中新網(wǎng)1月11日電“經(jīng)歷產(chǎn)能調(diào)整后，一汽-大眾奧迪就像離開維修區(qū)的賽車加速前進，最終將憑借綜合優(yōu)勢成功衛(wèi)冕！”一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成在2011年年中所說的話還言猶在耳，果然，在2011年收官之際，一汽-大眾奧迪以超過30萬輛的年銷量交上了一份漂亮的答卷，將2011成功標記為新的“紀錄年”。在“紀錄年”的背后，是以“高質(zhì)量的強勁增長”為核心的“一汽-大眾奧迪增長模式”，它不僅僅是銷量的突破，更是在產(chǎn)品、品牌、服務(wù)各個方面的全方位持續(xù)領(lǐng)先。
高質(zhì)量的強勁增長成就“紀錄年”
2011年，一汽-大眾奧迪憑借309,888輛的銷量業(yè)績，全年8個月刷新國內(nèi)高檔車市場單月最高銷量紀錄，繼續(xù)雄踞中國高檔車市場之首，同比增長37.4%，進一步拉大與追趕者的距離，在“3年100萬輛”的開局之年迎來了開門紅。與此同時，一汽-大眾奧迪的產(chǎn)品陣容空前壯大，擁有了覆蓋A、Q、R3大系列、11大車系、共計20余款車型的強大產(chǎn)品組合；服務(wù)方面蟬聯(lián)J.D.Power“中國汽車銷售滿意度(SSI)”冠軍和“中國汽車用戶服務(wù)滿意度(CSI)”高檔車品牌第一名；品牌形象快速提升，在品牌認知、整體形象、設(shè)計風格等方面位居國內(nèi)高檔車首位，品牌用戶喜好度連年第一并持續(xù)增長……2011年，刷新“紀錄”已經(jīng)成為一汽-大眾奧迪的重要注腳。
國產(chǎn)車型方面，一汽-大眾奧迪共銷售252,000輛，同比增長達29.3%，不僅在總體上超過其他所有競爭對手國產(chǎn)車的銷量總和，在細分市場上每一款奧迪國產(chǎn)車型也都以接近半數(shù)的市場份額成為無可爭議的王者，即使是處在產(chǎn)品生命周期末端的奧迪A6L，面對同級別全新上市產(chǎn)品的激烈競爭，依然保持月均近萬輛的銷售業(yè)績。奧迪A4L開辟了全新的高檔中型轎車市場，打破了此前高檔B級車月銷量不到2,000輛的屏障，今年全年共銷售84,508輛，單月銷量已經(jīng)超過8,000輛；而奧迪Q5上市后不斷創(chuàng)造單月銷售紀錄，2011年累計銷售54,260輛。國產(chǎn)車型絕對領(lǐng)先的地位背后是“全價值鏈本土化”的一汽-大眾奧迪模式，它不僅使一汽-大眾奧迪的產(chǎn)品具有強大的競爭力，更使一汽-大眾奧迪在精準把脈中國消費者需求的同時，積累了競爭對手無法比擬的研發(fā)、采購、生產(chǎn)和營銷等本土化優(yōu)勢。
在進口車型方面，一汽-大眾奧迪累計銷售57,888輛，同比增長88.8%。全新奧迪A8L上市后，月均銷量即是上一代A8L的三倍之多，奧迪A5、Q7、TT等多款個性化車型也均以第一名的市場銷量領(lǐng)跑各細分市場。
而在全球，奧迪品牌同樣以耀眼的“紀錄”成功超越一個最主要的競爭對手，躍升為全球銷量第二大的高檔汽車品牌。2011年，奧迪品牌以三大高檔品牌最高同比增長率19.2%首次突破130萬輛，達到1,302,659輛，并且在全球56個市場刷新了銷售紀錄。這有賴于奧迪品牌在歐洲、中國、美國這三大國際主流市場的全線增長和穩(wěn)健發(fā)展。
高質(zhì)量的強勁增長——不可復制的一汽-大眾奧迪增長模式
安鐵成表示：“高質(zhì)量的強勁增長是一汽-大眾奧迪不可復制的‘增長模式’，我們不僅追求數(shù)量的增長，更追求企業(yè)和合作伙伴一起有質(zhì)量的成長，追求對用戶、對企業(yè)、對行業(yè)多贏的可持續(xù)發(fā)展。正因如此，在實現(xiàn)銷量增長的同時，一汽-大眾奧迪在產(chǎn)品組合、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、價格體系和品牌形象各個方面同步提升，從而形成了以‘全價值鏈本土化’為核心的強大體系能力?！?/p>
在有條不紊的規(guī)劃下，一汽-大眾奧迪的產(chǎn)品陣容逐年擴大，2011年更是迎來了史上最大規(guī)模的產(chǎn)品投放，包括頂級旗艦全新奧迪A8L、靈感之車奧迪A7sportback、首款A0級豪華車奧迪A1，以及極致運動的奧迪R8Spyder在內(nèi)的6款全新車型、12款新年型車的強勢登陸，使奧迪的品牌形象更加豐富。
與此同時，面對豪華車市場日益激烈的競爭，一汽-大眾奧迪沒有因為追求銷量而降低質(zhì)量標準，更沒有以犧牲服務(wù)質(zhì)量和用戶利益為代價而盲目擴張經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，而是始終堅持為用戶提供價格最為穩(wěn)定、品質(zhì)最為優(yōu)秀的產(chǎn)品和更加令人滿意、愉悅的服務(wù)體驗?！叭珒r值鏈本土化”模式保證了一汽-大眾奧迪每一款車型的價格在極具競爭優(yōu)勢的同時，更具有前瞻性和長遠的可持續(xù)性，多年來整體價格體系的穩(wěn)定，最大限度地保護了消費者的利益；此外，至今已覆蓋117座城市的237家經(jīng)銷商在嚴格的統(tǒng)一培訓和管理下，樹立起了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)標桿，十年間共累計10次摘得J.D.Power公布的“中國汽車銷售滿意度(SSI)”冠軍和“中國汽車用戶服務(wù)滿意度(CSI)”冠軍。
此外，經(jīng)過多年來的不懈努力，奧迪正在從“最具價值”向“最具魅力”的高檔車品牌不斷邁進。無論是充滿動感激情的“奧迪杯足球賽”、展現(xiàn)科技之美的“奧迪科技日”，還是融合跨界文化的“藝術(shù)與設(shè)計大獎”、深入踐行企業(yè)社會責任的“綠色駕駛?菁英訓練營”，奧迪品牌正以愈發(fā)豐滿的形象傳遞著獨一無二的進取魅力。
持續(xù)擴大領(lǐng)軍優(yōu)勢，進取譜寫未來篇章
“對于未來，一汽-大眾奧迪有著清晰的目標——繼續(xù)保持中國第一高檔車品牌的地位。這意味著更高的標準和要求，意味著更超前的戰(zhàn)略眼光和服務(wù)意識，為此我們將通過一系列的舉措進一步提升自身實力，持續(xù)引領(lǐng)中國高檔車市場的未來。”一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍先生表示。
為兌現(xiàn)這一承諾，一汽-大眾奧迪將在2012年推出超過7款全新車型和10余款新年型車，其中包括全新一代國產(chǎn)奧迪A6L、進口奧迪Q3、奧迪Q5hybridquattro和奧迪S/RS系列車型。此外，包括start/stop啟停系統(tǒng)、全工序鋁制部件生產(chǎn)等多項全球領(lǐng)先的高精尖技術(shù)也將由一汽-大眾奧迪率先引入并實現(xiàn)國產(chǎn)。未來，秉承“突破科技啟迪未來”的品牌理念，一汽-大眾奧迪將以非凡的科技魅力和不懈的進取精神，譜寫新的篇章。