本報(bào)記者陳曉晨報(bào)道“此次汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量投訴主要以發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等八個(gè)系統(tǒng)為主，從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，國(guó)產(chǎn)品牌中的長(zhǎng)城和哈飛分別涉及到了其中的六個(gè)項(xiàng)目?！比涨?，記者從中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)全國(guó)用戶(hù)委員會(huì)得到了2006年第1季度汽車(chē)質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴的分析報(bào)告。

   調(diào)查顯示：哈飛、長(zhǎng)城投訴項(xiàng)目最多

   該報(bào)告顯示，在八個(gè)投訴熱點(diǎn)問(wèn)題中，車(chē)身附件及電氣和發(fā)動(dòng)機(jī)的投訴率最高，分別占到了22.5%和19%。而長(zhǎng)城和哈飛分別涉及到了八個(gè)調(diào)查項(xiàng)目中的六個(gè)。

   據(jù)該報(bào)告的信息收集網(wǎng)站———車(chē)人網(wǎng)介紹，此次信息收集主要以網(wǎng)絡(luò)、電話(huà)結(jié)合的方式為主，有效投訴樣本為1012份。投訴來(lái)自北京、天津、上海、廣州等30多個(gè)省市，涉及幾十個(gè)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商，在行業(yè)內(nèi)具有代表性。

   長(zhǎng)城汽車(chē)：整車(chē)質(zhì)量業(yè)界反映良好

   昨日，記者采訪(fǎng)了長(zhǎng)城汽車(chē)宣傳部部長(zhǎng)商玉貴，對(duì)于目前的調(diào)查報(bào)告，商玉貴表示仍不清楚。

   “長(zhǎng)城汽車(chē)在全國(guó)同類(lèi)型車(chē)型上的質(zhì)量可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的，而從目前消費(fèi)者的反饋來(lái)說(shuō)，該品牌產(chǎn)品的口碑也是很好的?！鄙逃褓F以?xún)蓚€(gè)數(shù)字來(lái)表明長(zhǎng)城汽車(chē)的造車(chē)能力：“目前長(zhǎng)城擁有40萬(wàn)輛汽車(chē)保有量，15年的造車(chē)歷史。在處理用戶(hù)投訴方面，長(zhǎng)城公司也是先行一步，曾經(jīng)創(chuàng)造了‘4小時(shí)服務(wù)到位’的業(yè)界紀(jì)錄。”

   不過(guò)，商玉貴也對(duì)這次調(diào)查報(bào)告的權(quán)威性提出質(zhì)疑?！艾F(xiàn)在許多這類(lèi)評(píng)測(cè)內(nèi)容都會(huì)和企業(yè)存在利益關(guān)系，究竟評(píng)選內(nèi)容是否客觀公正值得商榷?！?/font>

   專(zhuān)家點(diǎn)評(píng)：八項(xiàng)投訴都與駕車(chē)安全掛鉤

   一位車(chē)市專(zhuān)家認(rèn)為，作為國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)，可能部分廠(chǎng)家的零配件不過(guò)關(guān)，但是選擇這些汽車(chē)追求的就是綜合性?xún)r(jià)比。如果這些經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)使的都是二三十萬(wàn)元那個(gè)檔次的汽車(chē)零配件，那么車(chē)價(jià)也肯定不止10萬(wàn)元了。

   “雖然車(chē)價(jià)低了，但是汽車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該降下去。”一位汽修工程師向記者分析了這個(gè)調(diào)查報(bào)告：“從安全角度講，此次調(diào)查的八項(xiàng)內(nèi)容都與用車(chē)者的生命安全直接掛鉤?！睋?jù)他介紹，雖然長(zhǎng)城和一汽大眾的變速系統(tǒng)都遭到了顧客投訴，但是在安全方面，換擋困難實(shí)際要比變速箱漏油嚴(yán)重很多。