據(jù)濟(jì)南時(shí)報(bào)報(bào)道，剛買了1個(gè)月的奔馳新車，倍耐力輪胎就鼓起雞蛋大小的包，濟(jì)南之星奔馳4S店卻以輪胎不在質(zhì)保范圍內(nèi)、車主自行造成為由拒絕維修。律師認(rèn)為，不少消費(fèi)者維權(quán)窘境在于汽車行業(yè)沒有一個(gè)統(tǒng)一的維修標(biāo)準(zhǔn)，很多情況都是汽車廠家單方面“說了算”。

    車主反映

    剛買一月奔馳車輪胎側(cè)面鼓起包

   1月下旬，市民劉先生花43萬元，在濟(jì)南之星奔馳4S店購買了一輛奔馳E260轎車。2月11日，劉先生開車時(shí)感覺車身有點(diǎn)“顛簸”，下車查看后發(fā)現(xiàn)，左側(cè)輪胎側(cè)面鼓起一個(gè)可樂瓶蓋大小的包。兩天之后，車身顛簸得越來越厲害，輪胎側(cè)面鼓包處也變成雞蛋大小。

   由于春節(jié)期間奔馳4S店放假不上班，劉先生也不敢繼續(xù)開車上路。16日，好不容易熬到奔馳4S店上班，劉先生一大早便開車來到店內(nèi)維修。但售后工作人員稱，輪胎鼓包系外力所致，屬車主自行造成的，拒絕為他免費(fèi)更換新輪胎。

   “新車買了還不到1個(gè)月，行駛了2000多公里，平時(shí)沒碰撞過硬物，怎么就成自己操作不當(dāng)了？”對(duì)于奔馳4S店的說法，劉先生表示難以接受。

    4S店說法

    輪胎不在保修范圍鼓包是外力所致

   “鼓包應(yīng)該是受到外力擠壓造成的，不屬于輪胎質(zhì)量問題。”16日下午，奔馳4S店售后工作人員王先生稱，輪胎鼓包處有明顯磨損的痕跡，內(nèi)側(cè)還有一道裂痕，經(jīng)工作人員初步檢測，明顯是受到外力撞擊造成輪胎破裂，不屬于輪胎質(zhì)量問題，更換一條新輪胎需花費(fèi)4000多元。“從之前案例來看，輪胎鼓包全部屬外力所致，沒有免費(fèi)更換的先例?！蓖跸壬€強(qiáng)調(diào)說，輪胎不在整車保修范圍之內(nèi)，鼓包問題也與購車時(shí)間及公里數(shù)無關(guān)。

   “車主若不同意處理意見，我們可以對(duì)輪胎進(jìn)行質(zhì)檢?！蓖跸壬Q，輪胎是由倍耐力輪胎公司生產(chǎn)的，公司會(huì)盡快聯(lián)系倍耐力輪胎生產(chǎn)廠家，將輪胎拿到第三方鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)檢，如果經(jīng)檢測輪胎確實(shí)有質(zhì)量問題，公司會(huì)和車主再協(xié)商處理。王先生表示，一般情況下，1個(gè)月之內(nèi)會(huì)出鑒定結(jié)果，但春節(jié)期間可能會(huì)有延遲，希望消費(fèi)者耐心等待。

   對(duì)此，奔馳(中國)廠家的400客服人員也表示，由于輪胎屬于易耗品，不在奔馳整車保修范圍之內(nèi)。

    律師說法

    三包法10月起實(shí)施有望解決維權(quán)難題

   從之前媒體報(bào)道來看，有相似遭遇的奔馳車主并非劉先生一人，不少車主都反映奔馳新車輪胎頻頻鼓包，而維權(quán)卻遭遇推諉的問題。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，像汽車輪胎這類易耗品，不少汽車品牌將其排除在整車保修范圍之外，但也有汽車廠家如上海通用汽車公司將其列入保修范圍之內(nèi)。

   記者了解到，1月15日，國家質(zhì)檢總局在其官方網(wǎng)站公布了《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，該規(guī)定將于今年10月1日起施行。其中第十八條規(guī)定：家用汽車產(chǎn)品的易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換易損耗零部件。

   “等汽車三包法實(shí)施后，行業(yè)維修方面亂象將有望得到整治?！鄙綎|大正泰和律師事務(wù)所王新亮律師指出，之前我國汽車三包法尚未出臺(tái)，汽車及其零部件的維修標(biāo)準(zhǔn)都是廠商單方制定，像輪胎作為易損件很容易被排除在整車維修范圍之外，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費(fèi)者維權(quán)十分困難。而汽車三包法出臺(tái)后，將輪胎等易損耗零部件統(tǒng)一列入保修范圍之內(nèi)，消費(fèi)者再遇到類似的問題便可以拿起法律武器，維護(hù)自己的合法權(quán)益。記者郭吉?jiǎng)?/p>