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    1. 廣州國(guó)際集團(tuán)董事長(zhǎng)付守杰:尋找贏利突破口

      2013-07-29 14:15:44 中新網(wǎng)

         剛剛度過(guò)50周歲生日的“開山斗士”付守杰,再接受了一個(gè)新的挑戰(zhàn)。這一次,他闊別了戰(zhàn)斗了9年的廣汽集團(tuán),——甚至是離開了汽車業(yè)——正式出征廣州國(guó)際集團(tuán)董事長(zhǎng)。近日,付守杰接受了本報(bào)的獨(dú)家專訪,聊起了他對(duì)“新征程”的設(shè)想。

       

          跨界不跨行:

          “不同領(lǐng)域,但工種一樣”

         2006年1月正式加入廣汽集團(tuán)的付守杰,此前是一名政府官員,對(duì)于在政府工作的他來(lái)說(shuō),執(zhí)掌廣汽本田這樣的一個(gè)合資企業(yè),是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)——而且,他還將家從沈陽(yáng)搬到了廣州。此后,他開始在廣汽本田進(jìn)行大刀闊斧,卻又低調(diào)沉穩(wěn)地改革,其中,最值得稱道的,就是率先提出了合資自主的概念,并在汽車合資公司當(dāng)中,第一個(gè)開創(chuàng)了合資自主品牌——理念。

         隨后,2009年,他受命從廣州又來(lái)到了湖南長(zhǎng)沙,開始了一項(xiàng)跟管理合資品牌完全不同的工作:重組長(zhǎng)豐汽車,組建廣汽三菱項(xiàng)目,為廣汽集團(tuán)借殼長(zhǎng)豐汽車項(xiàng)目在A股上市,并為廣汽建立長(zhǎng)沙基地開拓道路。

         2013年7月11日,他再次“踏上征程”,出任廣州國(guó)際集團(tuán)董事長(zhǎng),首要的任務(wù),就是“做大規(guī)模,擴(kuò)大盈利”,并且“將化工集團(tuán)重組進(jìn)來(lái)”。

         在百度搜索“廣州國(guó)際集團(tuán)”,能搜到的信息并不算多,據(jù)公開可查信息顯示,廣州國(guó)際集團(tuán)2001年成立,是以橡膠輪胎和純堿無(wú)機(jī)化工為主導(dǎo),擁有輪胎、純堿、橡膠制品等企業(yè),廣州華南橡膠輪胎有限公司、廣東南方堿業(yè)股份有限公司、廣州橡膠企業(yè)集團(tuán)有限公司是其核心企業(yè)。而付守杰上任后面臨的最大的一個(gè)工作,就是要將廣州化工集團(tuán)與廣州國(guó)際集團(tuán)進(jìn)行重組,后者包括昊天化學(xué)、珠江化工等知名化工企業(yè)。

         很顯然,曾經(jīng)成功完成過(guò)重組任務(wù)的付守杰,在談到是否會(huì)將過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)帶到新的企業(yè)當(dāng)中來(lái)時(shí)說(shuō):“不論是合資企業(yè)還是國(guó)有企業(yè),整合的關(guān)鍵就在于一個(gè)字——‘和’。我心里已經(jīng)有個(gè)大致方向了,接下來(lái)就是一步一步踏踏實(shí)實(shí)地跟員工一起實(shí)現(xiàn)它。”

          打通“大華南”:

          “僅廣州幾大車企就有很大的潛力可發(fā)掘”

         廣州國(guó)際集團(tuán)的生產(chǎn)項(xiàng)目都是上游的行業(yè),似乎跟咱老百姓并沒有太多關(guān)系。不過(guò),付守杰卻笑談:“雖然我也算是跨界,但是做的事情還是一樣,而且跟汽車也有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系?!?/p>

         “首先是華南輪胎廠生產(chǎn)的萬(wàn)力輪胎,目前7成產(chǎn)品是出口到歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,國(guó)內(nèi)的銷量?jī)H占三成。而中國(guó)一年新車銷量為2000萬(wàn)輛,每輛車上4條輪胎加一條備胎,僅標(biāo)配的輪胎就有1億條,這還不算上后市場(chǎng)的,而目前華南輪胎廠去年銷量才1043萬(wàn)條,所以市場(chǎng)潛力很大?!备妒亟芊治龅?,“我們已經(jīng)制定了目標(biāo),要在‘十二五’期間做到1800萬(wàn)條的年銷量,并且要擴(kuò)大國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率?!?/p>

         據(jù)介紹,目前廣汽本田的合資自主品牌理念就是用的萬(wàn)力輪胎,廣汽乘用車傳祺的新車型未來(lái)也會(huì)配備。“僅僅是華南地區(qū),就有廣汽集團(tuán)旗下的廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車等車企,還有東風(fēng)日產(chǎn),大眾也要進(jìn)來(lái)了,所以我們的機(jī)會(huì)很多,關(guān)鍵就是要提升品牌知名度,提高技術(shù)實(shí)力,在這個(gè)基礎(chǔ)上再擴(kuò)大生產(chǎn)?!焙茱@然,在汽車圈多年工作的經(jīng)驗(yàn),讓付守杰的每一步,都“算計(jì)”得更精準(zhǔn)。

         “化工集團(tuán)的業(yè)務(wù),例如涂料,包括油漆等,汽車身上用量也很大。目前華南在生產(chǎn)的品牌也不多,我們也有很大機(jī)會(huì)。當(dāng)然,除了我們現(xiàn)有的化工產(chǎn)品,未來(lái)也會(huì)更多地考慮國(guó)際戰(zhàn)略合作,尋找突破口,僅僅是圍繞著華南工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和制造鏈,就有很多機(jī)會(huì)?!?/p>

         “目前,集團(tuán)在經(jīng)營(yíng)管理上確實(shí)還有很大的提升空間?!闭劦侥壳暗睦щy和不足,常年在合資企業(yè)奮戰(zhàn)的付守杰也直言,“合資企業(yè)在管理上有它的先進(jìn)性,我們可以借鑒,最關(guān)鍵的還是要讓員工對(duì)企業(yè)有認(rèn)同感和自豪感,這樣才能夠發(fā)揮更大的主觀能動(dòng)性,共同推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展?!?/p>

         目前,付守杰已經(jīng)開始到集團(tuán)旗下的各個(gè)企業(yè)開始調(diào)研,看來(lái),這位習(xí)慣性“開疆辟土”的戰(zhàn)士,已然做好了準(zhǔn)備。(文圖/陳鑫欣)

      (責(zé)任編輯: )
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