東南汽車(chē)2012年全車(chē)系銷(xiāo)量11萬(wàn)臺(tái)，已基本達(dá)成年初既定目標(biāo)，而以V3菱悅為代表的V系列自主品牌車(chē)型已獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，擁有近30萬(wàn)忠實(shí)車(chē)主。

   為加快車(chē)型的開(kāi)發(fā),東南汽車(chē)自2012年開(kāi)始成立商品企劃部,除負(fù)責(zé)東南未來(lái)產(chǎn)品發(fā)展的規(guī)劃工作外,全面統(tǒng)合產(chǎn)品的整體開(kāi)發(fā)流程，加快了東南車(chē)型的更新速度。

   關(guān)于V系列，去年除了V3的升級(jí)車(chē)型，還推出智能中級(jí)家轎V5菱致，2013年?yáng)|南品牌將推出兩廂掀背時(shí)尚車(chē)V6，V6將目標(biāo)瞄準(zhǔn)逐漸成長(zhǎng)起來(lái)的80后新銳一代，從內(nèi)到外打造出符合他們的時(shí)尚與優(yōu)雅，2013年的V5/V6還將搭載渦輪增壓引擎（Turbo）。未來(lái)，V系列還將推出更高級(jí)別的轎車(chē)及SUV車(chē)型，在以后的每年陸續(xù)呈現(xiàn)給消費(fèi)者全新車(chē)型。

   三菱品牌翼神還將加快產(chǎn)品更新速度，現(xiàn)有的其他產(chǎn)品也都會(huì)推出年度升級(jí)新車(chē)型。未來(lái)將以發(fā)展V系列產(chǎn)品為主軸，結(jié)合國(guó)際品牌的不斷更新?lián)Q代及導(dǎo)入，以雙品牌并進(jìn)的模式涵蓋乘用車(chē)市場(chǎng)。同時(shí)，東南汽車(chē)擁有海西政策整車(chē)發(fā)展及ECFA協(xié)議簽訂的兩大政策優(yōu)勢(shì)，未來(lái)兩岸的合作將更加緊密，更加快產(chǎn)品的發(fā)展并進(jìn)一步降低車(chē)型開(kāi)發(fā)的成本，達(dá)到產(chǎn)品共研、市場(chǎng)共拓、人才共享、生產(chǎn)共線(xiàn)。

   羅總判斷，2013年國(guó)內(nèi)其它一線(xiàn)城市也有可能效仿北上廣同樣實(shí)施限牌政策，一線(xiàn)城市汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)幅度會(huì)持續(xù)放緩，但三四級(jí)城市的汽車(chē)需求仍然很大，若再加上可能出臺(tái)的汽車(chē)下鄉(xiāng)政策，三四級(jí)城市的汽車(chē)消費(fèi)應(yīng)該有較大的成長(zhǎng)空間。2013年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)應(yīng)該競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，并還是保持小幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。