在线观看精品国产大片|免费一区二区视频|亚洲аv在线观看|欧美在线激情性受

<bdo id="glmru"></bdo>

<dfn id="glmru"></dfn>

    1. 一起綠色消費 6款經(jīng)濟又環(huán)保的新能源車推薦

      2012-06-05 10:05:52 中新網(wǎng)
            6月5日電今年“六?五”世界環(huán)境日中國主題為“綠色消費,你行動了嗎?”旨在倡導(dǎo)綠色消費的理念,喚起社會公眾轉(zhuǎn)變消費觀念和行為,選擇綠色產(chǎn)品,節(jié)約資源能源,保護生態(tài)環(huán)境。而提到綠色消費,除了購買綠色食品、節(jié)能電器等日常用品外,是否也會考慮購買一輛節(jié)能又環(huán)保的新能源車呢?今日中新網(wǎng)汽車資訊借世界環(huán)境日到來之際,為消費者推薦幾款新能源車型,咱們也來為綠色消費行動起來。

        普銳斯

        混合動力

        售價:22.98萬-26.98萬元

        相信大家對普銳斯這款車已經(jīng)相當熟悉了,它是世界上首款真正量產(chǎn)的混合動力車型,而新一代普銳斯由一汽豐田國產(chǎn),采用全新的混合動力系統(tǒng),在性能方面比老款車型有了明顯的提升,同時外觀和內(nèi)飾的變化使之更容易為消費者所接受。

        外形方面,第三代普銳斯依然保持著掀背式的造型設(shè)計,犀利的前大燈使普銳斯的前臉擁有了更加時尚動感的視覺效果。尾部設(shè)計依舊是別具一格的地方,特別的造型使得新款普銳斯的風阻系數(shù)降低到0.25。車身尺寸方面,國產(chǎn)豐田新普銳斯的長寬高分別為4485mm、1745mm、1510mm,軸距2700mm,與老款普銳斯的相比,新款車型在車身長度、寬度方面分別增加了35mm、20mm。

        內(nèi)飾方面,新一代普銳斯內(nèi)飾變化較為明顯,和老款車型中控臺的懸浮設(shè)計相比,新設(shè)計整體感更強,并且時尚感更強。

        動力方面是普銳斯的重中之重,國產(chǎn)第三代普銳斯采用的是混聯(lián)式混合動力系統(tǒng),這套系統(tǒng)由1.8L發(fā)動機和電動機組成,其中發(fā)動機排量為1.8L,最大功率99馬力,最大扭矩142N?m,與永磁交流電動機組合后可達到136馬力的最大混合動力輸出。

        通過中控臺上的EV/ECO/PWR三個按鍵,用戶可以輕松的在三種不同的狀態(tài)下駕駛,其中EV模式會盡可能的使用電能進行駕駛,油門的響應(yīng)速度會很慢,但是最省電。ECO模式則比較普通,油門響應(yīng)速度略有提升,需要提速時會切入汽油模式。而PWR模式則相當于S擋,汽油機的介入會很明顯,油耗也會上升不少。

         榮威750HYBRID

        混合動力

        售價:23.68萬元

      圖片/魏巍攝

        去年10月,上汽公布了首款新能源車——榮威750Hybrid混合動力轎車的價格,售價為23.68萬元。新車在滿足當今消費者對節(jié)能環(huán)保低碳行車需求的同時,更把目標瞄準了公共服務(wù)領(lǐng)域用車。

        榮威750Hybrid在外觀上和之前已經(jīng)上市的新款榮威750相同,采用了鍍鉻蜂窩式大嘴中央格柵和全新設(shè)計的前大燈,LED日間行車燈是前臉的一個亮點。內(nèi)飾方面,中控臺、方向盤、數(shù)字儀表盤等部分進行了小幅度的修改。

        動力方面,榮威混合動力750采用的是高壓電動機和最大功率160馬力的1.8T渦輪增壓發(fā)動機混合動力系統(tǒng),其中電動機來自德國大陸集團,最大功率為20千瓦、最大扭矩為60牛?米。相對于普通1.8T引擎車型,其在油耗方面可以至少可以節(jié)省20%,同時在環(huán)保方面做的更好。

         雷克薩斯CT200h

        混合動力

        售價:27.90萬-44.50萬元

      圖片/魏巍攝

        去年10月雷克薩斯CT200h上市,在混動車型的競爭市場中,CT200h在價格和進口品質(zhì)層面都有著很大的競爭優(yōu)勢,直接的競爭對手很少。

        在外觀上CT200h繼承了家族特征,前臉與同品牌混合動車型相似。但在整車線條方面,CT200h設(shè)計流暢,動感十足。另外,全系標配帶關(guān)閉功能的LED日間行車燈,也讓前臉看起來更精神。內(nèi)飾方面,極富科技感的設(shè)計也會讓很多年輕消費者的喜愛。

        配置方面,CT200h全系標配電動天窗、自動大燈、LED日間行車燈、多重駕駛模式系統(tǒng)(純電動/經(jīng)濟/標準/運動模式)、一鍵式啟動、8安全氣囊等;在高配車型上配有導(dǎo)航系統(tǒng)、G-BOOK智能副駕、RemoteTouch功能信息操作系統(tǒng)、藍牙免提通話等。

        而動力方面,CT200h搭載了直列四缸Atkirson1.8L(阿特金森循環(huán))汽油發(fā)動機,最大功率73kW(99馬力),最大扭矩為142N?m;配合電動馬達可輸出的動力,最大功率可以提升至100kW(135馬力),最大扭矩輸出提升至207N?m。廠方給出最高時速為180公里/小時,而百公里油耗成績僅為4.6升。

         比亞迪e6

        純電動動力

        售價:36.98萬元

        比亞迪e6先行者去年10月底上市,是一款純電動動力的家用車,目前已在深圳地區(qū)正式上市面對個人銷售,售價36.98萬元人民幣。車主可以享受包括國家6萬元和深圳政府6萬元共12萬元的補貼,實際售價約24.98萬元。

        外觀方面,面向個人市場銷售的比亞迪e6先行者與已在出租車市場運營的e6相比,在外觀上有諸多不同。其進氣格柵采用了不規(guī)則形狀,面積也有所增加;并且該車前保險杠處還加入了LED日行燈。此外,e6先行者在后保險杠中使用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),這也與現(xiàn)款出租車版e6有所不同。

        內(nèi)飾方面,比亞迪e6先行者的整體內(nèi)飾設(shè)計較為時尚,中控臺采用三層設(shè)計,層次感分明。另外,與之前的e6出租車不同,e6先行者換裝了類似G6的多功能方向盤,中控臺還采用了木紋質(zhì)感的裝飾,讓整車內(nèi)部多了幾分雅致。

        配置方面,比亞迪e6先行者采用了Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)、語音導(dǎo)航系統(tǒng)、車載數(shù)字電視、倒車影像、胎壓監(jiān)測等科技裝備。此外,該車還可通過互聯(lián)網(wǎng)控制車輛。由此也突顯比亞迪主打“轎車智能化”的一面。

        動力方面,比亞迪e6先行者搭載了比亞迪自主研發(fā)的鐵電池,該車的最大(額定)功率為100馬力左右,峰值扭矩為450N.m,最高車速可達140Km/h以上。官方稱,在不開空調(diào)的情況下,該車綜合工況續(xù)駛里程最長達300Km,百公里能耗為20度電左右。

         江淮同悅電動汽車

        純電動動力

        售價:7.5萬元

      圖片/魏巍攝

        去年11月底,江淮汽車在合肥正式發(fā)售第二代同悅電動汽車,除去國家、政府等補貼,第二代同悅純電動汽車的售價為7.5萬元。

        同悅二代純電動汽車設(shè)定的最大時速為100公里/小時,最大續(xù)航里程為100公里。同悅電動車整備質(zhì)量1200kg,電池組能量為15kWh,續(xù)航里程達100km,新車采用CAN總線;裝備電池熱管理系統(tǒng),進一步加強了電動車的使用安全性。此外江淮加強了電動車整車防水性能,保證電池不受進水困擾。充電時間方面,同悅電動車在專用充電樁上2小時可充滿電,在家用220V電源上需要6小時充滿。質(zhì)保方面,江淮汽車給第二代同悅電動車的核心零部件提供5年10萬公里的質(zhì)保。

        如果只從續(xù)航里程和充電時間上來看,江淮的電動車技術(shù)跟比亞迪還是有很大差距的,不過也許這是為了控制成本,同悅電動車的售價比比亞迪e6先行者要實際很多。如果配套充電設(shè)施完備的話,7.5萬元購置一輛代步的純電動車還是可以考慮的。

         瑞麒M1-EV

        純電動動力

        售價:14.98萬-22.98萬元

        奇瑞首款高速純電動汽車瑞麒M1-EV在深圳舉行的第二十五屆世界電動汽車大會上上市,共有五款車型。

        瑞麒M1-EV是基于普通汽油版瑞麒M1打造,因此在外觀上瑞麒M1-EV和瑞麒M1普通版車型沒有太大差別。

        在安全配置方面,瑞麒M1-EV配備了安全氣囊、標配E-ABS防抱死系統(tǒng)等配置,另外還有EPS、電動制冷空調(diào)和制熱空調(diào)等智能駕控系統(tǒng),其他方面,M1電動車上還配有電池管理系統(tǒng)、電池均衡管理系統(tǒng)、車載智能充電機、制動能量回收、智能信息顯示等。

        動力方面,瑞麒M1-EV純電動汽車搭載了336V40kW的電驅(qū)動系統(tǒng),并配備了60Ah的高性能鋰電池,最高時速為120km/h,巡航最大續(xù)駛里程可以達到150km。充電方面,瑞麒M1-EV利用220V民用充電即可,充電時間一般在6-8小時;也還可以進行快速充電,半個小時即可充到電池電量的80%。

      (責任編輯: )
      最新評論
      聲明:

      本網(wǎng)注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請致電:010-84648459。

      本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請直接點擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項均為必填),然后發(fā)郵件至lxwm@cqn.com.cn,以便本網(wǎng)盡快處理。