中新網(wǎng)武漢12月16日電 (鄭明星 田曉慧徐金波)記者從16日在武漢召開(kāi)的東風(fēng)商用車年度經(jīng)銷大會(huì)上獲悉，2008年金融危機(jī)后中國(guó)啟動(dòng)4萬(wàn)億元的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，導(dǎo)致卡車市場(chǎng)需求透支，連續(xù)兩年出現(xiàn)運(yùn)力過(guò)剩局面，中國(guó)中重卡今年銷量約100萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)將出現(xiàn)20%以上的降幅。

   據(jù)東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛介紹，作為中國(guó)中重型卡車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，該公司長(zhǎng)期以來(lái)占據(jù)著國(guó)內(nèi)1/5的市場(chǎng)份額。今年前11個(gè)月中重卡累計(jì)銷售超過(guò)了17萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全年銷量達(dá)18萬(wàn)輛。雖然依舊保持國(guó)內(nèi)行業(yè)第一和全球領(lǐng)先的地位，但預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)20%以上與國(guó)內(nèi)行業(yè)持平的市場(chǎng)降幅。

   受金融危機(jī)后中國(guó)政府啟動(dòng)4萬(wàn)億元大投資的刺激，中國(guó)中重型卡車市場(chǎng)在2009年、2010年出現(xiàn)了超過(guò)40%的“井噴式”增長(zhǎng)。但隨著今年國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)減速，預(yù)計(jì)將出現(xiàn)10年來(lái)首次跌破8%的增速，4萬(wàn)億元大投資造成的中重型卡車市場(chǎng)出席透支的效應(yīng)，今年仍將存在，出現(xiàn)運(yùn)力過(guò)剩的局面，由此導(dǎo)致國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)銷量將繼2011年后進(jìn)一步下滑，預(yù)計(jì)降幅超過(guò)20%。今年前11個(gè)月，國(guó)內(nèi)中重卡總銷量達(dá)84.2萬(wàn)輛，其23%的降幅超出預(yù)期。重卡市場(chǎng)銷量下降得更為嚴(yán)重，降幅為29%。

   黃剛分析認(rèn)為，2013年及未來(lái)一段時(shí)間，隨著世界經(jīng)濟(jì)繼續(xù)呈現(xiàn)“弱增長(zhǎng)”局面，中國(guó)面臨的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整，包括中國(guó)在內(nèi)的世界經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)放緩，對(duì)中重型卡車的需求將進(jìn)一步減弱，國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)將進(jìn)入“微增長(zhǎng)”時(shí)期。

   與此同時(shí)，卡車市場(chǎng)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，也將給明年的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來(lái)重大挑戰(zhàn)。受國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)、整車成本等因素和運(yùn)力過(guò)剩疊加影響，預(yù)計(jì)明年中重型卡車市場(chǎng)總銷量將繼續(xù)保持在90萬(wàn)輛左右。

   為應(yīng)對(duì)當(dāng)前商用車行業(yè)面臨的全方位挑戰(zhàn)，東風(fēng)商用車公司將深化網(wǎng)絡(luò)、售后、營(yíng)銷體系的轉(zhuǎn)型，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提高產(chǎn)品環(huán)保性能與經(jīng)濟(jì)性等措施，力促行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。(完)