“史上最嚴交規(guī)”從1月1日實施以來,持續(xù)引發(fā)熱議。而汽車業(yè)內(nèi)人士更敏銳地察覺到,新規(guī)則在促使駕駛習慣改變的同時,更可望為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)入侵汽車業(yè),提供一個新的契機。
道理很簡單。開車時接打電話將被罰,而使用車載免提語音系統(tǒng)則不會違反新交規(guī)。這就將為車載免提語音系統(tǒng)產(chǎn)品帶來新商機。
這只是一個簡單的例子。近幾年來,將信息技術(shù)植入汽車,越來越成為汽車業(yè)的一個競爭焦點。在智能手機勃興之后,汽車將成為下一個應用廣泛的終端平臺。有汽車業(yè)內(nèi)人士更向南方日報記者直言,“未來的汽車就是一個移動大手機?!?/p>
車載智能系統(tǒng)春天來了
新交規(guī)一實施,國內(nèi)車載語音行業(yè)龍頭車音網(wǎng)董事長沈康麒就嗅到了其中的商機。他迅速做出了一個嘗試,在微博上發(fā)布消息稱:將贈送出3000套車載免提語音撥號系統(tǒng)。結(jié)果不到一天,他就收到了2700份申請,不得不將贈送數(shù)量追加到5000套。這個嘗試說明,隨著開車打電話面臨被罰,未來車主將越來越多使用車載語音系統(tǒng),為這個行業(yè)打開了巨大的市場空間。“車載語音市場的春天,就這么來了。”一位業(yè)內(nèi)觀察人士肯定地說。
現(xiàn)代起亞汽車集團則進行了另一項革新。該公司宣布,將在汽車上內(nèi)置谷歌地圖、本地搜索等互聯(lián)網(wǎng)服務并將谷歌地圖作為車載導航系統(tǒng)。駕駛者可通過GoogleVoice搜索目的地或搜索內(nèi)容。今年發(fā)布的2014款起亞索蘭托Sorento將率先搭載這一功能。
實際上,福特、奧迪、寶馬的汽車上已經(jīng)都采用了這項功能,利用谷歌地圖進行導航,并利用谷歌定位搜索功能進行各種興趣地點的搜索。在此之前,諾基亞和蘋果也已跟眾多汽車商合作,通用汽車是首家在車型中應用蘋果Siri的汽車公司。
車載智能信息系統(tǒng)也正在走進中國車主的生活中。長安福特近期即將上市的首款SUV翼虎,就搭載了同級別車型中獨有的車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)。這個系統(tǒng)是由福特和微軟共同開發(fā)的一款高度集成且具備語音識別的車載信息交互平臺,為車主提供很多實用的語言指令。駕駛者可以通過語音識別、方向盤按鍵和觸摸屏觸控來完成電話、娛樂、空調(diào)以及導航的操作,比如:用語音命令撥打和接聽電話、連接上用戶最愛的音樂播放器并用語音操控、用語音命令查閱電話簿、為用戶閱讀短消息、聆聽藍牙設(shè)備中音頻內(nèi)容、語音導航目的地等功能。
福特的這個車載互動系統(tǒng),還聽得懂方言。長安福特技術(shù)人員向南方日報記者介紹:“這個系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)所支持的語言包括中文普通話在內(nèi)達到19種,國產(chǎn)車型搭載的系統(tǒng)不僅可以識別標準中文普通話,甚至可以識別國內(nèi)部分地區(qū)口音的普通話?!?/p>
近日,在通用汽車在上海剛建成的前瞻技術(shù)科研中心,研發(fā)人員則正在加緊開發(fā)一款“車微博”的手機APP應用軟件。這款手機APP應用軟件采用自動語音控制與手勢識別技術(shù)。通過它,駕駛者能夠隨時登錄微博,和朋友們保持互通。駕駛者無需查看或觸摸手機,只需保持手握方向盤,目光直視道路情況,即可輕松完成全程操作。
“通用汽車在互聯(lián)駕駛與車載信息娛樂領(lǐng)域也不斷取得突破?!蓖ㄓ闷嚰夹g(shù)人員向南方日報記者介紹,上海安吉星為賽歐SPRINGO純電動車所開發(fā)的一款移動APP應用軟件,能幫助駕駛者通過智能手機隨時監(jiān)測電池電量,了解電動車的續(xù)航里程,以及遠程遙控車輛充電的時間。
“未來汽車就是一個大手機”
在本周于拉斯維加斯開幕的2013年消費電子展(CES2013)上,汽車廠商也成為主角,他們展示了最新的車載導航、娛樂和安全系統(tǒng),以及無人駕駛等更前瞻的技術(shù);更有超過100家科技公司展出和智能汽車相關(guān)的服務。美國消費電子協(xié)會預計,出廠預裝車載科技產(chǎn)品市場的規(guī)模今年將增長11%,至87億美元。
通訊半導體公司博通負責人認為:“汽車一直是科技發(fā)展的一個落后領(lǐng)域。不過我們將很快看到汽車技術(shù)的許多真正創(chuàng)新?!?/p>
寶馬目前已經(jīng)提供了車載語音識別技術(shù),能通過數(shù)據(jù)中心對語音輸入進行實時處理,轉(zhuǎn)換為短信和電子郵件。寶馬同時也向駕車人提供了天氣和油價等信息。
福特汽車新近則正在啟用一項MyKey智能鑰匙系統(tǒng)。這項業(yè)界首創(chuàng)的技術(shù),允許家長們預先在鑰匙中設(shè)定程序,以限制車輛最高時度、降低車載音響最高音量、在安全帶系好前禁用收音機功能,以及阻止駕駛者特意關(guān)閉駕駛輔助及安全技術(shù)。全球范圍內(nèi),駕駛者年齡層年輕化已是大勢所趨,隨之而來的駕駛安全風險也日益受到重視。福特MyKey智能鑰匙技術(shù)不僅能實現(xiàn)一系列家長們對年輕人駕車的限制措施,還能幫助年輕人在駕駛中抵擋來自同伴的壓力。MyKey智能鑰匙系統(tǒng)是福特大多數(shù)北美新車型的標準配置,并將在2015年應用于福特在歐洲的所有產(chǎn)品線上。在中國市場,這一功能已首先配置于福特銳界SUV上。
在廣州,汽車一鍵啟動“龍頭”企業(yè)雄兵汽車,也正在迎接智能汽車時代的到來?!拔磥淼钠嚲褪且粋€移動大手機?!毙郾嚢卜朗聵I(yè)部總經(jīng)理李昌玉向南方日報記者介紹,未來汽車駕駛者可以隨時隨地通過互聯(lián)網(wǎng)看電視,上網(wǎng),收郵件,無紙化辦公。甚至只要在汽車里下一個指令,就能把家里的空調(diào)先打開,而在家里就能打開汽車的空調(diào)。“我可以肯定的是,汽車以后就是一個多媒體,幾乎所有的事情都可以在車里完成?!?/p>
在李昌鈺看來,汽車將因為網(wǎng)絡信息技術(shù)應用而變得很好玩?!按騻€電話就可以啟動汽車,就可以開空調(diào),還可以開門?,F(xiàn)在的汽車,可以在一定距離內(nèi)遙控啟動,還有通過網(wǎng)絡,可以在美國就把停在中國的汽車啟動。就像登錄QQ一樣,手機上電腦上有一個終端,打開這個終端就可以遙控汽車。” 南方日報記者陳志杰