近日，廣汽豐田全新?lián)Q代的YARiS正式發(fā)布，同時還發(fā)布了其中文名——致炫。剛剛升任廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理的李暉，首次以全新的身份出現(xiàn)在活動現(xiàn)場，并接受了記者的專訪。

    “致炫”將使廣豐形象更加年輕化

   全新?lián)Q代YARiS今后以全新的中文名字“致炫”對外展示，對此，李暉表示，換名是經(jīng)過長時間的前期準備的，換代YARiS在外觀、外型尺寸、動力系統(tǒng)、油耗、操控性等各個方面都跟老款的YARiS有本質(zhì)區(qū)別，從某種程度上來說，它也是完全具備全新意義的新車，所以冠以“致炫”這樣的中文名字，以期給消費者耳目一新的感覺。

   李暉告訴記者，廣汽豐田是在上海車展之后，在全國網(wǎng)絡(luò)上舉行了中文名字的征集活動，歷經(jīng)多輪最后選取“致炫”這個非常貼近的中文名稱。“致炫”中的“致”，代表年輕的消費群體對夢想極致的追求，這是從消費者而言；“炫”，是指這一款車漂亮的外觀，動感的外型，這是指產(chǎn)品本身的。

   據(jù)記者了解，老款雅力士，是從2008年開始在廣汽豐田生產(chǎn)并投放中國市場的，雖然是一款全球車型，但其在中國市場的銷量并不盡人意。

   對此，李暉坦言，老款雅力士的銷量不如預(yù)期，但使用過這一款車的消費者，對它品質(zhì)、安全、操控性等各方面都留下了非常深刻的印象。李暉認為“精品小車”的概念在老款雅力士上得到非常高的體現(xiàn)。但他同時也表示，老款雅力士既有它成功的一面，也有廣汽豐田需要總結(jié)的一面。

   在品牌形象方面，廣汽豐田品牌形象更多的是還停留在凱美瑞、漢蘭達這些形象上面，而隨著此次全新?lián)Q代YARiSL“致炫”的發(fā)布，廣汽豐田希望能夠朝著更加“年輕化”，更加充滿運動活力的品牌形象去轉(zhuǎn)變。

    營銷團隊將在傳承中創(chuàng)新

   前一段時間，廣汽豐田的營銷團隊進行了變革，李暉將接替馮興亞執(zhí)掌廣豐，而原銷售本部中方本部長鄭衡接替李暉出任副總經(jīng)理。

   李暉表示，作為新團隊，既要傳承，還要創(chuàng)新。廣汽豐田走過了非常輝煌的過去，到明年就是十周年。這十周年帶給廣汽豐田非常多的經(jīng)驗，同時也留給廣豐新的精英團隊是一些新考驗。“我認為這個考驗就是如何創(chuàng)新，適應(yīng)現(xiàn)在市場發(fā)展的需求?！崩顣熣f。

   李暉向記者透露，廣汽豐田今年正在計劃進行組織架構(gòu)方面的調(diào)整。目前首要的變化，在銷售本部內(nèi)一些部門的變化。

   據(jù)李暉介紹，廣汽豐田的銷售本部，特別是規(guī)劃營銷部，已做出了一些變化，將這個部門做了一分為二的分解，分解為市場部和規(guī)劃部。

   為什么這樣調(diào)整？對此，李暉解釋，這是一種自我的改變和創(chuàng)新，規(guī)劃營銷部以前功能非常多，業(yè)務(wù)的跨度也是非常廣，管理難度也是非常高的，既包括廣宣、市場活動、PR活動，還包括網(wǎng)點建設(shè)、產(chǎn)品規(guī)劃、市場調(diào)研、產(chǎn)銷計劃的安排等等一系列的工作，這實際上不太合理。

   李暉表示，為了使職能更加清晰化，管理更加有序，各自分工可以更加明確，廣汽豐田進行了改革，變革后的營銷部門，最大的變化在于市場部集中于廣宣、PR、市場活動，而規(guī)劃部集中于網(wǎng)點建設(shè)、產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)銷供需方面的安排。

   據(jù)李暉補充介紹，廣豐此次組織架構(gòu)調(diào)整，也增加了一個“CR部”，就是客戶關(guān)系部，這是一個全新的部門，主要是回應(yīng)顧客的投訴?！耙郧爸卮笸对V的處理都在TMCI，這些業(yè)務(wù)在逐步向各企業(yè)進行轉(zhuǎn)移。”李暉說，“為了應(yīng)對這方面業(yè)務(wù)的一些要求，我們也成立了CR部，目前也很明確，也很簡單，就是能夠快速反映，更加貼近市場、讓消費者對我們的服務(wù)，對我們各方面的意見和建議，盡快給他們一個完善的答復(fù)，提高他們的滿意度，提高我們的品牌力，這是改變的目的。”

   除組織機構(gòu)變革外，李暉表示，廣汽豐田其他方面的創(chuàng)新，都在進行中，包括營銷方面的創(chuàng)新。“順勢而為，市場、消費者他們購買的喜好，他們購買的意向是什么，我們就往這方面發(fā)生一些轉(zhuǎn)變?！崩顣熣f。（傅小康）