努力去尋找市場(chǎng)的一些空白點(diǎn)，以此來實(shí)現(xiàn)我們獨(dú)特的價(jià)值?！?/font>

   “另外我們還需要著手解決市場(chǎng)監(jiān)管上一些法律法規(guī)的要求，我們會(huì)通過一些收購(gòu)、并購(gòu)來解決目前我們?cè)诒ｋU(xiǎn)領(lǐng)域沒有資質(zhì)的問題。目前我們只是為保險(xiǎn)公司提供一些旅行保險(xiǎn)的產(chǎn)品和援助，今后如果我們能夠突破資質(zhì)上限制的話我們就會(huì)更好的走到前臺(tái)去向消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品?！卑差５聺M懷信心的說：“現(xiàn)在可能在中國(guó)每年有7000萬的人出境旅游或是商務(wù)出行，我們希望能夠伴隨這7000萬的人走出國(guó)門，讓他們安心的享受旅行，這必將是今后我們努力的一個(gè)方向。