在线观看精品国产大片|免费一区二区视频|亚洲аv在线观看|欧美在线激情性受

<bdo id="glmru"></bdo>

<dfn id="glmru"></dfn>

    1. 評論:一個小時,車輛避讓行人數(shù)為零!

      2013-05-15 09:48:59 中新網(wǎng)

         沒有幾個人可以拍著胸脯說自己沒有闖過紅燈,我也一樣,并且從沒有為自己的行為感到任何的不安。但當(dāng)你作為一個旁觀者每天站在路口觀察那來來往往的行人,注視那些被無視的斑馬線和紅綠燈,看著那呼呼駛過的汽車,你才能真真切切地體會到行人湊成一撮闖紅燈是多么的泛濫和難堪。

         有人看管的路口,稍稍克制,無人看管的路口,肆意通行。無人出頭,我來帶頭,有人出頭,立馬跟上,這就是斑馬線上的現(xiàn)狀。斑馬行動最初的幾天,志愿者在四通橋下做過這樣的統(tǒng)計,一個小時的時間里,220個行人闖紅燈,310個騎車人騎行闖紅燈,紅燈右轉(zhuǎn)避讓行人的車輛0輛。除了這些數(shù)字,更讓志愿者難過的是一句善意的提醒經(jīng)常換來鄙夷的眼神。我不理解也想不通,為何陌生人的關(guān)心會讓他們?nèi)绱朔锤校蛟S人情的冷漠才是現(xiàn)在人和人、車和車、人和車之間搶來搶去的根源。

         我們都清楚,交警不可能遍布北京的每一個十字路口,現(xiàn)在的現(xiàn)象不是靠罰款就能在短時間內(nèi)解決的。但是能夠看到的是社會中總有一些力量在推動它的前進(jìn),能看到越來越多的斑馬沖入人群,感激這些老斑馬、小斑馬。只要這場整治行動不是一陣風(fēng),這種被冠以侮辱性修飾語的行為一定會有所改觀。(文/記者匡小穎)

         

      (責(zé)任編輯: )
      最新評論
      聲明:

      本網(wǎng)注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請致電:010-84648459。

      本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請直接點擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項均為必填),然后發(fā)郵件至lxwm@cqn.com.cn,以便本網(wǎng)盡快處理。