其實，進(jìn)口車銷售價格與成本無關(guān)，進(jìn)口車的銷售價格是建立在競爭比價關(guān)系上的，尤其是歐系間的豪車比價，同時也會參考日系車進(jìn)口車的價格。歐洲車型在美國生產(chǎn)，賣到中國，因為稅收低和認(rèn)可度高，高暴利而銷量份額還在持續(xù)增長。日本車低利潤銷售，反而份額還在持續(xù)下降。這是充分競爭的結(jié)果。體現(xiàn)了日系車沒有把中國作為主力市場，是嚴(yán)重的市場策略問題。對于歐美豪車在中國的暴利，我們沒有太多的辦法，最多也就是縱向壟斷控制價格，沒有形成壟斷聯(lián)盟。畢竟是德系和美系擠壓日系的份額，日系不尊重中國稅收體系，必然要遭殃。
——全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長 崔東樹
（文/記者 李東穎）
本網(wǎng)注明“來源：中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬于中國質(zhì)量新聞網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件，請致電：010-84648459。
本網(wǎng)注明“來源：XXX（非中國質(zhì)量新聞網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，不代表本網(wǎng)觀點。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請直接點擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內(nèi)容（所有選項均為必填），然后發(fā)郵件至lxwm@cqn.com.cn，以便本網(wǎng)盡快處理。