前不久試駕了一款車,車很漂亮,性能也不錯(cuò),但是那幾天里我一直開(kāi)得提心吊膽,因?yàn)檐嚱坏轿沂稚系臅r(shí)候,四條輪胎都已經(jīng)磨損得不像話,幾乎成了光胎。我還以為是媒體同行們的杰作,經(jīng)銷商的工作人員告訴我,是之前廠家做試駕活動(dòng)時(shí)弄的,然后就留下來(lái)給媒體做試駕車了。
雖然我開(kāi)得小心翼翼,但是,在經(jīng)過(guò)一段顛簸坑洼路段時(shí),左前胎還是爆了,幸虧當(dāng)時(shí)速度不高,也幸虧后備廂里居然還有備胎。
后備廂里不是當(dāng)然應(yīng)該有備胎嗎?可是,雖然有備胎,也有千斤頂,但是當(dāng)我把車頂起來(lái),卸下原胎,準(zhǔn)備換上備胎時(shí)發(fā)現(xiàn)車頂?shù)貌粔蚋撸墒乔Ы镯斠呀?jīng)到頭了!
這款歐洲車出產(chǎn)的國(guó)度,以追求個(gè)性浪漫不羈著稱,而這種種細(xì)節(jié),頗顯其“個(gè)性”之不靠譜:千斤頂吧,有,可是高度不夠;試駕車吧,有,可是你開(kāi)得總是不踏實(shí)。大約法國(guó)人總在刻意追求不與普通人的用車思維相兼容吧,很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都讓人不能馬上上手。比如車內(nèi)只有車門落鎖鍵而沒(méi)有開(kāi)鎖鍵,按一下關(guān)鎖,再按一下開(kāi)鎖;它的定速巡航功能也沒(méi)有別家那樣的設(shè)定、取消鍵,代之的是一個(gè)“暫?!辨I,按一下暫停,再按一下繼續(xù);一般車的后擋風(fēng)玻璃都是向外凸起,而這款車卻是向內(nèi)凹進(jìn),性格倒是有了,可是車內(nèi)空間不經(jīng)意間就小了……
輪胎磨損得這么嚴(yán)重,居然繼續(xù)留給媒體試駕,并且認(rèn)為“問(wèn)題不大”;車給媒體前不僅不洗洗,車內(nèi)連個(gè)腳墊都沒(méi)有,很多垃圾碎屑吸附在地板上,很難清除,我開(kāi)去洗的時(shí)候,洗車工沒(méi)少向我抱怨,并且嘲笑我,怎么連個(gè)腳墊也不買!這些當(dāng)然都是細(xì)節(jié),但是,在這些細(xì)節(jié)上的疏忽,反映出來(lái)的正是管理上的問(wèn)題,比管理更重要的是,這還反映出廠家的一種自我身份定位——自己都沒(méi)把自己太當(dāng)回事兒。這種自我認(rèn)知的“屌絲”心態(tài),是非??膳碌模鼪Q定了你真的就只能是屌絲——哪怕產(chǎn)品本身非常不錯(cuò)。(青主)