備受業(yè)界及市場關(guān)注的東風(fēng)御風(fēng),在上海國際車展短暫的亮相后,隨后便淡出了人們的視野。近日,記者從東風(fēng)汽車研發(fā)中心獲悉,之所以沒有過早地發(fā)布東風(fēng)御風(fēng)的上市,是因?yàn)檠邪l(fā)人員其后對產(chǎn)品展開新一輪的測試,以保證產(chǎn)品質(zhì)量能夠更加經(jīng)受市場的驗(yàn)證。目前,東風(fēng)御風(fēng)已順利完成了嚴(yán)酷的高溫、高原及多種路況的測試,其挑戰(zhàn)難度之大,路試環(huán)境之惡劣在國內(nèi)實(shí)屬罕見。
2011年,在國內(nèi)商用車市場銷量整體下滑的背景下,歐系輕客市場依然保持著穩(wěn)步上揚(yáng)的態(tài)勢。據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析,此趨勢表面看是市場剛性需求的增長,但根本卻在于歐系輕客高品質(zhì)迎合了用戶更高的用車需求。隨著歐系輕客產(chǎn)品需求的不斷增長,市場空間的不斷擴(kuò)大,越來越多的汽車品牌開始布局和謀劃進(jìn)軍該細(xì)分市場。面對日益激烈的競爭環(huán)境,唯有奠定產(chǎn)品品質(zhì)的基石,才具備穩(wěn)健發(fā)展的基礎(chǔ)。
![1 1](http://binuoshi.com/auto/img/2011-12/12/2011-12-12-14-25-47.jpg)
據(jù)東風(fēng)汽車內(nèi)部人士介紹:作為進(jìn)軍歐系輕客的重磅級產(chǎn)品,東風(fēng)御風(fēng)的極端測試得到了東風(fēng)汽車的高度重視。通過在格爾木高原、黑河地區(qū)以及新疆吐魯番,對御風(fēng)的燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等的工作情況進(jìn)行嚴(yán)苛的測試,對于每個出現(xiàn)異常的細(xì)節(jié)都精心檢測和實(shí)驗(yàn)。最終,御風(fēng)順利通過了高于38攝氏度高溫、負(fù)35攝氏度低溫以及海拔4000米高原的考驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。
在新疆吐魯番,東風(fēng)御風(fēng)直面高溫酷熱的嚴(yán)酷洗禮。在熱循環(huán)試驗(yàn)中,發(fā)動機(jī)工作正常,性能穩(wěn)定,排放達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),空調(diào)運(yùn)行平穩(wěn)。起動時,燃油壓力建立的速度足夠快。在高溫?zé)釂釉囼?yàn)中,優(yōu)化了熱起動功能,兩輛匹配車均能夠一次起動成功,每次熱起動的時間都在1秒之內(nèi)。在熱浸過程中,噴油器的溫度也在安全范圍之內(nèi)。環(huán)境溫度在38℃以上時,經(jīng)過一段時間的駕駛,在各種工況下(怠速、停機(jī)、行駛)測量專用的ECU各測點(diǎn)溫度滿足要求。在黑龍江黑河地區(qū),氣溫直逼零下35攝氏度,德國大陸continentalABS+EBD的搭配讓東風(fēng)御風(fēng)輕松面對冰雪路面;而搭配了最新bosch博世第二代高壓共軌系統(tǒng)的全新日產(chǎn)ZD30高性能柴油發(fā)動機(jī),不僅動力強(qiáng)勁,啟動快,燃燒充分;而且油耗低,采暖效果好,讓試驗(yàn)人員驅(qū)車行駛在極寒環(huán)境下不再是如履薄冰。
在青海格爾木高原,專家組選擇從2000米至4000米的不同海拔高度,對御風(fēng)的高原駕駛性能展開測試。在高度變動和空氣稀薄的情況下,發(fā)動機(jī)不僅冷啟動和熱啟動靈敏,而且有良好的重復(fù)起動性和駕駛穩(wěn)定性,暖風(fēng)和油路也表現(xiàn)良好,在上坡、下坡中發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定、低壓燃油系統(tǒng)正常,零配件沒有出現(xiàn)損壞問題,測試車輛在極端的高原測試中表現(xiàn)出優(yōu)越的產(chǎn)品硬指標(biāo)和使用穩(wěn)定性,完全不懼高原反應(yīng)。
高溫高原極端測試的結(jié)果不僅符合東風(fēng)汽車制訂的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),也超出了專家們的預(yù)計(jì)。
據(jù)悉,東風(fēng)御風(fēng)不僅吸納來自歐洲輕客的造車工藝,傳承英國LDV底盤制造技術(shù),還融合東風(fēng)汽車40多年來對中國商用車用戶的理解,針對國內(nèi)市場需求和市場特征,對原型車進(jìn)行全新的設(shè)計(jì)和研發(fā),使其空間更寬敞,駕乘更舒適,在安全、空間、人性化設(shè)計(jì)方面全面領(lǐng)先同類車型,為眾多歐系輕客消費(fèi)者提供了質(zhì)量與基準(zhǔn)更高的用車選擇。
堅(jiān)持走品質(zhì)之路不動搖,東風(fēng)御風(fēng)為細(xì)節(jié)測試做著最后的沖刺,為消費(fèi)者提供一款高品質(zhì)的歐系高端輕客。相信隨著上市時間的不斷臨近,東風(fēng)御風(fēng)將愈發(fā)值得市場期待。