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    1. 車(chē)內(nèi)如何“防毒”?空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)不意味無(wú)異味

      2012-12-20 13:36:09 中新網(wǎng)

         近日,國(guó)內(nèi)22家維權(quán)單位發(fā)布了國(guó)內(nèi)首批車(chē)型的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量試驗(yàn)結(jié)果,合格率雖然高達(dá)93.02%,但根據(jù)檢測(cè)內(nèi)容,只有《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》中規(guī)定的8種揮發(fā)有機(jī)物。然而,車(chē)內(nèi)空氣中存在的揮發(fā)性有機(jī)物有上百種之多,包括烴類(lèi)、醛類(lèi)、酮類(lèi)物質(zhì)等。車(chē)內(nèi)空氣污染狀況與車(chē)輛制造工藝和零部件種類(lèi)有直接關(guān)系,影響較大的有汽車(chē)儀表臺(tái)板、門(mén)內(nèi)飾板、地毯、頂棚、汽車(chē)線束、座椅總成等等。

         所以,22家消費(fèi)維權(quán)單位提醒消費(fèi)者,在選購(gòu)車(chē)輛的時(shí)候,最好先打開(kāi)車(chē)門(mén)聞聞味道,選擇無(wú)異味或者異味較輕、并符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。另外,車(chē)內(nèi)空氣污染除了包含由于車(chē)輛生產(chǎn)制造時(shí)所產(chǎn)生的揮發(fā)性物質(zhì)外,車(chē)主所添加的一些車(chē)內(nèi)裝飾品,以及車(chē)主吸煙、放置劣質(zhì)香水等也會(huì)加重車(chē)內(nèi)“毒氣”的濃度。因此消費(fèi)者盡量不要增添或是改裝汽車(chē)內(nèi)飾,如不得不加裝,最好選擇一些正規(guī)的產(chǎn)品或者是比較有知名度的產(chǎn)品進(jìn)行使用。

          污染來(lái)源一:車(chē)輛自身攜帶“病毒”

         北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所的專(zhuān)家指出,在車(chē)輛制造出來(lái)之后,再去治理污染的方式不適合汽車(chē)這一特殊商品,而且其治理效果極其有限,無(wú)異于揚(yáng)湯止沸,不能從根本上解決問(wèn)題。而車(chē)內(nèi)空氣污染的“禍根”一般是在車(chē)輛生產(chǎn)過(guò)程中“種”下的,在汽車(chē)使用過(guò)程中很難消除,而且汽車(chē)消費(fèi)者一般也不可能具備這方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)能力,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在車(chē)輛制造過(guò)程中改進(jìn)汽車(chē)、零部件、原材料等的生產(chǎn)工藝,預(yù)防污染,切斷車(chē)內(nèi)空氣污染源。

         然而,國(guó)內(nèi)并無(wú)法規(guī)對(duì)汽車(chē)室內(nèi)空氣污染物進(jìn)行強(qiáng)制性制約,目前只有《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》。消費(fèi)者應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢?

         選好車(chē)。既然車(chē)內(nèi)空氣污染第一來(lái)源是車(chē)企在生產(chǎn)過(guò)程中留下,減少車(chē)輛內(nèi)的空氣污染指數(shù)最根本的辦法是購(gòu)買(mǎi)一款污染低的車(chē)型。目前,國(guó)內(nèi)尚無(wú)強(qiáng)制性的法律法規(guī),要求生產(chǎn)企業(yè)要達(dá)到何種標(biāo)準(zhǔn)。所以,消費(fèi)者在選車(chē)之時(shí),除了外觀以及內(nèi)飾的舒適性外,還要注意這些看不到的東西。例如,本次22家維權(quán)單位聯(lián)合針對(duì)眾多車(chē)型開(kāi)展的空氣測(cè)試,對(duì)消費(fèi)者也是一種參考指標(biāo),消費(fèi)者可根據(jù)其中排名進(jìn)行相應(yīng)的選擇。

         “鼻”聞。在購(gòu)車(chē)過(guò)程中,消費(fèi)者要多用一下鼻子,因?yàn)樯袩o(wú)專(zhuān)業(yè)的空氣檢測(cè)儀器,對(duì)車(chē)內(nèi)味道進(jìn)行仔細(xì)判別。如有刺鼻的味道,一般有明顯的有毒氣體。并且,如果眼睛感到不適,也有空氣污染的嫌疑。并且,如果氣味在三個(gè)月,甚至六個(gè)月內(nèi)都不能完全散發(fā),或駕車(chē)人有熏眼睛、呼吸不暢、頭暈等不良反應(yīng),應(yīng)對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。

         通風(fēng)。保持車(chē)內(nèi)空氣流通也是一種去除污染的有效辦法。當(dāng)車(chē)內(nèi)空間被密封之后,狹小的空間會(huì)讓車(chē)內(nèi)異味達(dá)到飽和狀態(tài)。尤其是在炎熱的廣東地區(qū),當(dāng)車(chē)輛在太陽(yáng)底下暴曬時(shí),車(chē)內(nèi)的揮發(fā)物會(huì)迅猛增加,尤其是甲醛和苯,因?yàn)樵跍囟雀哂?0℃時(shí),這兩大類(lèi)揮發(fā)物的釋放量會(huì)隨之增大。此時(shí),在使用新車(chē)時(shí),常常打開(kāi)車(chē)窗維持空氣流通,是最為根本的辦法。

         盡快拆除包裝。消費(fèi)者購(gòu)入新車(chē)后,要盡快對(duì)包裝進(jìn)行拆除,不要因?yàn)椤皭?ài)惜”新車(chē)而不舍得拆除原始包裝,避免污染悶在車(chē)內(nèi)“發(fā)酵”,產(chǎn)生二次污染。

         光觸媒。除了前兩者最為基本的辦法,光觸媒也成為了一種有效的辦法。光觸媒是一種以納米二氧化鈦為主的催化劑材料,在紫外光的照射下,產(chǎn)生光氧化還原能力,它可以分解和除去空氣中的甲醛、苯及SOx、NOx等各種污染物,并可以殺死空氣中的細(xì)菌、病毒、真菌及植物花粉等。

         臭氧消毒法。除了光觸媒,臭氧也是消毒的一種利器。因?yàn)槌粞跤袕?qiáng)氧化性,可殺菌。在密封的情況下,車(chē)內(nèi)使用30-60分鐘臭氧機(jī),能快速去除異味。不過(guò),使用臭氧機(jī)后,在進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí),應(yīng)該先把車(chē)門(mén)全打開(kāi),或者在臭氧機(jī)停機(jī)后30分鐘后再進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

         生物療法。消費(fèi)者可以使用空氣凈化材料,如活性炭、竹炭等,減少車(chē)內(nèi)污染。此外,還可以放置水果。有些水果不僅自身可以散發(fā)果香,還有較強(qiáng)的吸附能力,比如柚子、檸檬、橘子等,能改善車(chē)內(nèi)空氣。車(chē)主可將水果切開(kāi),增加與空氣的接觸面積。也可以放置食醋,效果不錯(cuò)而且成本較低,但就是行車(chē)時(shí)候不方便。

         空氣凈化機(jī)。其實(shí),為了應(yīng)對(duì)車(chē)內(nèi)污染,各方都在開(kāi)發(fā)新的“密器”,例如負(fù)離子空氣凈化機(jī)。目前,此種空氣凈化機(jī)在市面上的價(jià)格約為300元,可以去除車(chē)內(nèi)異味,讓車(chē)內(nèi)人員呼吸清新空氣。

          污染來(lái)源二:外來(lái)“毒氣”

         車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量低下,除了包含由于車(chē)輛生產(chǎn)制造時(shí)所產(chǎn)生的揮發(fā)性物質(zhì)外,車(chē)主在裝飾新車(chē)時(shí),也在不知不覺(jué)中增加了新的污染源,包括了主吸煙、放置劣質(zhì)香水等等也會(huì)加重車(chē)內(nèi)“毒氣”的濃度。為此,消費(fèi)者協(xié)會(huì)提醒消費(fèi)者,為了改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,消費(fèi)者盡量不要增添或是改裝汽車(chē)內(nèi)飾,如不得不加裝,最好選擇一些正規(guī)的產(chǎn)品或者是比較有知名度的產(chǎn)品進(jìn)行使用。

         避免使用裝飾品。目前,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在買(mǎi)入新車(chē)相當(dāng)一部分屬于初次購(gòu)車(chē),對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)有加,提車(chē)之后的第一件事,就是將其層層“包圍”,鋪地膠、包真皮座椅等等,幾乎成為了必修課。然而,這些并非十分必要的裝飾,卻是車(chē)內(nèi)空氣污染的一大來(lái)源。

         其中,鋪地膠時(shí)所使用的劣質(zhì)黏合劑,低檔真皮所蘊(yùn)涵的大量超標(biāo)添加劑,這都是污染車(chē)廂空氣的主要元兇。并且,為座椅包真皮,市面上有不同材質(zhì)不同價(jià)格,一旦消費(fèi)者選擇不當(dāng),劣質(zhì)飾件中含有大量的苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有毒物,致使車(chē)內(nèi)空氣污染加重,威脅人體健康,而駕乘人員便只有被熏的份。

         香料慎用。面對(duì)揮之不散的異味,怎么辦呢?此時(shí),許多消費(fèi)者選擇放置香水,以改善車(chē)內(nèi)的氣味,提提神。殊不知,此種辦法雖然在味覺(jué)上起到了一定作用,但并不可取,香味并不能減少原本的污染物。相關(guān)專(zhuān)家表示,車(chē)內(nèi)空氣要達(dá)到無(wú)毒、無(wú)害、無(wú)異味,這異味也包括了一些香味。目前,市面上銷(xiāo)售的多種汽車(chē)香水,并非天然提取物,而是化學(xué)合成品,本身就存在眾多化學(xué)成分,對(duì)車(chē)內(nèi)駕乘人員均為不利。優(yōu)勢(shì)是酷暑與嚴(yán)冬季節(jié),車(chē)內(nèi)空氣流通不好,將加劇車(chē)內(nèi)污染程度。

          污染來(lái)源三:天氣“病變”

         其實(shí),除了新車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中留下的各種污染源,以及車(chē)主在裝飾車(chē)輛過(guò)程中不小心“種下”新污染外,還有就是由于天氣變化,車(chē)內(nèi)的空氣也會(huì)出現(xiàn)污染狀況,尤其是雨季,潮濕給車(chē)廂及空調(diào)系統(tǒng)留下足夠的“水分”,讓車(chē)內(nèi)彌漫著一股霉味。這是由于車(chē)內(nèi)有大量的織物部件,吸收了濕氣之后,長(zhǎng)時(shí)間不能消散,就會(huì)產(chǎn)生難聞的酸腐氣味,進(jìn)而產(chǎn)生霉菌,會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)人員產(chǎn)生不好的影響。那么,如何應(yīng)對(duì)這些“霉變”帶來(lái)的影響呢?

         用好“空調(diào)”??照{(diào),不僅僅是制冷制暖的作用,也能抽濕。所以在陰雨連綿的季節(jié),尤其是南方的春夏交際之時(shí),車(chē)主得用空調(diào)。即便在溫度不高的情況下,也要多用空調(diào),擠掉車(chē)廂內(nèi)的空調(diào),避免車(chē)內(nèi)的織物由于過(guò)于潮濕而發(fā)生霉變,污染室內(nèi)空氣。

         舍得“被曬”。霉變的根本在于潮濕,如何從根本上避免潮濕呢?不用說(shuō),那肯定是陽(yáng)光。不過(guò),部分車(chē)主由于愛(ài)惜新車(chē),不舍得讓車(chē)輛在太陽(yáng)底下曬,甚至擔(dān)心車(chē)漆在陽(yáng)光下會(huì)變得失去光澤。其實(shí),大可放心,讓車(chē)輛曬曬太陽(yáng),有益健康,徹底拋除霉菌。

         大掃除。對(duì)于霉變帶來(lái)的空氣污染,還有一招便是大掃除,這個(gè)可以交個(gè)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容店來(lái)弄,車(chē)主不必過(guò)于費(fèi)心。在大掃除過(guò)程中,如果后備箱放油機(jī)油等物品,建議進(jìn)行一定的清理。這些化學(xué)品,也會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣的污染。然而,對(duì)于不能直接清理的空調(diào)系統(tǒng),如何處理呢?總不能將其徹底拆卸下來(lái)吧,這樣工程太浩大了。不過(guò)放心,有問(wèn)題的存在的地方總能有解決方法,如今現(xiàn)在市面上有一種空調(diào)管路免拆清洗劑,只需將空調(diào)清洗劑從汽車(chē)空調(diào)進(jìn)風(fēng)口噴入,約20分鐘后,清洗出的臟水、臟液便能從汽車(chē)底盤(pán)空調(diào)排水口排出,出風(fēng)口異味便會(huì)消失。如果擔(dān)心該辦法對(duì)車(chē)管道有影響,可以做蒸汽消毒,將130℃的高溫蒸汽灌入空調(diào)管路,用高溫將藏于管路內(nèi)的細(xì)菌悉數(shù)殺死。簡(jiǎn)單易行,水蒸汽也不會(huì)對(duì)空調(diào)內(nèi)部造成任何化學(xué)腐蝕。

          ■提醒

          空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)不意味無(wú)異味

         本次22家維權(quán)單位聯(lián)合發(fā)布《汽車(chē)室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗(yàn)報(bào)告》,8種揮發(fā)物的合格率高達(dá)93%,這是否意味著在本輪試驗(yàn)合格的車(chē)型中,車(chē)內(nèi)就應(yīng)該沒(méi)有異味呢?對(duì)此,相關(guān)專(zhuān)家表示,雖然此次檢測(cè)中的8種揮發(fā)性有機(jī)物的達(dá)標(biāo)率很高,但并不意味車(chē)輛中沒(méi)有其他揮發(fā)性有機(jī)物。也就是說(shuō),達(dá)標(biāo)不代表沒(méi)異味。

         《汽車(chē)室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗(yàn)報(bào)告》中指出,此次比較試驗(yàn)結(jié)果和消費(fèi)者的實(shí)際感受有一定差別,對(duì)此,22家消費(fèi)維權(quán)單位指出,這主要是車(chē)內(nèi)聚集了上百種有機(jī)物揮發(fā)物質(zhì),而《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》只規(guī)定了其中的8項(xiàng),建議標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)增加有機(jī)物揮發(fā)物質(zhì)的檢測(cè)項(xiàng)目。

         據(jù)悉,通常情況下,車(chē)輛從制造完成到交付給消費(fèi)者的間隔只有幾天到幾周的時(shí)間,加上車(chē)輛在庫(kù)存和運(yùn)輸過(guò)程中,乘員艙都處于與外界環(huán)境隔絕的密閉狀態(tài),這段時(shí)間,車(chē)內(nèi)的揮發(fā)性有機(jī)物不足以充分釋放和清除。

         而對(duì)43款車(chē)型使用情況分析可以看出,隨著被檢車(chē)型行駛里程的增加,車(chē)輛的檢測(cè)值越好。在此次比較試驗(yàn)中,共有3款車(chē)的行駛里程為500公里(含)以?xún)?nèi),其中,各有1款車(chē)型甲醛或乙醛超標(biāo),另外1款車(chē)型乙醛檢測(cè)濃度為0.049mg/m3,和標(biāo)準(zhǔn)值只差0.001mg/m3。

         相比之下,行駛里程在500公里至1000公里(含)的車(chē)型,揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)值要好于500公里以?xún)?nèi)的車(chē)型。而行駛里程在1000公里以上的受檢車(chē)輛,獲得五星和四星評(píng)價(jià)的要多于1000公里以?xún)?nèi)的車(chē)型。郭小戈

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