據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲報(bào)道，中國(guó)社科院今天（23日）發(fā)布的《2012-2013中國(guó)汽車(chē)社會(huì)藍(lán)皮書(shū)》顯示，85.1%的城市無(wú)車(chē)族有5年內(nèi)購(gòu)車(chē)的意愿，但是燃油價(jià)格上漲、城市停車(chē)費(fèi)用上漲和汽車(chē)行駛不暢帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)和時(shí)間成本上漲，正成為抑制汽車(chē)消費(fèi)的最大矛盾。

   《中國(guó)汽車(chē)社會(huì)藍(lán)皮書(shū)》顯示，道路堵、油價(jià)高和停車(chē)難，已經(jīng)成為開(kāi)車(chē)族的三大苦。參與《汽車(chē)社會(huì)藍(lán)皮書(shū)》調(diào)查研究的新生代市場(chǎng)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)副總經(jīng)理肖明超說(shuō)，油價(jià)和停車(chē)費(fèi)上漲，對(duì)汽車(chē)使用顯示出了抑制作用。

   肖明超：有53%的人，因油價(jià)上漲降低了汽車(chē)使用，3%的人說(shuō)使用減少了很多。假如油價(jià)不斷地上漲，漲到多少的時(shí)候，你會(huì)減少開(kāi)車(chē)或者不開(kāi)車(chē)呢？減少開(kāi)車(chē)的油價(jià)，上次調(diào)查時(shí)是10元，這次調(diào)查提高到了11元?；静婚_(kāi)車(chē)的油價(jià)，原本是15元，現(xiàn)在變成21塊多。市中心的停車(chē)費(fèi)，漲到20元的時(shí)候，大概有63.2%的人會(huì)不選擇開(kāi)車(chē)去貴的地方。

   相比之下，汽車(chē)使用成本上升最快的是時(shí)間成本?！吨袊?guó)汽車(chē)社會(huì)藍(lán)皮書(shū)》主編王俊秀博士說(shuō)，不僅是一二線(xiàn)，甚至許多三線(xiàn)城市交通擁堵也越來(lái)越嚴(yán)重，堵車(chē)花費(fèi)時(shí)間增加。一項(xiàng)在北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽(yáng)、西安等地開(kāi)展的調(diào)查顯示：

   王俊秀：2012年的調(diào)查里，有7個(gè)城市的居民，開(kāi)車(chē)出行的時(shí)間成本大幅度地提高，平均開(kāi)車(chē)單程的時(shí)間是47.1分鐘。除了成都、西安和2011年相比時(shí)間減少了，其余城市出行時(shí)間增加。7個(gè)城市平均找車(chē)位的時(shí)間，從7.1分鐘增加到了11.9分鐘，7個(gè)城市每天為擁堵所花的時(shí)間，從14.3分鐘增加到了30.4分鐘。

   王俊秀在《藍(lán)皮書(shū)》中預(yù)測(cè)，限制汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)和使用，提高汽車(chē)的使用成本已經(jīng)成為未來(lái)一、二線(xiàn)城市管理者不得不祭出的無(wú)奈措施。

   王俊秀：未來(lái)幾年深圳、武漢、杭州、成都、西安等將可能加入汽車(chē)限購(gòu)行列，上海、廣州、深圳、武漢、西安等將逐步實(shí)行汽車(chē)限行政策。（記者丁華艷）