規(guī)劃指出，到2015年廣州先進(jìn)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重65%以上；全市實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值約5500億元，占全市GDP比重約為31%，并培養(yǎng)2個(gè)千億元級(jí)、約20個(gè)百億元級(jí)先進(jìn)制造企業(yè)。

　　在被寄予厚望的汽車領(lǐng)域，規(guī)劃提出加快建設(shè)廣州東部、南部、北部三大汽車產(chǎn)業(yè)集群，堅(jiān)持發(fā)展中高檔轎車和經(jīng)濟(jì)型轎車為主，適當(dāng)發(fā)展微排量車，又提出促進(jìn)包括汽車金融保險(xiǎn)、二手車交易等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　規(guī)劃明確提出3項(xiàng)重點(diǎn)目標(biāo)，包括建設(shè)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)基地、零部件產(chǎn)業(yè)基地和自主品牌汽車產(chǎn)業(yè)基地。并指出到2015年汽車整車產(chǎn)值將超過(guò)5000億元。

　　2015年時(shí)的450萬(wàn)輛整車產(chǎn)能目標(biāo)是如何計(jì)算出來(lái)的呢？規(guī)劃介紹，其中包括廣汽集團(tuán)（601238）的300萬(wàn)輛（含廣汽長(zhǎng)豐、廣汽吉奧、廣汽菲亞特），以及東風(fēng)日產(chǎn)的150萬(wàn)輛（含襄樊基地20萬(wàn)輛、鄭州基地30萬(wàn)輛）。其中，自主品牌汽車產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛，新能源汽車產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛。

　　產(chǎn)品納入自主創(chuàng)新

　　可優(yōu)先采購(gòu)

　　值得注意的是，新能源汽車也被列入“新能源與節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)”之內(nèi)重點(diǎn)提及。

　　在規(guī)劃期，廣州將支持開發(fā)生產(chǎn)混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車、燃料電池車、替代燃料車等。而作為“戰(zhàn)略性新興制造業(yè)集群重點(diǎn)項(xiàng)目”，記者看到廣汽集團(tuán)自主品牌混合動(dòng)力SUV開發(fā)項(xiàng)目、新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目、廣州市新能源客車產(chǎn)業(yè)基地、力柏汽車動(dòng)力電池等“榜上有名”。

　　規(guī)劃同時(shí)表示，將整合現(xiàn)有廣州市財(cái)政投入的各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，加大對(duì)重點(diǎn)行業(yè)的支持力度，其中汽車制造被列入“集中力量”投向的戰(zhàn)略性主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。此外，規(guī)劃也指出，市財(cái)政支出和政府投資的重大工程建設(shè)中，對(duì)納入自主創(chuàng)新產(chǎn)品目錄的產(chǎn)品，同等條件下“優(yōu)先實(shí)行政府采購(gòu)”。

　　資料顯示，去年廣州整車產(chǎn)量超過(guò)150萬(wàn)輛，占廣東整車產(chǎn)量九成。（文/表 記者劉?。?/font>