其實(shí)，廣汽豐田推出的是一門三杰：旗艦、運(yùn)動(dòng)和混合動(dòng)力三車系。只不過(guò)是混合動(dòng)力版還沒(méi)上市，因此，我們就專門試駕了旗艦版的凱美瑞和主打運(yùn)動(dòng)牌的凱美瑞·駿瑞。第七代凱美瑞與上代相比，變化較大，首先在外觀方面就加多一些個(gè)性化的和更加時(shí)尚的元素，而在動(dòng)力、車內(nèi)空間和剎車等方面也進(jìn)行了全方位的優(yōu)化，不僅如此，主打運(yùn)動(dòng)的駿瑞在動(dòng)力輸出和懸掛調(diào)校方面更加適應(yīng)了運(yùn)動(dòng)一族的需求。

    更加時(shí)尚個(gè)性

   第七代凱美瑞還是沿襲了原款的大氣，惹眼，只不過(guò)更加時(shí)尚個(gè)性。車頭采用寬泛的梯形中網(wǎng)、簡(jiǎn)潔的無(wú)切線四邊形晶鉆大燈，以及飽滿的車頭，再搭配凸顯穩(wěn)重感的車身比例，使得前臉更加大氣，相比美版多了不少商務(wù)味道。同時(shí)，楔形的車身設(shè)計(jì)、S形的車門截面加上向外微微延展的裙邊、大尺寸輪圈等，又為新車帶來(lái)一股動(dòng)感氣息，在氣宇軒昂之中透出一股冷峻和銳氣。

   主打運(yùn)動(dòng)的凱美瑞·駿瑞在保留凱美瑞精細(xì)、大氣特質(zhì)的基礎(chǔ)上，增加了更專業(yè)的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。鮮明的X形前臉設(shè)計(jì)，有劍拔弩張之氣勢(shì)。獨(dú)特的黑色網(wǎng)絡(luò)中網(wǎng)格柵，上翹的鍍鉻飾條，令加大設(shè)計(jì)的豐田徽標(biāo)立體感強(qiáng)烈，動(dòng)感十足。

    越發(fā)精致養(yǎng)眼

   內(nèi)飾最吸引人的是3D立體式自發(fā)光儀表盤，浮雕字體，信息讀取一目了然，白色光源在晚上養(yǎng)眼且舒適。而多功能高級(jí)四輻方向盤不僅提供了四向調(diào)節(jié)功能，還具備方向盤自動(dòng)復(fù)位功能，為駕乘者提供了更多便捷。運(yùn)動(dòng)版駿瑞與旗艦版內(nèi)飾整體上差不多，更加個(gè)性化的基因變化在于，多了運(yùn)動(dòng)型自發(fā)光多功能儀表盤、3輻方向盤、金屬型剎車板和油門踏板等。特別值得一提的是，凱美瑞駿瑞在方向盤上還配備了換擋撥片，駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤就能迅速換擋。運(yùn)動(dòng)舒適兩相宜。